Jeśli pojazd utknie w śniegu, błocie, piasku itp., można spróbować go rozkołysać w przód i w tył, aby wyjechać. Nie wolno jednak wykonywać tych czynności, jeśli w pobliżu pojazdu znajdują się ludzie lub przedmioty. Podczas kołysania pojazd może nagle ruszyć do przodu lub do tyłu, gdy zostanie uwolniony z grząskiego podłoża, co może spowodować obrażenia u osób postronnych lub szkody materialne.

Podczas wjeżdżania na wzniesienia lub zjeżdżania z nich należy ustawić pokrętło zmiany biegów w pozycji D (jazda), w przypadku jazdy do przodu, lub w pozycji R (bieg wsteczny), w przypadku jazdy do tyłu, i sprawdzić położenie wyświetlane w zestawie wskaźników przed rozpoczęciem jazdy. Jazda w kierunku niezgodnym z przeznaczeniem wybranego położenia może doprowadzić do niebezpiecznej sytuacji, w której silnik zostanie wyłączony i skuteczność hamowania będzie ograniczona.

Należy ZAWSZE zapinać pasy bezpieczeństwa. W przypadku kolizji prawdopodobieństwo, że osoba niezapięta pasami odniesie poważne obrażenia ciała lub zginie jest znacznie większe niż w przypadku osoby prawidłowo zapiętej pasami.

Unikać jazdy z dużą prędkością podczas pokonywania zakrętów i skręcania.

Nie wykonywać gwałtownych ruchów kierownicą, takich jak nagłe zmiany pasa lub szybkie, ostre skręty.

Ryzyko dachowania znacznie się zwiększa w przypadku utraty kontroli nad pojazdem przy dużej prędkości.

Utrata panowania nad pojazdem zdarza się często, kiedy dwa lub więcej kół wypadnie z jezdni, a kierowca zbyt ostro skręci, aby na nią wrócić.

W przypadku zjechania z jezdni nie należy ostro skręcać. W takiej sytuacji należy zwolnić przed powrotem na pas drogowy.

Pod żadnym pozorem nie wolno przekraczać podanych na znakach drogowych ograniczeń prędkości.