Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Poradnik dla pojazdu elektrycznego > Ładowanie > Ładowanie DC

Ładowanie DC

można skorzystać z szybkiego ładowania na publicznych stacjach ładowania. Należy zapoznać się z instrukcją właściwej firmy dla każdego typu ładowarki DC.

Wydajność i trwałość akumulatora może ulec pogorszeniu, jeśli stale stosowana jest ładowarka DC.

Należy minimalizować stosowanie ładowania DC, aby wydłużyć żywotność akumulatora wysokonapięciowego.

Faktyczny wygląd ładowarki oraz sposób ładowania może różnić się w zależności od producenta ładowarki.

Jak podłączyć ładowarkę prądu stałego

  1. Wcisnąć pedał hamulca i zaciągnąć hamulec postojowy.

  2. Przestawić wszystkie przełączniki do położenia OFF (wyłączenia), przestawić na P (parkowanie) i wyłączyć pojazd.

  3. Otworzyć pokrywę ładowania.

    Więcej szczegółów: Więcej informacji.

  4. Należy sprawdzić, czy w złączu ładowania i gnieździe ładowania nie znajduje się kurz lub obce substancje.

  5. Przytrzymać uchwyt złącza ładowania i przyłączyć go do gniazda ładowania pojazdu. Wsunąć złącze do oporu. Jeżeli złącze ładowania i stacja ładowania nie są poprawnie podłączone, może to spowodować pożar. Wskazówki, jak ładować i odłączać ładowarkę są podane w instrukcji obsługi każdego typu ładowarki DC.

  6. Sprawdzić, czy kontrolka ładowania () akumulatora wysokiego napięcia na tablicy wskaźników jest włączona. Ładowanie nie jest aktywne, gdy kontrolka ładowania () jest wyłączona.

    Jeśli złącze ładowania nie jest prawidłowo podłączone, należy je odłączyć i ponownie podłączyć, aby rozpocząć ładowanie.

    Podczas zimnej pogody ładowanie DC może nie być dostępne, aby zapobiec degradacji akumulatora wysokiego napięcia.

  7. Po rozpoczęciu ładowania na tablicy wskaźników przez około 1 minutę wyświetlany jest szacowany czas ładowania. Po otwarciu drzwi od strony kierowcy podczas ładowania szacowany czas ładowania jest wyświetlany na tablicy wskaźników przez około 1 minutę.

    A: Pozostały czas

Sprawdzanie stanu ładowania

Podczas ładowania

akumulatora wysokonapięciowego jego poziom naładowania można sprawdzić z zewnątrz pojazdu.

Więcej szczegółów: Więcej informacji.

Jak odłączyć ładowarkę prądu stałego

  1. Odłączyć złącze ładowania za pomocą ładowarki DC po zakończeniu ładowania DC lub po przerwaniu ładowania. Więcej informacji o tym, jak odłączać złącze ładowania, znajduje się w instrukcji obsługi ładowarki DC.

  2. Należy pamiętać o dokładnym zamknięciu pokrywy ładowania.

UWAGA
  • Gdy pojazd jest już w pełni naładowany, niektóre ładowarki DC wyświetlą komunikat ostrzegawczy, jeśli zostaną użyte. Gdy pojazd jest w pełni naładowany, nie należy go ładować.

  • Jeżeli otwarcie pokrywy ładowania jest niemożliwe z powodu mrozu, należy delikatnie usunąć lód znajdujący się wokół pokrywy ładowania. Nie otwierać pokrywy siłą.

  • W celu kontrolowania temperatury akumulatora podczas ładowania wykorzystywana jest klimatyzacja - do chłodzenia akumulatora. Może to być przyczyną hałasu generowanego przez sprężarkę klimatyzacji i wentylatora.

    Ponadto, działanie klimatyzacji może być mniej efektywne latem, z uwagi na pracę systemu chłodzenia akumulatora wysokonapięciowego.

  • Nawet jeśli ładowanie jest możliwe, gdy przycisk EV znajduje się w pozycji ON/START, dla własnego bezpieczeństwa należy rozpocząć ładowanie, gdy przycisk EV jest w pozycji OFF, a pojazd jest w pozycji P (parkowanie). Po rozpoczęciu ładowania można korzystać z elementów elektrycznych takich, jak radio, wciskając przycisk EV w położenie ACC lub ON (Wł.).

    Podczas ładowania nie można zmienić biegu z P (postój) na inny.

  • Czas ładowania akumulatora wysokonapięciowego może się różnić w zależności od stanu akumulatora, specyfikacji ładowarki i temperatury otoczenia.

  • Jeżeli złącze ładowania i wlot ładowania nie są podłączone prawidłowo, złącze może opaść lub zacząć drgać. W takim przypadku przytrzymaj uchwyt złącza ładowania i wepchnij je do oporu.

  • Naciśnięcie przycisku zwolnienia na złączu ładowania może przerwać ładowanie i odłączyć złącze, nawet jeśli jest zablokowane.