Obsługa asystenta utrzymywania pasa ruchu
Włączanie/wyłączanie asystenta utrzymywania pasa ruchu
Wersja ogólna / Europa / Australia
Po każdym uruchomieniu pojazdy asystent utrzymywania pasa ruchu zawsze się włącza, a szara kontrolka (
).
Aby wyłączyć asystenta utrzymywania pasa ruchu, należy nacisnąć przycisk wspomagania kierowcy (
). Po wyłączeniu asystenta utrzymywania pasa ruchu kontrolka zmieni kolor na żółty.
Z wyjątkiem wersji ogólnej / Europy / Australii
Przy uruchomionym pojeździe nacisnąć i przytrzymać przycisk asystenta jazdy po pasie ruchu () znajdujący się na kierownicy, aby włączyć lub wyłączyć asystenta utrzymywania pasa ruchu.
Szara lub zielona kontrolka () na desce rozdzielczej zapali się po włączeniu asystenta utrzymywania pasa ruchu.
Po wyłączeniu asystenta utrzymywania pasa ruchu kontrolka zmieni kolor na żółty.
-
Jeśli asystent utrzymywania pasa ruchu znajduje się w trybie czuwania, szara kontrolka (
).
-
Jeśli asystent utrzymywania pasa ruchu jest w gotowości do pracy, zielona kontrolka (
).
Ostrzeżenie i sterowanie
Funkcja asystenta utrzymywania pasa ruchu obejmuje następujące ostrzeżenia i sposób sterowania.
-
Ostrzeżenie o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu
-
Asystent utrzymywania pasa ruchu
Ostrzeżenie o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu jest ogłaszane przez zieloną lampkę kontrolną na desce rozdzielczej, migający wskaźnik wskazujący kierunek, z którego odjechałeś, dźwięk ostrzegawczy, a kierownica będzie wibrowała (jeśli jest w wyposażeniu).
Ostrzeżenie o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu zostanie aktywowane w następujących warunkach.
-
Prędkość, z jaką jedzie kierowca: około 60–200 km/h (40–120 mil na godzinę)
Asystent utrzymywania pasa ruchu
W zestawie wskaźników będzie migać zielona kontrolka (), a kierownica skoryguje kierunek, aby utrzymać pojazd na pasie ruchu.
Asystent utrzymywania pasa ruchu będzie aktywowany w następujących warunkach.
-
Prędkość, z jaką jedzie kierowca: około 60–200 km/h (40–120 mil na godzinę)
Ostrzeżenie o zdjęciu rąk z kierownicy
A: Trzymaj dłonie na kierownicy
Jeśli kierowca nie będzie trzymał kierownicy przez kilka sekund, w zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy i rozlegnie się narastający sygnał ostrzegawczy.
-
System może nie wspomagać kierowania, gdy kierowca trzyma kierownicę bardzo mocno lub w pewnym stopniu koryguje tor jazdy.
-
Asystent utrzymywania pasa ruchu nie działa przez cały czas. Kierowca odpowiada za bezpieczne prowadzenie i utrzymywanie pojazdu na pasie ruchu.
-
Komunikat ostrzegawczy o zdjęciu rąk z kierownicy może zostać wyświetlony z opóźnieniem w zależności od warunków na drodze. Podczas jazdy należy przez cały czas trzymać ręce na kierownicy.
-
Ostrzeżenie o zdjęciu rąk z kierownicy może również pojawić się, gdy kierowca trzyma kierownicę bardzo lekko, ponieważ asystent utrzymywania pasa ruchu rozpoznaje to jako puszczenie kierowcy.
-
Ostrzeżenie o zdjęciu rąk z kierownicy może nie działać prawidłowo, jeśli do kierownicy zostaną przyczepione jakiekolwiek przedmioty.
-
Chociaż kierowanie jest wspomagane przez asystenta utrzymywania pasa ruchu, kierowca wciąż może sterować kierownicą.
-
Gdy kierowanie jest wspomagane przez asystenta utrzymywania pasa ruchu, może wydawać się, że kierownica obraca się ciężej lub lżej niż normalnie.
-
Jeśli pojazd wykryje linie wyznaczające pas ruchu, szare linie pasa ruchu w zestawie wskaźników zmienią kolor na biały.
Pas niewykryty
Pas wykryty
-
Jeśli wybierzesz System ostrzegania o zmianie pasa ruchu na autostradzie, na desce rozdzielczej pojawi się zielony pas. (jeżeli jest w wyposażeniu).
-
Obrazy i kolory w zestawie wskaźników mogą się różnić w zależności od rodzaju zestawu lub tematu wybranego w tym zestawie.
-
Więcej informacji dotyczących zestawu wskaźników można znaleźć w sekcji Więcej informacji.