Środki ostrożności dotyczące ładowania pojazdu elektrycznego



* Faktyczny wygląd ładowarki oraz sposób ładowania może różnić się w zależności od producenta ładowarki.
Awaryjne odblokowanie złącza ładowania

Jeśli kabel ładowania nie odłącza się z powodu rozładowania akumulatora i awarii przewodów elektrycznych, otworzyć pokrywę komory silnika i delikatnie pociągnąć kabel awaryjny, jak pokazano powyżej. Złącze ładowania zostanie wtedy odblokowane.

-
Fale elektromagnetyczne wytwarzane przez ładowarkę mogą mieć poważny wpływ na elektryczne urządzenia medyczne, takie jak wszczepiane rozruszniki serca.
W przypadku korzystania z elektrycznych urządzeń medycznych, takich jak wszczepiane rozruszniki serca, należy zapytać lekarza oraz producenta urządzenia, czy ładowanie pojazdu elektrycznego nie ma wpływu na działanie tego urządzenia.
-
Przed podłączeniem do ładowarki i gniazdka ładującego należy upewnić się, że w złączu kabla ładującego ani na wtyczce nie ma wody ani pyłu. Podłączenie kabla ładowarki do pojazdu, jeśli na gnieździe znajduje się pył lub woda, może spowodować pożar lub porażenie prądem.
-
Należy uważać, aby nie dotykać złącza ładowania, wtyczki ładowarki ani gniazda ładowania podczas podłączania przewodu złącza ładowarki do stacji ładowania i gniazda ładowania w pojeździe.
-
Podczas ładowania należy przestrzegać poniższych zasad, pozwalających zapobiegać porażeniu prądem:
-
Należy używać wodoodpornej ładowarki.
-
Nie dotykać złącza ładowania i wtyczki mokrymi dłońmi i nie stawać w wodzie lub śniegu podczas podłączania przewodu ładowania.
-
Zachować ostrożność podczas burzy z piorunami.
-
Zachować ostrożność, jeśli złącze ładowania lub wtyczka są mokre.
-
-
Natychmiast przerwać ładowanie po wykryciu nietypowych oznak (np. nietypowy zapach, dym).
-
Jeśli izolacja kabla jest uszkodzona, wymienić kabel na nowy, aby zapobiec porażeniu prądem.
-
Podczas podłączania i odłączania kabla ładowarki trzymać za uchwyt złącze ładowania..
-
Należy korzystać wyłącznie z kabla ładującego (jeżeli jest w wyposażeniu) certyfikowanego przez firmę Kia. Stosowanie oddzielnych kabli przedłużających w postaci rolki lub kabli niecertyfikowanych może doprowadzić do nieprawidłowego działania gniazdek elektrycznych, co może być przyczyną pożaru lub eksplozji.
-
Ciągnięcie bezpośrednio za kabel (a nie za uchwyt) może spowodować rozłączenie lub uszkodzenie znajdujących się wewnątrz przewodów. Może to prowadzić do porażenia prądem elektrycznym lub pożaru.
-
Nie pozostawiać pojazdu z otwartymi drzwiczkami ładowania. Otwarte drzwiczki ładowania mogą wskazywać, że drzwi pojazdu zostały odblokowane, co może zachęcać do potencjalnej kradzieży.

-
Zawsze dbać o utrzymywanie złącza ładowania i wtyczki w czystości i z dala od wilgoci. Pamiętać o przechowywaniu przewodu ładowania bez wody i wilgoci.
-
Do ładowania pojazdu używać wyłącznie dedykowanych ładowarek. Używanie innych ładowarek może prowadzić do wystąpienia usterki.
-
Przed rozpoczęciem ładowania akumulatora należy wyłączyć pojazd.
-
Gdy pojazd jest wyłączony podczas ładowania, znajdujący się w komorze silnika wentylator chłodzący może się uruchomić automatycznie. Nie dotykać wentylatora chłodzącego podczas ładowania pojazdu.
-
Uważać, aby nie upuścić złącza ładowania. Mogłoby to spowodować jego uszkodzenie.
-
NIE używać przedłużacza podczas korzystania z ładowarki L1-Trickle, ponieważ może to spowodować przegrzanie i/lub uszkodzenie.

Podczas ładowania akumulatora wysokonapięciowego lub zaraz po naładowaniu akumulator zostanie ochłodzony za pomocą systemu klimatyzacji w celu regulacji jego temperatury.
W tym przypadku sprężarka klimatyzacji i wentylator chłodzący mogą emitować hałas – spowodowany jest on jednak normalnym działaniem.