Zasilanie z pojazdu (V2L)
V2L to system, który zapewnia zasilanie prądem zmiennym (AC) przy wykorzystaniu akumulatora o wysokim napięciu do jazdy w celu obsługi kilku różnych produktów elektronicznych.

A: Pojazd elektryczny
-
Przekazywanie ładowania EV
Wybrać na ekranie opcję EV → Przekazywanie ładowania EV.
Możesz ustawić limit rozładowania akumulatora wysokonapięciowego służącego do jazdy.

A: Ustawienia przekazywania ładowania EV
-
Docelowe naładowanie na kolejny odjazd (%)
Jeśli pojazd osiągnie limit, automatycznie odcina dopływ prądu.

System multimedialny może zmienić się po aktualizacji. Więcej informacji znajduje się w podręczniku użytkownika w systemie multimedialnym i w skróconej instrukcji obsługi.
Informacje o energii
Wybrać EV i zobaczyć obraz pojazdu na ekranie systemu multimedialnego.
Można sprawdzić poziom rozładowania baterii.
Podłączanie do ładowania
Na wolnym powietrzu (jeżeli jest w wyposażeniu)

-
Otworzyć osłonę złącza V2L.
-
Zamknąć osłonę po podłączeniu sprzętu AGD i produktów elektronicznych do gniazdka elektrycznego.
-
Podłączyć złącze V2L do otworu ładowania w pojeździe.
-
Nacisnąć przełącznik (A) złącza V2L i sprawdzić, czy lampka (B) jest włączona, czy wyłączona. Lampka (B) może nie włączać się normalnie w następujących przypadkach:
-
Sprawdzić limit rozładowania akumulatora wysokonapięciowego służącego do jazdy w menu Zużycie energii elektrycznej na ekranie. Jeśli jest wyższa niż aktualna pojemność akumulatora wysokonapięciowego, lampka (B) nie zapala się.
-
Sprawdzić, czy lampka złącza V2L lub wewnętrznego gniazda zasilania włącza się.
-
Jeżeli w zestawie wskaźników pojawi się komunikat ostrzegawczy dotyczący złącza V2L, zapoznać się z sekcją Więcej informacji.
-
Jeśli V2L nie działał wcześniej po podłączeniu innego urządzenia gospodarstwa domowego, zalecamy wizytę u autoryzowanego sprzedawcy/ partnera serwisowego Kia.
-
-
Nacisnąć przełącznik (A), aby wyłączyć światło (B), V2L się wyłączy. Można odłączyć złącze V2L, gdy zgaśnie lampka (B) i blokada drzwi do ładowania będą wyłączone, naciskając przycisk odblokowania drzwi na inteligentnym kluczyku.
Wnętrze (jeżeli jest w wyposażeniu)
-
Podłączyć do gniazdka elektrycznego znajdującego się w dolnej części tylnego siedzenia po uprzednim upewnieniu się, że przycisk EV znajduje się w pozycji ON (tryb READY).
-
Użyć klucza mechanicznego, aby odblokować osłonę gniazda zasilania.

-
Sprawdzić stan pracy na przednim wskaźniku gniazdka elektrycznego.

-
Niebieski: Tryb czuwania
-
Czerwony: Brak zasilania, nawet gdy gniazdko elektryczne jest podłączone
-
Zielony: Wtyczka jest podłączona i jest w stanie umożliwiającym normalne zasilanie.
-
Komunikaty na wyświetlaczu LCD
Zakończono V2L. Osiągnięto zdefiniowany poziom naładowania

A: Zakończono V2L. Osiągnięto zdefiniowany poziom naładowania
Gdy poziom akumulatora wysokiego napięcia osiągnie ustawiony poziom ograniczenia rozładowania, V2L zatrzyma pracę i zostanie wyświetlone ostrzeżenie. W celu dalszego korzystania z funkcji V2L należy ustawić limit rozładowania mniejszy od aktualnego poziomu naładowania akumulatora.
Zbyt wysokie zużycie energii. Anulowano V2L

