A: ¡Transmisión con sobrecalentamiento! Estacione con motor encendido

• Al conducir en condiciones adversas, como arranques bruscos y repetidos y aceleraciones inesperadas, la transmisión podría sobrecalentarse, emitirse un sonido de advertencia y mostrarse un mensaje de advertencia en el tablero de instrumentos debido al modo de autoprotección.

• Si esto ocurre, deténgase en una ubicación segura, pare el vehículo con el motor en marcha, accione los frenos y cambie la marcha del vehículo a P (estacionamiento) y deje que se enfríe la transmisión.

• Si el mensaje de advertencia sigue apareciendo, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un distribuidor Kia autorizado para evitar accidentes inesperados.

A: Energía del vehículo limitada debido a alta temperatura de la transmisión

• Si la transmisión sigue sobrecalentándose y alcanza su temperatura máxima, aparece el mensaje de advertencia anterior. En este caso, el vehículo limita la potencia de la transmisión mediante el modo de autoprotección.

• Cuando se produce esta situación, la conducción normal se restringe hasta que la transmisión desciende a la temperatura normal, por lo que después de desplazar el vehículo hasta un lugar seguro, cambie la marcha a P (estacionamiento) con el motor en marcha y espere varios minutos hasta que desaparezca la advertencia que se muestra en la pantalla.

• Si el mensaje de advertencia sigue apareciendo, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un distribuidor Kia autorizado para evitar accidentes inesperados.

A: Trans. enfriada. Reanude la conducción.

• Cuando aparezca el mensaje "Trans. enfriada. Vuelva a conducir" puede seguir conduciendo el vehículo.

Detenga siempre el vehículo completamente antes de cambiar a P (estacionamiento). Esta posición bloquea la transmisión e impide que las ruedas motrices giren.

ADVERTENCIA

• Cambiar a P (estacionamiento) mientras el vehículo está en marcha puede bloquear las ruedas motrices y provocar la pérdida del control del vehículo.

• No utilice la posición P (estacionamiento) en lugar del freno de estacionamiento. Asegúrese siempre de que la palanca de cambios está engranada en posición P (estacionamiento) y el freno de estacionamiento totalmente accionado.

• Nunca deje a niños sin atención dentro del vehículo.

PRECAUCIÓN

La transmisión podría dañarse si cambia a P (estacionamiento) mientras el vehículo está en movimiento.

Use esta posición para conducir el vehículo hacia atrás.

PRECAUCIÓN

Detenga por completo el vehículo antes de engranar o sacar la marcha de R (marcha atrás); de lo contrario, podría dañar la transmisión si lo hace con el vehículo en movimiento, excepto como se explica en Más detalles.

Ni las ruedas ni la transmisión están activas. El vehículo se moverá libremente incluso en la pendiente más pequeña si el freno de estacionamiento no está accionado o si no se pisan los frenos.

ADVERTENCIA

No conduzca con la palanca de cambios en N (punto muerto).

El freno motor no funcionará y provocará un accidente.

Esta es la posición de conducción normal hacia delante. La transmisión cambiará automáticamente a través de la secuencia de 6 marchas, ahorrando combustible y energía.

Para conseguir mayor potencia al adelantar otro vehículo o al subir cuestas, pise completamente el acelerador. En este momento, la transmisión se reduce automáticamente a la marcha más baja.

AVISO

Pare siempre el vehículo completamente antes de cambiar a D (conducción).

Arriba (+): empuje la palanca hacia delante una vez para cambiar a una marcha superior.

Abajo (-): tire de la palanca hacia atrás una vez para cambiar a una marcha inferior.

AVISO

• En el modo manual, el conductor deberá cambiar a marchas superiores según las condiciones de la calzada, manteniendo las rpm del motor por debajo de la zona roja.

• Solo pueden seleccionarse las seis marchas hacia delante. Para conducir marcha atrás o estacionar el vehículo, mueva la palanca de cambios a la posición R (marcha atrás) o P (estacionamiento) según sea necesario.

• En el modo manual, las marchas se reducen automáticamente cuando la velocidad del vehículo disminuye. Cuando el vehículo se detiene, se selecciona automáticamente la 1.ª marcha.

• En el modo manual, cuando las rpm del motor se acercan a la zona roja, los puntos de cambio se varían para cambiar hacia arriba automáticamente.

• Para mantener los niveles requeridos de rendimiento y seguridad, puede que el sistema no ejecute algunos cambios de marchas cuando se opera la palanca de cambios.

• Al conducir por calzadas deslizantes, empuje la palanca de cambios hacia delante a la posición + (arriba). Esto provoca que la transmisión cambie a la 2.ª marcha que es mejor para circular con suavidad por una carretera deslizante. Empuje la palanca de cambios hacia el lado - (abajo) para cambiar de nuevo a la 1.ª marcha.