W poniższych okolicznościach działanie zdalnego inteligentnego systemu wspomagania parkowania w zakresie wjazdu lub wyjazdu z miejsca parkingowego może być ograniczone. Może występować ryzyko kolizji lub zdalny inteligentny system wspomagania parkowania może zostać wyłączony. W razie potrzeby należy ręcznie zaparkować pojazd lub wyjechać z miejsca parkingowego.

• Do kierownicy przymocowane są akcesoria lub elementy kierownicy zostały zmodyfikowane

• Pojazd ma założone łańcuchy śniegowe, koło zapasowe lub koło w innym rozmiarze

• Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe i zaciski, są zmodyfikowane

• Ciśnienie powietrza w oponach jest niższe lub wyższe od znamionowego

• Przewożenie ładunku dłuższego lub szerszego niż pojazd lub podłączenie do pojazdu przyczepy.

• Jeśli zbieżność kół jest źle ustawiona lub elementy zawieszenia zostały zmodyfikowane.

• Pojazd jest znacznie przechylony na jedną stronę.

• Pojazd jest wyposażony w hak holowniczy.

• Tablica rejestracyjna jest zamontowana w innym miejscu niż przewidziane

• Osoba, zwierzę lub obiekt znajduje się nad miejscem zamontowania czujnika ultradźwiękowego lub poniżej tego miejsca, gdy zdalny inteligentny system wspomagania parkowania jest włączony.

• Osoba, zwierzę lub obiekt znajduje się nad miejscem zamontowania czujnika ultradźwiękowego lub poniżej tego miejsca, gdy zdalny inteligentny system wspomagania parkowania jest włączony.

• W pobliżu miejsca parkingowego jest okrągły lub wąski słup albo słup, przy którym znajdują się przedmioty takie jak gaśnica itp.

• Powierzchnia drogi jest wyboista (krawężnik, próg zwalniający itp.)

• Droga jest śliska.

• Miejsce parkingowe jest obok pojazdu o większym prześwicie lub dużego pojazdu, na przykład samochodu ciężarowego itp.

• Miejsce parkingowe jest nachylone

• Powierzchnia drogowa w miejscu parkowania z liniami jest mokra z powodu śniegu lub kałuż, bądź też w granicach tego miejsca znajduje się drogowskaz.

• Występuje silny wiatr.

• Praca zdalnego inteligentnego systemu wspomagania parkowania na nierównych drogach, drogach żwirowych, w zaroślach itp.

• Działanie czujnika ultradźwiękowego jest zakłócone przez ekstremalnie wysokie lub niskie temperatury.

• Czujnik ultradźwiękowy jest pokryty śniegiem lub wodą.

• W pobliżu znajduje się obiekt generujący fale ultradźwiękowe.

• Gdy w pobliżu czujnika ultradźwiękowego działa urządzenie bezprzewodowe z funkcją nadawania.

• Na pojazd oddziałuje system ostrzegania o odległości parkowania z innego pojazdu.

• Nieprawidłowe położenie lub zamontowanie czujników w wyniku uderzenia w zderzak.

• Czujnik ultradźwiękowy nie może wykrywać następujących obiektów w następujących warunkach.

  • Ostre lub wąskie obiekty, takie jak liny, łańcuchy, małe słupki

  • Obiekty niższe niż 100 cm (40 cali) i o średnicy mniejszej niż 14 cm (6 cali).

  • Obiekty pochłaniające fale o częstotliwości czujnika, takie jak ubrania, materiał gąbczasty lub śnieg

  • Wąski obiekt, taki jak narożnik kwadratowego filaru.

  • Osoba, zwierzę lub obiekt w pobliżu czujnika ultradźwiękowego

Zdalny inteligentny system wspomagania parkowania może nie działać prawidłowo w następujących warunkach.

• Parkowanie na pochyłej drodze

  

  Na pochyłej drodze należy parkować ręcznie.

• Parkowanie na nierównej nawierzchni

  

  Działanie zdalnego inteligentnego systemu wspomagania parkowania może zostać anulowane, gdy pojazd wpadnie w poślizg lub nie może się poruszać z powodu warunków na drodze, na przykład kamieni lub odłamków skał.

• Parkowanie za ciężarówką

  

  Nie należy korzystać ze zdalnego inteligentnego systemu wspomagania parkowania w pobliżu pojazdów o większym prześwicie, takich jak autobusy i samochody ciężarowe. Może to doprowadzić do wypadku.

• Parkowanie przy słupie

  

  Wydajność zdalnego inteligentnego systemu wspomagania parkowania może ulec obniżeniu lub może dojść do kolizji gdy w pobliżu miejsca parkowania będzie się znajdować wąski obiekt, okrągły słup, kwadratowy słup lub słup z obiektami takimi jak gaśnica itp. Kierowca powinien parkować w sposób ręczny.

• Parkowanie na miejscu parkingowym przy pojeździe tylko z jednej strony

  

  W przypadku korzystania ze zdalnego inteligentnego systemu wspomagania parkowania podczas parkowania na miejscu parkingowym przy pojeździe tylko z jednej strony, pojazd użytkownika może przeciąć linię wyznaczającą miejsce parkingowe, aby ominąć zaparkowany pojazd.

• Parkowanie ukośne

  

  Zdalny inteligentny system wspomagania parkowania nie obsługuje parkowania ukośnego. Nawet jeśli pojazd wjechał na takie miejsce parkingowe, nie należy korzystać ze zdalnego inteligentnego systemu wspomagania parkowania, ponieważ może on działać nieprawidłowo.

• Parkowanie w śniegu

  

  Śnieg może zakłócać działanie czujników lub może dojść do wyłączenia zdalnego inteligentnego systemu wspomagania parkowania, jeżeli nawierzchnia w miejscu parkowania jest śliska.