A: Zbyt wysokie zużycie energii. Anulowano V2L
Jeśli stosowane jest urządzenie elektryczne, które przekracza maksymalną moc wyjściową, jaką może zapewnić pojazd, przestanie ono działać i wyświetli komunikat ostrzegawczy. Upewnić się, że całkowity pobór mocy stosowanego urządzenia elektrycznego przekracza maksymalną moc wyjściową V2L.
Warunki V2L nie zostały spełnione

A: Warunki V2L nie zostały spełnione
Jeśli praca V2L zostanie przerwana z jednego z następujących powodów, zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy.
-
Złącze V2L wyłącza się
-
Przegrzanie złącza V2L
-
Otwarcie drzwiczek ładowania podczas korzystania z gniazda wewnętrznego V2L
Upewnić się, że nie ma problemów ze złączem V2L i gniazdem wewnętrznym pojazdu.

-
Nie dotykać złącza V2L styku otworu do ładowania pojazdu.
-
Nie kłaść metalowych przedmiotów na złączu V2L ani otworze do ładowania. Może to doprowadzić do porażenia prądem.
-
Nie dotykać złącza V2L, otworu do ładowania ani wtyczki zasilania mokrymi rękami. Może to doprowadzić do porażenia prądem. Należy bezwzględnie posługiwać się suchymi rękami przez cały czas.
-
Przed podłączeniem sprawdzić, czy na złączu V2L, otworze do ładowania lub wtyczce nie ma obcych substancji, takich jak woda lub kurz. W razie kontaktu z obcymi substancjami, może to być przyczyną pożaru lub porażenia prądem.
-
Nie przebudowywać ani nie demontować złącza V2L. Grozi to pożarem, porażeniem prądem oraz obrażeniami.
-
Kiedy wtyczka zasilania jest podłączana lub odłączana od/do złącza V2L lub pokrywa złącza V2L jest otwierana/zamykana i należy uważać, aby nie skaleczyć dłoni.
-
Nie ładować w następujących warunkach. Może dojść do wypadków.
-
Złącze V2L, otwór do ładowania, wtyczka zasilania lub kabel są uszkodzone, skorodowane lub zardzewiałe.
-
Złącze jest luźne.
-
-
Nie używać, jeśli osłona kabli urządzenia gospodarstwa domowego jest uszkodzona lub pęknięta. Grozi to pożarem, porażeniem prądem oraz obrażeniami.
-
Nigdy nie używać w pojeździe elektrycznych urządzeń grzewczych, takich jak żelazko, dzbanek do kawy czy toster. Może to spowodować pożar i obrażenia.

