Zalecane rodzaje i ilości środków smarnych
Aby zapewnić odpowiednią wydajność i trwałość pojazdu, należy stosować wyłącznie środki smarne odpowiedniej jakości.
Zaleca się stosowanie poniższych środków i cieczy smarnych w pojeździe.
|
Środek smarny |
Głośność (L) |
Klasyfikacja |
|
|---|---|---|---|
|
Płyn do przekładni redukcyjnej |
Ok. 2,8–2,9 |
SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, Kia Genuine ATF SP4M-1 |
|
|
Płyn hamulcowy |
Stosownie do potrzeb |
SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4, ISO4925 CLASS-6 |
|
|
Płyn chłodzący |
Bez pompy ciepła |
Ok. 14,3 |
Płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego na bazie fosforanu |
|
Z pompą ciepła |
Ok. 14,5 |
||