Dysfonctionnement et limites de l’assistance à la conduite sur autoroute

Dysfonctionnement du système d’assistance à la conduite sur autoroute

Lorsque la fonction d’aide à la conduite sur l’autoroute ne fonctionne pas correctement, le message d’alerte « Check Highway Driving Assist (HDA) » (vérifiez le système d’assistance à la conduite sur autoroute) apparaîtra et l'indicateur d’avertissement s’allumera sur le tableau de bord. Nous recommandons que la fonction soit vérifiée par un concessionnaire/partenaire Kia autorisé.

AVERTISSEMENT

Le conducteur est responsable du contrôle du véhicule une conduite prudente.
Gardez toujours les mains sur le volant en conduisant.
La fonction « Highway Driving Assist » (Assistance à la conduite sur autoroute) est une fonction supplémentaire qui aide le conducteur à conduire le véhicule et n’est pas un système de conduite autonome complet. Vérifiez toujours les conditions routières et, si nécessaire, prenez les mesures appropriées pour conduire en toute sécurité.
Gardez toujours les yeux sur la route. Il est de la responsabilité du conducteur d'éviter d’enfreindre le code de la route. Le constructeur du véhicule n'est pas responsable des infractions à la circulation ou des accidents causés par le conducteur.
Il se peut que l’aide à la conduite sur l’autoroute ne reconnaisse pas toutes les situations de circulation. La fonction pourrait ne pas détecter d’éventuelles collisions en raison de ses limites. Soyez toujours conscient des limites du système. Des obstacles tels que véhicules, motos, vélos, piétons, garde-corps, barrière de péage, objets non spécifiés, structures, etc. qui peuvent entrer en collision avec le véhicule pourrait ne pas être détectés.
L’aide à la conduite sur l’autoroute se désactive automatiquement dans les situations suivantes :
- Lors de la conduite sur des routes que le système ne dessert pas, comme une aire de repos, une intersection, un carrefour, etc.
- La navigation ne fonctionne pas correctement, par exemple lors de sa mise à jour ou de son redémarrage
L’aide à la conduite sur l’autoroute peut être activée ou désactivée par inadvertance en fonction de l’état de la route (informations de navigation) et des environs.
La fonction d’aide au maintien dans la voie peut être temporairement désactivée lorsque la caméra de vision frontale ne peut pas détecter correctement les voies ou que l’alerte de non-détection des mains sur le volant est active.
Il se peut que vous n’entendiez pas le signal sonore d’alerte de l’aide à la conduite sur l’autoroute si l’environnement est bruyant.
Si le véhicule roule à grande vitesse au-dessus d’une certaine vitesse dans une courbe, votre véhicule peut rouler d’un côté ou s’écarter de la voie de circulation.
Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule, nous vous recommandons de désactiver l’aide à la conduite sur l’autoroute pour des raisons de sécurité.
Le message d’alerte des mains hors du volant peut apparaître tôt ou tard selon la façon dont le volant est tenu ou l’état de la route. Gardez toujours les mains sur le volant en conduisant.
Pour votre sécurité, veuillez lire le manuel du conducteur avant d’utiliser l’aide à la conduite sur l’autoroute.
L’aide à la conduite sur l’autoroute ne fonctionne pas lorsque le moteur est démarré ou lorsque les capteurs de détection ou la navigation sont en cours d’initialisation.

Limites de l’assistance à la conduite sur autoroute

Il se peut que la fonction d’assistance à la conduite sur l’autoroute et de changement de voie sur l’autoroute ne fonctionne pas normalement ou ne fonctionne pas du tout dans les situations suivantes :

Les informations cartographiques et la route réelle sont différentes car la navigation n’est pas mise à jour
Les informations cartographiques et la route réelle ne correspondent pas en raison des données GPS en temps réel ou d'une erreur d'informations cartographiques
Le système d'infodivertissement est surchargé par l'activation simultanée de fonctions telles que la recherche d'un itinéraire, la lecture d'une vidéo, la reconnaissance vocale, etc.
Les signaux du GPS sont bloqués dans certaines zones telles qu'un tunnel
Le conducteur quitte l’itinéraire ou le trajet vers la destination est modifié ou annulé en réinitialisant la navigation (incluant la modification TPEG)
Le véhicule pénètre dans une station service ou une zone de repos
Android Auto ou Car Play est en cours de fonctionnement
La navigation ne peut pas détecter la position actuelle du véhicule (ex : routes surélevées, y compris un passage supérieur, adjacentes aux routes générales ou des routes voisines parallèles existent)

MISE EN GARDE

Pour plus de détails concernant les précautions de la caméra et du radar avant, reportez-vous à Plus de détails.

Ce dispositif est conforme aux normes RSS exemptes de licence d'Industrie Canada.

Le fonctionnement est soumis aux trois conditions suivantes :

Ce dispositif ne peut pas produire d’interférences nuisibles, et
Ce dispositif doit accepter toute interférence reçue, y compris une interférence qui peut causer un fonctionnement indésirable.
Les changements ou modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité pourraient annuler le droit de l’utilisateur d’utiliser l’équipement.