Batterie
Pour un rendement optimal de la batterie

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Maintenir la batterie bien fixée en place.
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Le dessus de la batterie doit rester propre et sec.
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Les bornes et cosses de la batterie doivent rester propres, correctement serrées et enduites de vaseline ou de graisse pour bornes.
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En cas de déversement d'électrolyte, rincez immédiatement la batterie avec une solution composée d'eau et de bicarbonate de soude.
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Si le véhicule ne doit pas être utilisé pendant une période prolongée, débrancher les câbles de la batterie.

Risque d'explosion








Ne jamais tenter de recharger la batterie lorsque les câbles de batterie sont branchés.

Risque d'électrocution
Ne touchez jamais le système d'allumage électrique pendant que le véhicule roule. Ce système fonctionne à haute tension, ce qui peut vous "zapper".

Si vous branchez des appareils électroniques non autorisés à la batterie, celle-ci pourrait se décharger. Ne jamais utiliser de dispositifs non autorisés.

Recharge de la batterie
Ne jamais tenter de recharger la batterie lorsque les câbles de batterie sont branchés.

Composant de batterie au plomb
Les cosses, les bornes de batterie et les accessoires connexes contiennent du plomb et des composants en plomb. Se laver les mains après manipulation.
Batterie en cours de recharge
Votre véhicule est équipé d'une batterie à base de calcium sans entretien.
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Si la batterie se décharge en peu de temps (par exemple, parce que les phares ou les feux intérieurs ont été laissés allumés alors que le véhicule n'était pas utilisé), la recharger lentement (goutte à goutte) pendant 10 heures.
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Si la batterie se décharge progressivement en raison d'une charge électrique élevée pendant l'utilisation du véhicule, la recharger à 20~30 A pendant deux heures.
En rechargeant la batterie, respectez les précautions suivantes :
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La batterie doit être retirée du véhicule et placée dans un endroit bien aéré.
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Ne pas laisser de cigarettes, d'étincelles ou de flammes près de la batterie.
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Surveillez la batterie pendant la charge et arrêtez ou réduisez la vitesse de charge dans les situations suivantes :
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les éléments de la batterie commencent à dégazer (bouillir) fortement
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la température d'électrolyte d'une cellule dépasse 49 ° C (120 ° F).
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Porter une protection oculaire lors du contrôle de la batterie pendant la charge.
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Avant d'effectuer l'entretien ou de recharger la batterie, éteindre tous les accessoires et arrêter le véhicule.
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Débranchez le chargeur de batterie dans l'ordre suivant.
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Désactivez l’interrupteur principal du chargeur de batterie.
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Débranchez la cosse négative de la borne négative de la batterie.
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Débranchez la cosse positive de la borne positive de la batterie.
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Le câble négatif de la batterie doit être débranché en premier et rebranché en dernier lorsque la batterie est débranchée.

Batterie AGM
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Les batteries fibre de verre absorbante (AGM) sont sans entretien. Faites entretenir la batterie AGM par un concessionnaire Kia agréé.
Pour charger votre batterie AGM, n'utilisez que des chargeurs de batterie entièrement automatiques, spécialement développés pour les batteries AGM.
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Lors du remplacement de la batterie AGM, utilisez des pièces de remplacement provenant d'un concessionnaire Kia agréé.
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Ne pas ouvrir ni retirer le capuchon sur le dessus de la batterie. Cela pourrait provoquer une fuite de l'électrolyte et entraîner de graves blessures.
Éléments à réinitialiser
Les éléments suivants doivent être réinitialisés après que la batterie a été déchargée ou déconnectée.
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Vitre à fermeture/ouverture automatique (Se reporter à Plus de détails)
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Ordinateur de bord (Se reporter à Plus de détails)
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Système de climatisation (Se reporter à Plus de détails)
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Toit ouvrant (se reporter à Plus de détails)