Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Systemy bezpieczeństwa pojazdu > Poduszki powietrzne – uzupełniający system bezpieczeństwa > Czujniki kolizji poduszki powietrznej

Czujniki kolizji poduszki powietrznej

1

2

3

4

* Rzeczywiste cechy pojazdu mogą różnić się w zależności od wybranych opcji lub regionu.

  1. Moduł sterowania uzupełniającego systemu bezpieczeństwa (SRS) / czujnik dachowania

  2. Przedni czujnik uderzenia

  3. Czujniki nacisku bocznego (drzwi przednie)*

  4. Boczny czujnik uderzenia (słupek B)

* jeżeli jest w wyposażeniu

OSTRZEŻENIE
  • Nie wolno uderzać w miejsca, gdzie zainstalowane są poduszki powietrzne lub czujniki, ani nie dopuszczać do uderzania w nie żadnych przedmiotów.

    Mogłoby to spowodować nieoczekiwane zadziałanie poduszki powietrznej, co z kolei mogłoby doprowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.

  • Zmiana położenia montażowego lub kąta czujników w jakikolwiek sposób może spowodować zadziałanie poduszek powietrznych w nieodpowiednim momencie lub ich niezadziałanie w razie potrzeby, prowadząc do poważnych obrażeń lub śmierci.

    Dlatego nie należy przeprowadzać czynności konserwacyjnych przy czujnikach poduszek powietrznych ani w ich pobliżu. Układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

  • Zmiana kątów instalacji czujników w związku z odkształceniem przedniego zderzaka, karoserii lub słupka B, przy których zamontowane są boczne czujniki kolizyjne może skutkować wystąpieniem problemów. W takim przypadku układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

  • Pojazd zaprojektowano w taki sposób, aby absorbował siłę uderzenia i aktywował poduszki powietrzne w przypadku określonych kolizji

    Podczas montowania osłon zderzaka lub wymiany zderzaka należy używać wyłącznie części Kia oryginalnych lub spełniających odpowiednie normy. W przeciwnym razie funkcje przeciwkolizyjne i poduszki powietrznej pojazdu mogą działać nieprawidłowo.

  • Dotyczy pojazdów wyposażonych w czujnik dachowania

    Jeśli pojazd jest wyposażony w boczną i kurtynową poduszkę powietrzną, ustawić przycisk EV w pozycji OFF i odczekać 3 minuty przed holowaniem pojazdu.

    Boczna i kurtynowa poduszka powietrzna mogą się otworzyć, gdy przycisk EV jest w pozycji ON lub OFF w ciągu 3 minut, a czujnik dachowania wykrywa sytuację jako dachowanie.