Precaución del servicio de mantenimiento programado
Siga el calendario de mantenimiento normal si el vehículo se usa normalmente en lugares donde no se dan ninguna de las siguientes condiciones. Si se aplica alguna de las siguientes condiciones, siga el Mantenimiento bajo condiciones de uso adversas.
-
Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación
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Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias
-
Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal
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Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías.
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Conducción con mucho polvo
-
Conducción en tráfico denso
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Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente
-
Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.
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Conducción como vehículo patrulla, taxi, otro vehículo comercial o grúa
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Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida
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Conducción con paradas frecuentes
-
Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)
Si su vehículo se pone en funcionamiento en cualquiera de las condiciones mencionadas anteriormente, debe inspeccionar, reemplazar o rellenarlo con más frecuencia, siguiendo el programa de mantenimiento en condiciones de uso adversas en lugar del programa de mantenimiento de uso normal.
Calendario normal de mantenimiento
Se deben llevar a cabo los siguientes servicios de mantenimiento para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
Se deben llevar a cabo los siguientes servicios de mantenimiento para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
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N.º |
Elemento |
Observación |
|---|---|---|
|
1 |
Aceite de motor y filtro de aceite de motor |
|
|
2 |
Refrigerante (motor) |
Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante llenado en la fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor. |
|
3 |
Correas de transmisión (motor) |
|
|
4 |
Bujía |
Para su comodidad, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos. |
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5 |
Aditivos de combustible |
Kia le recomienda que utilice gasolina sin plomo de 95 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 91 o superior (para Europa) o de 91 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 87 o superior (excepto Europa). Para los clientes que no utilicen habitualmente gasolina de buena calidad que incluya aditivos de combustible y tengan problemas al arrancar el vehículo o el motor no funcione con suavidad, se debe verter un bote de aditivos en el depósito del combustible cuando se reemplaza el aceite del motor. Los aditivos y la información acerca de su uso están disponibles en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. No mezcle otros aditivos. |
|
*6 |
Aceite diferencial trasero (AWD) |
Cambie el aceite del diferencial siempre que se haya sumergido en agua. |
|
*7 |
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
Cambie el aceite de la caja de transmisión siempre que se haya sumergido en agua. |
|
* |
Líquido de la transmisión |
El líquido de la transmisión se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua. |
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Meses |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|||
|
Millas × 1,000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km × 1,000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Aceite de motor y filtro de aceite de motor*1 |
Gasolina |
Smartstream G2.5 GDi |
Cambiar cada 10,000 km (6,500 millas) o a los 6 meses |
||||||||
|
Smartstream G2.5 T-GDi |
Cambiar cada 10,000 km (6,500 millas) o a los 6 meses |
||||||||||
|
Refrigerante (motor)*2 |
Primero, cambiar cada 180,000 km o a los 120 meses Luego, cambiar cada 30,000 km (20,000 millas) o a los 24 meses |
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|
Correas de transmisión (motor)*3 |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Bujías *4 |
Gasolina |
Smartstream G2.5 GDi |
Sin plomo |
Cambiar cada 150,000 km |
|||||||
|
Smartstream G2.5 T-GDi |
Sin plomo |
Cambiar cada 70,000 km |
|||||||||
|
Líquido de la transmisión automática (AT)* |
Gasolina |
Smartstream G2.5 GDi |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
||||||||
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)* |
Gasolina |
Smartstream G2.5 T-GDi |
Inspeccionar cada 60,000 km (40,000 millas) o a los 48 meses |
||||||||
|
Aditivos de combustible*5 |
Gasolina |
Smartstream G2.5 GDi |
Cambiar cada 10,000 km (6,500 millas) o a los 6 meses |
||||||||
|
Smartstream G2.5 T-GDi |
Cambiar cada 10,000 km (6,500 millas) o a los 6 meses |
||||||||||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Eje propulsor (AWD) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Aceite diferencial trasero (AWD)*6 |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD)*7 |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Conductos, mangueras y conexiones de combustible |
Gasolina |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Filtro de aire del depósito de combustible |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Tapa de llenado de combustible y manguera de vapor |
Gasolina |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Filtro del depurador de aire |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|||
|
Sistema de escape |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Sistema de refrigeración |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Refrigerante/compresor del aire acondicionado |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Filtro de aire del control del climatizador |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Pastillas y discos del freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Conductos, mangueras y conexiones de freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Líquido de frenos |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|||
|
Freno de estacionamiento (de pie) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Rótulas de suspensión |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Estado de la batería (12 V) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
-
Filtro de combustible (motor de gasolina): el filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento, pero se recomienda una comprobación periódica ya que el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible.
-
Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado para obtener más información.
-
Mantenimiento en condiciones de uso adversas
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
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Elemento de mantenimiento |
Operación de mantenimiento |
Intervalos de mantenimiento |
Condiciones de conducción |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Aceite de motor y filtro de aceite de motor |
Smartstream G2.5 GDi |
R |
Cada 5,000 km o a los 3 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Smartstream G2.5 T-GDi |
R |
Cada 5,000 km o a los 3 meses |
|||
|
Bujías |
R |
Con más frecuencia |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Líquido de la transmisión automática (AT) |
R |
Cada 90,000 km |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) |
R |
Cada 90,000 km |
A, C, D, E, F, G, H, I, J, K |
||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Eje propulsor (AWD) |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Aceite diferencial trasero (AWD) |
R |
Cada 120,000 km (80,000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
R |
Cada 120,000 km (80,000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Filtro del depurador de aire |
R |
Con más frecuencia |
C, E |
||
|
Filtro de aire del control del climatizador |
R |
Con más frecuencia |
C, E, G |
||
|
Discos de freno, pastillas y pinzas |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Freno de estacionamiento (de pie) |
I |
Con más frecuencia |
C, D, G, H |
||
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G |
||
|
Rótulas de suspensión |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I |
||
Condiciones de conducción adversas
A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.
B: Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.
C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos en condiciones ambientales muy frías.
E: Conducción en polvo intenso.
F: Conducción en tráfico denso.
G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.
H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.
I: Conducción para coches patrulla, taxis, otro uso comercial de grúa.
J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.
K: Conducción con paradas frecuentes.
L: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)