Ładowanie sieciowe

* Faktyczny wygląd ładowarki oraz sposób ładowania może różnić się w zależności od producenta ładowarki.
Podłączanie ładowarki AC
-
Wcisnąć pedał hamulca i zaciągnąć hamulec postojowy.
-
Przestawić wszystkie przełączniki do położenia OFF (wyłączenia), przestawić na P (parkowanie) i wyłączyć pojazd. Jeśli ładowanie zostało zapoczątkowane bez ustawienia biegu w położeniu P (parkowanie), ładowanie rozpocznie się po ustawieniu biegu w pozycji P (parkowanie).
-
Otworzyć pokrywę ładowania.

Więcej szczegółów: Więcej informacji.
-
Sprawdzić pod kątem zanieczyszczeń na złączu i otworze ładowania.
-
Przytrzymać uchwyt złącza ładowania i przyłączyć go do gniazda ładowania pojazdu. Wsunąć złącze do oporu. Jeżeli złącze ładowania i stacja ładowania nie są poprawnie podłączone, może to spowodować pożar.
Więcej szczegółów: Więcej informacji.
-
Aby rozpocząć ładowanie należy podłączyć wtyczkę ładowania do gniazda elektrycznego stacji ładowania AC.
-
Sprawdzić, czy kontrolka ładowania (
) akumulatora wysokiego napięcia na tablicy wskaźników jest włączona. Ładowanie nie jest aktywne, gdy kontrolka ładowania
(
) jest wyłączona. Jeśli złącze ładowania i wtyk ładowania nie są prawidłowo podłączone, należy je odłączyć i ponownie podłączyć,
aby rozpocząć ładowanie.

-
Po rozpoczęciu ładowania na tablicy wskaźników przez około 1 minutę wyświetlany jest szacowany czas ładowania.
Po otwarciu drzwi od strony kierowcy podczas ładowania szacowany czas ładowania jest wyświetlany na tablicy wskaźników przez około 1 minutę. Gdy ustawione jest zaplanowane ładowanie lub włączony klimatyzator/nagrzewnica, szacowany czas ładowania jest wyświetlany jako „--”.

A: Pozostały czas
Sprawdzanie stanu ładowania
Podczas ładowania akumulatora wysokonapięciowego jego poziom naładowania można sprawdzić z zewnątrz pojazdu.
Więcej szczegółów: Więcej informacji.
Odłączanie ładowarki sieciowej
-
Po ukończeniu ładowania wyjąć wtyk ładowania z gniazda elektrycznego stacji ładującej AC.

-
Chwycić za uchwyt złącza ładowania i wyjąć je z gniazda.

-
Należy pamiętać o dokładnym zamknięciu pokrywy ładowania.
-
Zamknąć zaślepki ochronne złącza ładowania i wtyczki ładowania, aby chronić je przed obcymi substancjami.
-
Jeśli używane jest osobiste złącze ładowania, należy je przechowywać w przedziale kablowym.

-
Jeżeli otwarcie pokrywy ładowania jest niemożliwe z powodu mrozu, należy delikatnie usunąć lód znajdujący się wokół pokrywy ładowania. Nie otwierać pokrywy siłą. Próba otwarcia pokrywy ładowania siłą może doprowadzić do jej uszkodzenia.
-
Wybrać opcję EV → ikona ustawień na ekranie → Tryb blokady złącza ładowania w systemie multimedialnym. Złącze ładowania jest blokowane w gnieździe w różnym czasie, w zależności od wybranego trybu.
-
Tryb Zawsze zablokowane: Złącze zostaje zablokowane po włożeniu złącza ładowania do gniazda ładowania.
-
Tryb Blokowanie podczas ładowania: Złącze zostaje zablokowane po rozpoczęciu ładowania.
System multimedialny może zmienić się po aktualizacji. Więcej informacji znajduje się w podręczniku użytkownika w systemie multimedialnym i w skróconej instrukcji obsługi.
-
-
Nawet jeśli ładowanie jest możliwe, gdy przycisk EV znajduje się w pozycji ON/START, dla własnego bezpieczeństwa należy rozpocząć ładowanie, gdy przycisk EV jest w pozycji OFF, a pojazd jest w pozycji P (parkowanie). Po rozpoczęciu ładowania można korzystać z elementów elektrycznych takich, jak radio, wciskając przycisk EV w położenie ACC lub ON (Wł.).
-
Podczas ładowania AC odbiór radiowy może być zły.
-
Podczas ładowania nie można zmienić biegu z P (postój) na inny.
-
Czas ładowania akumulatora wysokonapięciowego może się różnić w zależności od stanu akumulatora, specyfikacji ładowarki i temperatury otoczenia.
-
Jeżeli złącze ładowania i wlot ładowania nie są podłączone prawidłowo, złącze może opaść lub zacząć drgać. W takim przypadku przytrzymaj uchwyt złącza ładowania i wepchnij je do oporu.
-
Naciśnięcie przycisku zwolnienia na złączu ładowania może przerwać ładowanie i odłączyć złącze, nawet jeśli jest zablokowane.