Ładowanie DC

można skorzystać z szybkiego ładowania na publicznych stacjach ładowania. Należy zapoznać się z instrukcją właściwej firmy dla każdego typu ładowarki DC.
Wydajność i trwałość akumulatora może ulec pogorszeniu, jeśli stale stosowana jest ładowarka DC.
Należy minimalizować stosowanie ładowania DC, aby wydłużyć żywotność akumulatora wysokonapięciowego.
Faktyczny wygląd ładowarki oraz sposób ładowania może różnić się w zależności od producenta ładowarki.
Jak podłączyć ładowarkę prądu stałego
-
Wcisnąć pedał hamulca i zaciągnąć hamulec postojowy.
-
Przestawić wszystkie przełączniki do położenia OFF (wyłączenia), przestawić na P (parkowanie) i wyłączyć pojazd.
-
Otworzyć pokrywę ładowania.
Więcej szczegółów: Więcej informacji.
-
Należy sprawdzić, czy w złączu ładowania i gnieździe ładowania nie znajduje się kurz lub obce substancje.
-
Przytrzymać uchwyt złącza ładowania i przyłączyć go do gniazda ładowania pojazdu. Wsunąć złącze do oporu. Jeżeli złącze ładowania i stacja ładowania nie są poprawnie podłączone, może to spowodować pożar. Wskazówki, jak ładować i odłączać ładowarkę są podane w instrukcji obsługi każdego typu ładowarki DC.
-
Sprawdzić, czy kontrolka ładowania (
) akumulatora wysokiego napięcia na tablicy wskaźników jest włączona. Ładowanie nie jest aktywne, gdy kontrolka ładowania
(
) jest wyłączona.
Jeśli złącze ładowania nie jest prawidłowo podłączone, należy je odłączyć i ponownie podłączyć, aby rozpocząć ładowanie.
Podczas zimnej pogody ładowanie DC może nie być dostępne, aby zapobiec degradacji akumulatora wysokiego napięcia.

-
Po rozpoczęciu ładowania na tablicy wskaźników przez około 1 minutę wyświetlany jest szacowany czas ładowania. Po otwarciu drzwi od strony kierowcy podczas ładowania szacowany czas ładowania jest wyświetlany na tablicy wskaźników przez około 1 minutę.

A: Pozostały czas
Sprawdzanie stanu ładowania
Podczas ładowania
akumulatora wysokonapięciowego jego poziom naładowania można sprawdzić z zewnątrz pojazdu.
Więcej szczegółów: Więcej informacji.
Jak odłączyć ładowarkę prądu stałego
-
Odłączyć złącze ładowania za pomocą ładowarki DC po zakończeniu ładowania DC lub po przerwaniu ładowania. Więcej informacji o tym, jak odłączać złącze ładowania, znajduje się w instrukcji obsługi ładowarki DC.
-
Należy pamiętać o dokładnym zamknięciu pokrywy ładowania.

-
Gdy pojazd jest już w pełni naładowany, niektóre ładowarki DC wyświetlą komunikat ostrzegawczy, jeśli zostaną użyte. Gdy pojazd jest w pełni naładowany, nie należy go ładować.
-
Jeżeli otwarcie pokrywy ładowania jest niemożliwe z powodu mrozu, należy delikatnie usunąć lód znajdujący się wokół pokrywy ładowania. Nie otwierać pokrywy siłą.
-
W celu kontrolowania temperatury akumulatora podczas ładowania wykorzystywana jest klimatyzacja - do chłodzenia akumulatora. Może to być przyczyną hałasu generowanego przez sprężarkę klimatyzacji i wentylatora.
Ponadto, działanie klimatyzacji może być mniej efektywne latem, z uwagi na pracę systemu chłodzenia akumulatora wysokonapięciowego.
-
Nawet jeśli ładowanie jest możliwe, gdy przycisk EV znajduje się w pozycji ON/START, dla własnego bezpieczeństwa należy rozpocząć ładowanie, gdy przycisk EV jest w pozycji OFF, a pojazd jest w pozycji P (parkowanie). Po rozpoczęciu ładowania można korzystać z elementów elektrycznych takich, jak radio, wciskając przycisk EV w położenie ACC lub ON (Wł.).
Podczas ładowania nie można zmienić biegu z P (postój) na inny.
-
Czas ładowania akumulatora wysokonapięciowego może się różnić w zależności od stanu akumulatora, specyfikacji ładowarki i temperatury otoczenia.
-
Jeżeli złącze ładowania i wlot ładowania nie są podłączone prawidłowo, złącze może opaść lub zacząć drgać. W takim przypadku przytrzymaj uchwyt złącza ładowania i wepchnij je do oporu.
-
Naciśnięcie przycisku zwolnienia na złączu ładowania może przerwać ładowanie i odłączyć złącze, nawet jeśli jest zablokowane.