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Buenas prácticas de conducción

  • Nunca mueva la palanca de cambios de P (estacionamiento) o N (punto muerto) a cualquier otra posición con el pedal del acelerador pisado.

  • No mueva nunca la palanca de cambios a P (estacionamiento) con el vehículo en movimiento.

  • Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de intentar cambiar a R (marcha atrás) o D (conducción).

  • No cambie de marcha en una pendiente ni baje en punto muerto. Esto puede ser extremadamente peligroso. Siempre póngale una marcha al vehículo cuando se mueva.

  • No se "apoye" en los frenos. Esto puede provocar que se sobrecalienten y averíen. En lugar de ello, cuando descienda por una pendiente larga, disminuya la velocidad y cambie a una marcha inferior. Al hacerlo, el frenado del motor ayudará a ralentizar el vehículo.

  • Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha inferior. De lo contrario, no será posible engranar una marcha inferior.

  • Utilice siempre el freno de estacionamiento. No confíe en colocar la palanca de cambios en la posición P (estacionamiento) para impedir que el vehículo se mueva.

  • Extreme las precauciones cuando conduzca en superficies resbaladizas. Tenga especial cuidado cuando frene, acelere o cambie las marchas. En una superficie deslizante, un cambio brusco en la velocidad del vehículo podría provocar que las ruedas motrices pierdan tracción y que el vehículo pierda el control.

  • El rendimiento y el consumo óptimo del vehículo se consigue pisando y soltando con suavidad el pedal del acelerador.

ADVERTENCIA
  • ¡Abróchese siempre el cinturón! En caso de colisión, un ocupante sin cinturón tiene más riesgo de sufrir una lesión grave o la muerte que un ocupante que lleve el cinturón debidamente abrochado.

  • Evite conducir a gran velocidad al girar o al acercarse a una curva.

  • No realice movimientos rápidos con el volante, como cambios de carril bruscos o rápidos o giros inesperados.

  • El riesgo de vuelco aumenta significativamente si pierde el control del vehículo a gran velocidad.

  • La pérdida de control se produce normalmente cuando dos ruedas o más ruedas salen de la calzada y el conductor gira para volver a entrar en la calzada.

  • En caso de que su vehículo se salga de la calzada, no gire bruscamente. En su lugar, reduzca la velocidad antes de reincorporarse al carril.

  • Nunca exceda los límites de velocidad establecidos.

ADVERTENCIA

Si su vehículo se queda atrapado en nieve, barro, arena, etc., puede intentar liberarlo mediante un movimiento de vaivén hacia delante y hacia atrás. No intente realizar este procedimiento si hay personas u objetos cerca del vehículo. Durante el movimiento de vaivén, el vehículo podría moverse bruscamente hacia delante o hacia atrás al liberarse y producir lesiones o daños a las personas u objetos cercanos.

Subir una cuesta pronunciada después de una parada

Para subir una cuesta muy pronunciada después de una parada, pise el pedal del freno y desplace la palanca de cambios a D (conducción). Seleccione la marcha adecuada según el peso de la carga y la inclinación de la cuesta, y suelte el freno de estacionamiento. Pise el acelerador de forma gradual mientras suelta el freno de servicio.