Serwisowanie w przypadku holowania przyczepy
Jeżeli pojazd używany jest regularnie do holowania przyczepy, jego serwisowanie powinno odbywać się częściej. Elementy wymagające szczególnej uwagi to olej do przekładni redukcyjnej, środek smarny osi i płyn układu chłodzenia. Innym istotnym elementem wymagającym częstych przeglądów są hamulce. Wszystkie te elementy omówiono w niniejszym podręczniku, a dołączony indeks pozwala na szybkie odnalezienie żądanego tematu. Warto zapoznać się ze wszystkimi odnośnymi rozdziałami w przypadku jazdy z przyczepą.
Nie należy również zapominać o serwisowaniu przyczepy i jej haka. Zapoznać się z częstotliwością przeglądów przyczepy i wykonywać jej okresowe przeglądy. Najlepiej przeprowadzać kontrole na początku każdego dnia jazdy. Rzeczą najważniejszą jest, aby wszystkie śruby i nakrętki zaczepu były prawidłowo dokręcone.

-
Z powodu zwiększonego obciążenia podczas holowania przyczepy w upalne dni lub przy jeździe pod górę może wystąpić przegrzanie silnika.
-
Podczas holowania przyczepy należy częściej sprawdzać poziom płynu przekładni redukcyjnej.