Utilisation de la transmission intégrale (AWD)

Le système de traction intégrale (AWD) transmet la puissance du moteur aux roues avant et arrière pour un maximum de traction. La traction intégrale (AWD) est utile lorsqu'une traction supplémentaire est nécessaire, comme en conduisant sur des routes glissantes, boueuses, mouillées ou enneigées.

Si le système détermine que les quatre roues motrices sont nécessaires, la puissance du moteur est distribuée automatiquement aux quatre roues.

AVERTISSEMENT

Si le témoin de traction intégrale AWD () reste allumé sur le groupe d'instruments, le système AWD de votre véhicule peut être défaillant. Quand le témoin de traction intégrale AWD () s’allume, nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire Kia agréé le plus tôt possible.

AVERTISSEMENT

Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES ou MORTELLES :

Ne conduisez pas dans des conditions dépassant la conception du véhicule, telles des conditions hors route difficiles.
Évitez les changements de direction ou les virages à grande vitesse.
N'effectuez pas de mouvements brusques du volant, comme pour changer de voie brusquement ou prendre un virage serré rapidement.
Le risque de retournement augmente fortement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse de grande route.
La perte de contrôle se produit souvent lorsque deux roues ou plus quittent la chaussée et que le conducteur survire pour revenir sur la chaussée.
Si votre véhicule quitte la chaussée, ne braquez pas de manière excessive. Au lieu de cela, ralentissez avant de revenir sur les voies de circulation.

REMARQUE

Ne traversez pas de l’eau si le niveau dépasse le bas du véhicule.
Vérifiez vos conditions de freinage une fois que vous êtes sorti de la boue ou de l’eau. Appuyez sur la pédale de frein plusieurs fois en conduisant lentement jusqu’à ce que vous ressentiez le rétablissement d’un freinage normal.
Rapprochez vos intervalles d'entretien programmé si vous conduisez dans des conditions tout-terrain comme le sable, la boue ou l’eau (voir « Maintenance en conditions d’utilisation intenses » au chapitre 7).
Assurez-vous que le véhicule AWD est remorqué par une remorqueuse à plateau.

Pour un fonctionnement sécurisé de la transmission intégrale

Avant de conduire

Assurez-vous que tous les passagers portent des ceintures de sécurité.
Redressez-vous et rapprochez-vous plus du volant que d'habitude. Réglez le volant sur une position de conduite confortable.

Conduite sur des routes enneigées ou verglacées

Démarrez lentement en appuyant légèrement sur la pédale d'accélérateur.
Utilisez des pneus d’hiver.
Maintenez une distance de sécurité entre votre véhicule et celui qui vous précède.
Utilisez le frein moteur pendant la décélération.
Évitez de rouler vite, d'accélérer rapidement, de freiner brusquement et de virer brusquement pour éviter de déraper.

Conduite dans le sable ou la boue

Maintenez une vitesse lente et constante.
Maintenez une distance de sécurité entre votre véhicule et celui qui vous précède.
Ralentissez et vérifiez toujours l'état de la route.
Évitez de rouler vite, d'accélérer rapidement, de freiner brusquement et de virer brusquement pour éviter de rester bloqué.

REMARQUE

Lorsque le véhicule est enlisé dans la neige, le sable ou la boue, placez un matériau antidérapant sous les roues motrices pour assurer la traction OU faites tourner lentement les roues en avant et en arrière, ce qui provoque un mouvement de balancement qui peut libérer le véhicule. Pour plus de détails, reportez-vous à la section « Basculement du véhicule ». Évitez cependant de faire tourner le moteur continuellement à régime élevé, ce qui pourrait endommager le système AWD (traction intégrale).

REMARQUE

Pour utiliser des pneus neige, montez-les sur les quatre roues.

Conduite en côte ou en descente

Conduite en côte
- Avant de démarrer, vérifiez s'il est possible de rouler en pente.
- Roulez le plus droit possible.
Conduite en descente
- Ne changez pas de vitesse en descendant une côte. Sélectionnez un rapport avant de conduire en descente.
- Roulez le plus lentement possible en utilisant le frein moteur dans les descentes.
- Roulez le plus droit possible.

AVERTISSEMENT

Faites très attention dans les côtes ou dans les descentes. Les pneus du véhicule peuvent perdre de leur traction en fonction du type de pneu, du terrain et de la présence d'eau ou de boue.