Lorsque le moteur s’arrête automatiquement par ISG, il redémarre si l’une des actions suivantes du conducteur se produit.

Relâchez la pédale de frein.
Mettez le levier de changement de vitesse en position R (marche arrière) ou en mode Manuel tout en appuyant sur la pédale de frein.

Le moteur démarre et le témoin AUTO STOP vert () sur le groupe d'instruments s'éteint.

La pression de vide des freins est faible.
Le moteur a été arrêté pendant environ 5 minutes.
La climatisation est en marche avec la vitesse du ventilateur réglée à la position la plus élevée.
Le dégivreur avant est en marche.
La batterie est faible.
Les performances de refroidissement et de chauffage du système de climatisation ne sont pas satisfaisantes.
Le véhicule est embrayé à la position P (stationnement) lorsque la fonction AUTO HOLD est activée
La portière est ouverte ou la ceinture de sécurité est détachée lorsque la fonction AUTO HOLD est activée
Le commutateur EPB est enfoncé lorsque la fonction AUTO HOLD est activée