Jedna lub więcej opon jest znacznie niedopompowanych.

Zapali się odpowiednia pozycja, wskazując, która opona jest znacznie niedopompowana.

Zmniejszyć prędkość, unikać ostrych zakrętów i uwzględnić dłuższą drogę hamowania pojazdu.

Zatrzymać się i sprawdzić opony tak szybko, jak to możliwe.

Napompować opony do wymaganego poziomu ciśnienia.

Jeśli nie ma takiej możliwości, wymienić uszkodzoną oponę na oponę zapasową.

Jazda przez czas dłuższy niż 10 minut od wymiany koła na zapasowe z prędkością przekraczającą 35 km/h może spowodować wystąpienie jednego z poniższych zdarzeń:

• Wskaźnik usterki systemu TPMS może migać przez 1 minutę, a potem zaświecić się na stałe, ponieważ na kole zapasowym brak jest czujnika układu TPMS (wymieniona opona z czujnikiem znajduje się poza pojazdem).

• Wskaźnik usterki systemu TPMS będzie się świecić podczas jazdy, ponieważ na kole zapasowym brak jest czujnika układu TPMS. (wymieniona opona z czujnikiem znajduje się w pojeździe).