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Mantenimiento en condiciones de uso adversas - para motor de gasolina

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

Elemento de mantenimiento

Operación de mantenimiento

Intervalos de mantenimiento

Condiciones de conducción

Aceite de motor y filtro de aceite de motor

(Gasolina) 1.6 MPI

(Gasolina) 2.0 MPI

Excepto México, China, Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India, América Central y del Sur, Brasil, etc.

R

Cada 7,500 km o a los 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Para Oriente Próximo, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India, América Central y del Sur, Brasil, etc.

R

Cada 5,000 km (3,000 millas) o a los 6 meses

Para México, China

R

Cada 5,000 km o a los 3 meses

Bujías

R

Con más frecuencia

A, B, F, G, H, I, K

Líquido de la transmisión manual (MT)

R

Cada 120,000 km

C, D, F, G, H, I, J

Líquido de la transmisión automática (AT)

R

Cada 90,000 km

A, C, F, G, H, I, J, K

Árbol de la transmisión y fundas

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G, H, I, J

Filtro del depurador de aire

R

Con más frecuencia

C, E

Filtro de aire del control del climatizador

R

Con más frecuencia

C, E, G

Discos de freno, pastillas y pinzas

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I, J, K

Forros y tambores del freno

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I, J, K

Freno de estacionamiento (de mano)

I

Con más frecuencia

C, D, G, H

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G

Rótulas de suspensión

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G

Condiciones de conducción adversas

A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km a temperatura de congelación.

B: Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.

C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.

D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos en condiciones ambientales muy frías.

E: Conducción en polvo intenso.

F: Conducción en tráfico denso

G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.

H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.

I: Conducción para coches patrulla, taxis, otro uso comercial de grúa.

J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.

K: Conducción con paradas frecuentes

L: aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)