-
Należy dobrze zapoznać się z instrukcją, aby zapobiec wypadkom.
-
Tryb rozładowania V2L jest automatycznie blokowany w przypadku przegrzania. (Gdy tryb rozładowywania jest zablokowany, należy sprawdzić, czy złącze V2L lub wtyczka zasilania nie są zabrudzone, zużyte, skorodowane lub uszkodzone, lub czy natężenie prądu w urządzeniu domowym nie przekracza 16 A. Można go ponownie używać, gdy temperatura spadnie do odpowiedniego poziomu po pozostawieniu urządzenia bez nadzoru. Używać odpowiednich urządzeń domowych).
-
Nie przebudowywać ani nie demontować dostarczonego złącza V2L. Awaria spowodowana przebudową lub demontażem nie jest objęta gwarancją.
-
Nie upuszczać złącza V2L ani nie uderzać nim.
-
Nie umieszczać żadnych przedmiotów na złączu V2L.
-
Pamiętać, aby odłączyć złącze V2L od pojazdu po zakończeniu korzystania ze z złącza V2L.
-
Gdy poziom naładowania akumulatora wysokiego napięcia osiągnie ustawioną granicę rozładowania (%), praca zostaje zatrzymana, a na zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy. Jeśli użytkownik chce nadal pracować w trybie V2L, musi ustawić limit rozładowania (%) poniżej aktualnego poziomu naładowania akumulatora.
-
Jeśli stosowane są różne produkty elektryczne, należy używać ich poniżej maksymalnej mocy, jaką może zapewnić pojazd.
-
Jeśli stosowane jest urządzenie elektryczne, które przekracza maksymalną moc, jaką może zapewnić pojazd, działanie zostanie zatrzymane, a na zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy. Upewnić się, że całkowity pobór mocy stosowanego urządzenia elektrycznego nie przekracza maksymalnej mocy V2L.
-
Niektóre produkty elektryczne mogą nie działać prawidłowo, nawet jeśli ich pobór mocy jest mniejszy niż maksymalna moc zapewniana przez pojazd.
-
Produkty elektryczne, które wymagają dużej mocy podczas rozruchu.
-
Urządzenia pomiarowe, które muszą przetwarzać dokładne dane.
-
Produkty elektryczne, które są wrażliwe na zasilanie prądem zmiennym typu przemiennikowego. (Przemiennik: urządzenie, które konwertuje zasilanie prądem stałym na zasilanie prądem zmiennym)
-
-
Nie używać produktów wymagających stałego zasilania, takich jak sprzęt medyczny. W zależności od stanu pojazdu może nastąpić przerwa w zasilaniu.
-
Używać tylko urządzeń domowych poniżej 16 amperów.
-
Włożyć wtyczkę do końca. Używać zatwierdzonej wtyczki zgodnej ze standardem. Stosowanie zużytej, skorodowanej, pękniętej lub niewłaściwej wtyczki może być przyczyną nieprawidłowego działania.
-
Użyć wtyczki zasilającej z uziemieniem.
-
Nie używać urządzeń domowych o dużej mocy, takich jak klimatyzatory, pralki lub suszarki.
-
Nie wieszać urządzeń domowych na przewodzie.
-
W przypadku różnych urządzeń podłączonych do gniazdka elektrycznego należy używać tylko produktów, które uzyskały krajowy certyfikat bezpieczeństwa. Informacje na temat użytkowania i środków ostrożności można znaleźć w instrukcji obsługi urządzenia (urządzenia elektryczne, gniazdka wielokrotne, przedłużacze kabli itp.).
-
W przypadku urządzeń elektronicznych używanych w pojeździe na zewnątrz należy używać produktu z funkcją wodoodporną lub używać go w środowisku wodoszczelnym. Nie używać w miejscach, w których występuje deszcz lub wysoka wilgotność. (urządzenia elektryczne, gniazdka wielokrotne, przedłużacze kabli itp.).
-
Jeśli istnieje ryzyko wyładowania atmosferycznego, nie używać funkcji V2L poza pojazdem.
-
Nie podłączać kilku przenośnych gniazdek wielokrotnych.
-
Jeśli układ elektroniczny nie działa, mimo świecącej zielonej lampki kontrolnej, należy odłączyć i ponownie podłączyć urządzenie elektroniczne do gniazda zasilania.
-
W przypadku korzystania z przedłużacza, skręcenie kabla lub zachodzenie na siebie może spowodować pożar. Pamiętać, aby używać kabla bez skręcania go.
-
W przypadku korzystania z zewnętrznego złącza V2L pojazdu, zasilanie jest również dostarczane do wewnętrznego gniazda zasilania pojazdu. Nieużywane urządzenia elektryczne należy odłączyć od wewnętrznego gniazdka elektrycznego.
-
Podczas korzystania ze złącza V2L wentylator chłodzący w komorze silnikowej pojazdu może działać automatycznie, nawet jeśli pojazd jest wyłączony. Nie zbliżać dłoni do wentylatora chłodzącego podczas pracy V2L.

-
Należy podłączyć złącze V2L do otworu ładowania w ciągu 60 sekund po otwarciu pokrywy ładowania. Aby zapobiec kradzieży po podłączeniu, zmienia się na automatyczną blokadę, aby rozdzielenie nie było możliwe.
-
Używając V2L, należy anulować zaplanowane ustawienie klimatyzacji. V2L może nie działać przy włączonym zaplanowanym ustawieniu klimatyzacji.
-
Tryb rozładowania V2L wyłączy się, jeśli pojazd zostanie wyłączony za pomocą wewnętrznego złącza V2L.
-
Otwarcie pokrywy ładowania lub podłączenie złącza V2L do gniazda ładowania spowoduje wyłączenie trybu rozładowywania V2L. Jeśli użytkownik chce używać wewnętrznego i zewnętrznego złącza V2L jednocześnie, najpierw należy podłączyć złącze V2L do wlotu ładowania, a następnie użyć wewnętrznego V2L.