Calefacción y aire acondicionado manuales
El sistema de calefacción y refrigeración se puede controlar de forma manual pulsando el resto de los botones, excepto el botón AUTO. En este caso, el sistema funciona de forma secuencial según el orden de los botones seleccionados.
Al pulsar un botón o tocar cualquier botón (o girar un mando) excepto el botón AUTO durante la utilización de la operación automática, las funciones no seleccionadas se controlarán automáticamente.
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Arranque el motor.
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Ajuste el modo a la posición que desea.
Para mejorar la efectividad de la calefacción y la refrigeración:
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Calefacción:
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Refrigeración:
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Ajuste el control de temperatura a la posición que desea.
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Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior.
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Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad que desea.
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Si desea el aire acondicionado, encienda el sistema del aire acondicionado.
Pulse el botón AUTO para pasar al modo de control automático total del sistema.
Selección de modo
El botón de selección de modo controla la dirección de flujo del aire a través del sistema de ventilación.
Se activan los difusores de salida de aire como sigue:
Suelo y deshielo (A, C, D, E)
Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales.
Modo de ventilación (B, D)
El caudal de aire se dirige directamente a la parte superior del cuerpo y la cara. Además, se puede controlar cada difusor de salida para dirigir el aire descargado por los mismos.
Dos niveles (B, D, C, E)
El caudal de aire se dirige directamente a la cara y el suelo.
Nivel del suelo (C, E, A, D)
La mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y una cantidad menor se dirige hacia el parabrisas y hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales.
Modo del desescarchador
Si selecciona el modo del desescarchador, se realizarán automáticamente los siguientes ajustes en el sistema;
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El sistema del aire acondicionado se encenderá.
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Se seleccionará la posición de aire (fresco) exterior.
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La velocidad del ventilador se fijará en la velocidad 3.
Para apagar el modo del desescarchador, pulse el botón de modo o el botón del desescarchador de nuevo o el botón AUTO.
Difusores en el panel de instrumentos
El difusor de salida puede abrirse o cerrarse por separado utilizando la ruedecilla horizontal. Para cerrar la ventilación, gírela hacia abajo hasta la posición máxima. Para abrir la ventilación, gírela hacia arriba hasta la posición que desea.
También se puede ajustar la dirección del aire desde estos difusores empleando la palanca de control del difusor, tal y como se indica.
La temperatura aumentará al máximo (HI) girando el mando completamente a la derecha.
La temperatura disminuirá al mínimo (Lo) girando el mando completamente a la izquierda.
Al girar el mando, la temperatura aumentará o disminuirá en intervalos de 0.5 °C/1 °F. Al colocar el ajuste a la temperatura más baja, el aire acondicionado operará continuamente.
Conversión de la temperatura
Puede cambiar el modo de la temperatura entre centígrados y Fahrenheit como sigue:
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Pulse el botón A/C durante 3 segundos.
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Antes de que transcurran 5 segundos, pulse el botón MODE durante 3 segundos o más.
La visualización cambiará de Centígrados a Fahrenheit o de Fahrenheit a Centígrados.
Si la batería se ha descargado o desconectado, el modo de temperatura se reajusta a centígrados.
Esto se emplea para seleccionar la posición de aire (fresco) exterior o la posición del aire recirculado.
Para cambiar la posición de control de la admisión de aire, toque el botón de control.
Posición de aire recirculado
Posición de aire (fresco) exterior
El funcionamiento prolongado del calefactor en la posición de aire recirculado (sin seleccionar aire acondicionado) puede provocar que el parabrisas y las ventanillas laterales se empañen y que el aire que circula en el compartimento de pasajeros se vicie.
Además, el uso prolongado del aire acondicionado con la posición de aire recirculado seleccionada podría provocar que el aire se vuelva muy seco en el compartimento de pasajeros.
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El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de aire de recirculación podría aumentar la humedad dentro del vehículo que a la vez empañaría los cristales y reduciría la visibilidad.
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No duerma dentro del vehículo con el aire acondicionado o con la calefacción encendida. Podría sufrir lesiones graves o la muerte debido a un descenso del nivel de oxígeno y/o de la temperatura corporal.
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El funcionamiento continuo del sistema de control del climatizador en la posición de aire recirculado podría provocar somnolencia o sopor, y por tanto pérdida del control del vehículo. Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior tanto como sea posible mientras conduce.
Control de velocidad del ventilador
La velocidad del ventilador puede ajustarse a la velocidad que desea accionando el botón de control de velocidad de ventilador.
Cuanto mayor es la velocidad del ventilador, más aire se suministra.
Si se pulsa el botón OFF, se apaga el ventilador.
