Características de Smart ISG
Arranque anticipado del motor
Si el ISG había detenido automáticamente el motor, la función de arranque anticipado del motor puede poner en marcha el motor automáticamente desde ISG sin intervención del conductor cuando el vehículo que está delante inicia la marcha y la cámara de visión frontal detecta el movimiento del vehículo que le precede.


Si el motor se pone en marcha automáticamente por la función de arranque anticipado del motor, aparecerá un mensaje en la pantalla LCD (si está equipado) cuando está seleccionada la página "AUTO STOP" en el tablero de instrumentos.

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A: Temporizador
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B: Arranque automático: el vehículo de delante se aleja

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Aunque el vehículo que le precede inicie la marcha, la función de arranque anticipado del motor podría no arrancar el motor en caso de limitaciones de la cámara de visión frontal que le impidan detectar el movimiento del vehículo que le precede.
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Respecto a las limitaciones de la cámara de visión frontal, consulte Limitaciones de las características de Smart ISG
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Si el ISG había apagado el motor, es posible volver a arrancarlo en cualquier momento soltando el pedal del freno, con independencia de la función de arranque anticipado del motor.
Suspensión del ISG junto a señales de tráfico (STOP/ceda el paso/rotonda)
La suspensión del ISG junto a señales de tráfico permite desactivar el sistema ISG y mantener el motor en marcha cuando el vehículo se detiene junto a determinadas señales de tráfico (STOP/ceda el paso/rotonda).

Si se detecta una señal de STOP, ceda el paso o rotonda y la función de suspensión del IGS junto a señales de tráfico desactiva el sistema IGS, aparecerá un mensaje en la pantalla LCD (si está equipado) cuando está seleccionada la página "AUTO STOP" en el tablero de instrumentos.


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A: Temporizador
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B: Auto Stop está en pausa. Señal de STOP detectada

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A: Temporizador
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B: Auto Stop está en pausa. Señal de ceda el paso detectada

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A: Temporizador
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B: Auto Stop está en pausa. Señal de rotonda detectada

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Aunque se detenga junto a una señal de STOP, ceda el paso o rotonda, esta función podría no desactivar el sistema ISG en caso de limitaciones de la cámara de visión frontal que le impidan detectar las señales de tráfico que están delante.
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Respecto a las limitaciones de la cámara de visión frontal, consulte Limitaciones de las características de Smart ISG.

Limitaciones de las características de Smart ISG
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Es posible que las características de Smart ISG no funcionen correctamente o que funcionen de forma imprevista en las circunstancias siguientes:
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El sensor de detección o los alrededores están contaminados o dañados.
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La temperatura alrededor de la cámara de visión frontal es alta o baja debido al entorno circundante.
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La lente de la cámara está contaminada porque el parabrisas se ha recubierto con una lámina tintada, una película o un revestimiento, el cristal está roto o hay sustancias extrañas (adhesivos, insectos, etc.) adheridas al cristal.
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Hay humedad no eliminada o congelada en el parabrisas.
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Se conduce con lluvia intensa o nieve, o con niebla espesa.
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El campo de visión de la cámara de visión frontal se oscurece por el brillo del sol.
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La luz del alumbrado público o de un vehículo que viene de frente se refleja sobre la superficie húmeda de la carretera, como un charco.
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Se está remolcando el vehículo.
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Hay mucha luz en los alrededores.
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Está muy oscuro en los alrededores.
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La luz cambia de repente, por ejemplo, al entrar o salir de un túnel.
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La luz exterior es escasa y los faros no están encendidos o dan poca luz.
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Solo se detecta una parte del vehículo.
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El vehículo que está delante es un autobús, un camión pesado, un camión con portaequipajes con una forma inusual, remolque, etc.
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El vehículo que está delante no tiene luces traseras, las luces traseras están ubicadas de forma inusual, etc.
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La parte trasera del vehículo que le precede es pequeña o el vehículo no parece normal, como cuando el vehículo está inclinado, volcado o el lado del vehículo es visible, etc.
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El vehículo que está delante está muy separado del suelo o muy poco separado
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Un vehículo, peatón o ciclista aparece por delante de forma repentina.
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El vehículo que está delante se detecta tarde
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El vehículo que está delante queda bloqueado de repente por un obstáculo
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El vehículo que está delante cambia de repente de carril o reduce bruscamente la velocidad
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El vehículo que está delante está deformado.
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El vehículo que está delante gira en sentido contrario a su vehículo para evitar la colisión.
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Con un vehículo por delante, su vehículo cambia de carril a baja velocidad.
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El vehículo que está delante está cubierto de nieve.
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Está abandonando el carril o volviendo a él.
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Conducción inestable
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Pasa por una rotonda y no se detecta el vehículo que está delante.
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Traza círculos de forma continuada.
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El vehículo que está delante tiene una forma inusual.
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La cámara de visión frontal podría no detectar algunas señales de tráfico si se dan las siguientes circunstancias:
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Si están ubicadas en una pendiente ascendente o descendente lejos del vehículo
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Si están ubicadas varios carriles más allá del vehículo
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Si están bloqueadas o cubiertas de forma parcial o total por otro vehículo, un árbol o cualquier otro obstáculo
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Si están dañadas o modificadas mediante adhesivos, pintadas, etc.
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Si no están orientadas hacia el vehículo
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