Odległość do rozładowania akumulatora wyświetlana jest w inny sposób w zależności od wybranego trybu prowadzenia w Zintegrowanym systemie sterowania trybu prowadzenia.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Więcej informacji.

• Podczas używania ogrzewania przy niskich temperaturach lub prowadzenia z wysoką prędkością akumulator wysokonapięciowy zużywa znacznie więcej energii elektrycznej. To może zredukować odległość do rozładowania akumulatora.

• Po wyświetleniu komunikatu „0 km” należy natychmiast naładować pojazd. Pojazd może przejechać jeszcze dodatkowe 3–8 km (2–5 mil) w zależności od prędkości jazdy, stanu pracy ogrzewania/klimatyzacji, pogody, stylu jazdy i innych czynników. Należy przejechać pojazdem do najbliższej stacji ładowania z prędkością około 50 km/h (30 mph).

• Odległość do rozładowania akumulatora wyświetlana na tablicy rozdzielczej po ładowaniu może się znacznie różnić w zależności od wcześniejszych zachowań w zakresie użytkowania.

  Jeżeli pojazd był prowadzony z wysoką prędkością, co było przyczyną zwiększonego zużycia energii przez akumulator wysokonapięciowy, szacowana odległość jest obniżana. Jeżeli akumulator wysokonapięciowy zużywa małą ilość energii elektrycznej w trybie ECO, szacowana odległość będzie większa.

• Odległość do rozładowania może zależeć od wielu czynników, takich jak poziom naładowania akumulatora wysokonapięciowego, pogody, temperatury, trwałości akumulatora, warunków geograficznych i stylu prowadzenia. Gdy temperatura zewnętrzna spadnie, np. w zimie, odległość do rozładowania może się zmniejszyć na skutek pogorszenia osiągów akumulatora.

• Akumulator wysokonapięciowy może ulec naturalnej degradacji w zależności od liczby lat eksploatacji pojazdu. To może zmniejszyć odległość do rozładowania akumulatora.

• Jeżeli klimatyzacja lub nagrzewnica są używane zbyt intensywnie, akumulator pojazdu zużywa zbyt dużo prądu. To może zmniejszyć odległość do rozładowania akumulatora. Dlatego zaleca się ustawienie temperatury kabiny na poziomie 22°C AUTO. Ustawienie to zostało sprawdzone w różnych testach i pozwala na utrzymanie optymalnego poboru energii i przyjemnej temperatury podczas jazdy. Należy wyłączyć ogrzewanie/klimatyzację, jeżeli nie są konieczne. Nie zaleca się jednak ich ciągłego włączania i wyłączania.

• Gdy nagrzewnica lub klimatyzacja jest włączona, pobór energii jest zmniejszany, gdy zamiast trybu nawiewu wybrany jest tryb obiegu powietrza. Tryb nawiewu wymaga dużego zużycia energii, gdyż powietrze z zewnątrz musi zostać ogrzane lub schłodzone.

• Korzystając z ogrzewania lub klimatyzacji, należy korzystać z funkcji DRIVER ONLY lub funkcji zaplanowanej pracy klimatyzatora/nagrzewnicy.

• Wcisnąć pedał przyspieszenia, aby utrzymać prędkość i jechać ekonomicznie.

• Przy przyspieszaniu lub zwalnianiu naciskać i zwalniać pedał przyspieszenia stopniowo.

• Zawsze utrzymywać określone ciśnienie opon.

• Nie korzystać z niepotrzebnych urządzeń elektrycznych podczas jazdy.

• Nie umieszczać niepotrzebnych przedmiotów w pojeździe.

• Nie montować części, które mogą zwiększyć opór powietrza.