Regulacja prędkości dmuchawy

Obsługa

Nacisnąć lewy lub prawy przycisk, aby dostosować prędkość.

Nacisnąć pokrętło, aby wyłączyć dmuchawy.

OSTRZEŻENIE

Ciągłe korzystanie z klimatyzacji przy obiegu zamkniętym powietrza może spowodować zaparowanie szyb, pogorszenia widoczności i obniżenie jakości powietrza w przedziale pasażerskim.
Nie należy spać w pojeździe przy włączonej klimatyzacji lub włączonym ogrzewaniu. Może to być przyczyną poważnych obrażeń ciała lub śmierci w wyniku spadku poziomu tlenu i/lub temperatury ciała.
Ciągłe korzystanie z klimatyzacji przy obiegu zamkniętym powietrza może powodować senność i w efekcie utratę panowania nad pojazdem. Podczas prowadzenia pojazdu w miarę możliwości jak najczęściej wybierać opcję nadmuchu powietrza z zewnątrz (świeżego) przełącznika wlotu powietrza.

PRZESTROGA

Korzystanie z nawiewu, gdy przycisk EV znajduje się w pozycji ON (Wł.) może doprowadzić do rozładowania się akumulatora. Z nawiewu należy korzystać, gdy pojazd pracuje.

UWAGA

Długotrwałe używanie klimatyzacji przy obiegu zamkniętym powietrza spowoduje nadmierne wysuszenie powietrza w przedziale pasażera.
Aby wyłączyć automatyczne sterowanie, należy nacisnąć jeden z poniższych przycisków lub przełączników:
- Przycisk wyboru trybu
- przycisk klimatyzacji
- Przycisk odmrażania przedniej szyby (nacisnąć przycisk ponownie, aby wyłączyć funkcję odmrażania przedniej szyby. Na wyświetlaczu ponownie wyświetli się informacja AUTO).
- pokrętło regulacji prędkości dmuchawy
Wybrana funkcja będzie sterowana ręcznie, natomiast pozostałe funkcje będą działać automatycznie.
Dla wygody oraz w celu zwiększenia wydajności sterowania klimatyzacją należy używać przycisku AUTO i ustawić temperaturę na poziomie 22°C.
Nie wolno zasłaniać czujnika znajdującego się na desce rozdzielczej, aby zapewnić lepszą kontrolę nad systemem ogrzewania i chłodzenia.
Aby poprawić jakość dźwięku wejściowego mikrofonu, prędkość wentylatora może zostać automatycznie spowolniona na kilka minut po włączeniu rozpoznawania głosu lub w trybie głośnomówiącym.
Podczas ładowania akumulatora wysokonapięciowego lub zaraz po naładowaniu akumulator zostanie ochłodzony za pomocą systemu klimatyzacji w celu regulacji jego temperatury.

W tym czasie sprężarka klimatyzacji i wentylator chłodzący mogą emitować hałas – spowodowany jest on jednak normalnym działaniem.