Aire acondicionado (A/C)
Toque el botón A/C para encender el sistema de aire acondicionado (el testigo indicador se iluminará).
Toque el botón otra vez para apagar el sistema del aire acondicionado.
Modo OFF
Pulse el botón OFF para apagar el sistema de control del climatizador de aire. No obstante, todavía puede accionar los botones de admisión de aire mientras que el botón de encendido está en la posición ON.
Funcionamiento del sistema
Ventilación
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Ajuste el modo a la posición
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Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior.
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Ajuste el control de temperatura a la posición que desea.
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Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad que desea.
Calefacción
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Ajuste el modo a la posición
.
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Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior.
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Ajuste el control de temperatura a la posición que desea.
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Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad que desea.
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Si desea calor deshumidificado, encienda el sistema del aire acondicionado (si está equipado).
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Si el parabrisas se empaña, ajuste el modo a posición
o 
.
Consejos de funcionamiento
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Para impedir que olores desagradables o polvo entren en el vehículo a través del sistema de ventilación, ajuste de forma temporal el control de la admisión de aire a la posición de aire recirculado. Asegúrese de volver a ajustar el control a la posición de aire fresco una vez la irritación haya pasado y así mantener el aire del vehículo fresco. Esto ayudará a mantener al conductor en alerta y cómodo.
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El aire para el sistema de calefacción/refrigeración se extrae a través de las rejillas situadas justo delante del parabrisas. Evite que estas rejillas estén bloqueadas por hojas, nieve, hielo u otras obstrucciones.
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Para impedir que se produzca niebla en el interior del parabrisas, ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire fresco y la velocidad del ventilador a la deseada, active el sistema del aire acondicionado y ajuste el control de temperatura a la temperatura deseada.
Aire acondicionado
Los sistemas de aire acondicionado Kia contienen refrigerante respetuoso con el medio ambiente.
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Arranque el motor. Pulse el botón del aire acondicionado.
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Ajuste el modo a la posición
.
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Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire exterior o recirculado.
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Ajuste el control de velocidad del ventilador y el control de temperatura para mantener una comodidad máxima.
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El mantenimiento del sistema de refrigerante solo deberá realizarse por técnicos autorizados que hayan recibido la formación adecuada con el fin de garantizar una operación adecuada y segura.
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El mantenimiento del sistema de refrigerante deberá realizarse en un lugar bien ventilado.
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El evaporador del aire acondicionado (bobina de enfriamiento) no debe repararse ni cambiarse por otro desmontado de un vehículo usado o desguazado, y los evaporadores MAC nuevos de repuesto deben estar certificados (y llevar la etiqueta).
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Al utilizar el sistema de aire acondicionado, controle el indicador de temperatura mientras sube pendientes o durante la conducción en tráfico denso cuando la temperatura exterior sea alta. El funcionamiento del sistema de aire acondicionado podría provocar sobrecalentamiento en el motor. Siga utilizando el ventilador pero apague el aire acondicionado si el indicador de temperatura muestra sobrecalentamiento.
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Si al abrir las ventanillas el tiempo es húmedo, el aire acondicionado podría crear gotitas dentro del vehículo. Un exceso de gotas de agua podría dañar el equipo eléctrico; por ello, el aire acondicionado deberá funcionar solo con las ventanillas cerradas.
Consejos para el funcionamiento del aire acondicionado
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Si se ha aparcado el vehículo directamente bajo la luz del sol con temperaturas altas, abra las ventanillas durante un rato para que el aire caliente dentro del vehículo desaparezca.
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Para reducir la humedad en el interior de las ventanillas en días húmedos o lluviosos, disminuya la humedad dentro del vehículo encendiendo el aire acondicionado.
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Durante el funcionamiento del aire acondicionado, podría notar de vez en cuando un ligero cambio en la velocidad del motor debido a los ciclos del compresor del aire acondicionado. Esta es una característica normal del funcionamiento del sistema.
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Para garantizar el máximo rendimiento del sistema, encienda el aire acondicionado cada mes durante unos minutos.
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Cuando utilice el sistema de aire acondicionado, puede notar gotas (o incluso un pequeño charco) debajo del vehículo en el lado del acompañante. Esta es una característica normal del funcionamiento del sistema.
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El funcionamiento del sistema de aire acondicionado en la posición de aire recirculado ofrece una refrigeración máxima; no obstante, el funcionamiento continuo en este modo puede provocar que el aire del interior del vehículo se vicie.
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Durante la operación de refrigeración, ocasionalmente puede notar que sale un aire neblinoso debido al enfriamiento rápido y a la admisión de aire húmedo. Esta es una característica normal del funcionamiento del sistema.