Extracción y almacenamiento del neumático de repuesto

El neumático de repuesto se guarda debajo de vehículo, directamente debajo de la zona de carga.
Cómo extraer el neumático de repuesto:
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Abra el portón trasero.
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Ubique la cubierta del perno de fijación de la rueda de repuesto y retire la cubierta.
Si es necesario, separe la caja de herramientas después de abrir la fijación.
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Conecte el hueco y la llave de las tuercas de la rueda.

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Use la llave de las tuercas de la rueda para aflojar el tornillo lo suficiente como para bajar el neumático de repuesto.
Gire la llave en sentido antihorario hasta que el neumático de repuesto entre en contacto con el suelo.

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Una vez que el neumático de repuesto llegue al suelo, continúe girando la llave en sentido antihorario y saque el neumático de repuesto. No gire nunca la llave excesivamente ya que puede dañar el soporte del neumático de repuesto.
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Extraiga el retén (1) del centro del neumático de repuesto. Durante la extracción e instalación del neumático, intente mantener el cable de retención tenso para evitar contragolpes o que se enrede.

Cómo guardar el neumático de repuesto:
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Coloque la rueda sobre el suelo con la válvula hacia arriba.
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Coloque la rueda debajo del vehículo y monte el retén (1) a través del centro de la rueda.
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Gire la llave en sentido horario hasta que se encastre.

Tocar la superficie del suelo del compartimiento de equipajes
No toque la superficie metálica del suelo del compartimiento de equipajes mientras el motor esté caliente o en funcionamiento. De lo contrario, podría sufrir lesiones graves.
Apague el motor y espere hasta que se enfríe o utilice guantes para retirar el neumático de repuesto del compartimiento de equipajes.