Optymalna eksploatacja akumulatora

Akumulator musi być dobrze zamocowany.
Górna powierzchnia akumulatora musi być czysta i sucha.
Połączenia i zaciski powinny być czyste, dobrze dopasowane i pokryte wazeliną lub smarem do zacisków.
Należy natychmiast spłukać z akumulatora rozlany elektrolit, stosując roztwór wody i sody oczyszczonej.
Jeżeli pojazd nie będzie używany przed dłuższy czas, należy odłączyć przewody akumulatora.

OSTRZEŻENIE

	Dokładnie zapoznać się z poniższymi instrukcjami przed przystąpieniem do pracy przy akumulatorze.
	Trzymać z dala od akumulatora zapalone papierosy i inne otwarte źródła ognia lub iskier.
	W ogniwach akumulatora zawsze znajduje się wodór, który jest wysoce palnym gazem i może wybuchnąć w przypadku zapłonu.
	Należy trzymać akumulator w miejscu niedostępnym dla dzieci, ponieważ znajduje się w nim silnie żrący KWAS SIARKOWY. Nie dopuszczać do kontaktu kwasu akumulatorowego ze skórą, oczami, ubraniem lub powłoką lakierniczą.
	Jeśli elektrolit dostanie się do oczu, należy je płukać czystą wodą przez co najmniej 15 minut i natychmiast zgłosić się do lekarza. Jeśli elektrolit zetknie się ze skórą, należy dokładnie umyć miejsce kontaktu. Jeśli odczuwany będzie ból lub pieczenie, należy natychmiast zgłosić się do lekarza.
	Pracując w pobliżu akumulatora lub ładując akumulator, należy nosić okulary ochronne. Podczas pracy w zamkniętym pomieszczeniu należy zadbać o odpowiednią wentylację.
	W przypadku nieprawidłowej utylizacji akumulator może być szkodliwy dla środowiska lub zdrowia człowieka. Utylizować akumulator zgodnie z lokalnymi przepisami.

Nadmierny nacisk wywierany na plastikową obudowę akumulatora podczas podnoszenia może spowodować wyciek kwasu akumulatorowego i obrażenia ciała. Podnosić za pomocą podnośnika do akumulatora lub trzymając rękoma za przeciwległe narożniki.
Nigdy nie ładować akumulatora, kiedy przewody akumulatora są podłączone.
Elektryczny układ zapłonowy działa pod wysokim napięciem. Nigdy nie należy dotykać tych elementów z włączonym wskaźnikiem READY wskaźnik ON (wł.) lub gdy przycisk EV ustawiony jest w położeniu ON (wł.)

Nieprzestrzeganie powyższych ostrzeżeń może prowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.

PRZESTROGA

Podłączenie do akumulatora nieatestowanych urządzeń elektronicznych może spowodować jego rozładowanie. Nie należy nigdy używać nieatestowanych urządzeń.

UWAGA

Pojazd jest wyposażony w akumulator bezobsługowy. Jeśli dany pojazd jest wyposażony w akumulator z oznaczeniami LOWER i UPPER na boku, można sprawdzać poziom elektrolitu. Poziom elektrolitu powinien mieścić się między oznaczeniami LOWER i UPPER. Jeśli poziom elektrolitu jest zbyt niski, należy dodać wody destylowanej (demineralizowanej) – pod żadnym pozorem nie wolno dodawać kwasu siarkowego lub innego elektrolitu. Podczas uzupełniania uważać, by nie pochlapać akumulatora ani sąsiednich elementów. Nie należy nadmiernie napełniać ogniw akumulatora. Może to powodować korozję innych części. Upewnić się, że korki ogniw są zakręcone.

Skontaktować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.