Calendario normal de mantenimiento - Para motor de gasolina
Se deben llevar a cabo los siguientes servicios de mantenimiento para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
N.º |
Elemento |
Observación |
---|---|---|
* 1 |
Aceite de motor y filtro de aceite de motor |
|
* 2 |
Refrigerante (motor) |
Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor. |
* 3 |
Correas de transmisión (motor) |
|
* 4 |
Holgura de la válvula |
Inspeccione el ruido de la válvula y/o la vibración del motor excesivos y ajústelos si es necesario. En este caso, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. |
* 5 |
Bujía |
Para su comodidad, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos. |
* |
Líquido de la transmisión |
Se debe cambiar si el nivel agua cubre la transmisión durante algún tránsito. |
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes |
||||||||||
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Meses |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
||
Millas × 1,000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||
km × 1,000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
||
Aceite de motor y filtro de aceite de motor *1 |
(Gasolina) 1.6 MPI (Gasolina) 2.0 MPI |
Excepto México, China, Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India, América Central y del Sur, Brasil, etc. |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Para Oriente Próximo, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India, América Central y del Sur, Brasil, etc. |
Cambiar cada 10,000 km o a los 12 meses |
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Para México |
Cambiar cada 10,000 km (6,500 millas) o a los 6 meses |
|||||||||
Para China |
Cambiar cada 5,000 km (3,000 millas) o a los 6 meses |
|||||||||
Refrigerante (motor) *2 |
Primero, cambiar a los 180,000 km (120,000 millas) o a los 120 meses Luego, cambiar cada 30,000 km (20,000 millas) o a los 24 meses |
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Correas de transmisión (motor) *3 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Holgura de la válvula *4 |
(Gasolina) 1.6 MPI |
- |
- |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
|
Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Bujías *5 |
(Gasolina) 1.6 MPI |
Sin plomo |
Cambiar cada 60,000 km (40,000 millas) |
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(Gasolina) 2.0 MPI |
Sin plomo |
Reemplazar cada 150,000 km (100,000 millas) |
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Líquido de la transmisión manual (MT) * |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
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Líquido de la transmisión automática (AT) * |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
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Árbol de la transmisión y fundas |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Filtro de combustible |
Para China y Brasil |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
Conductos, mangueras y conexiones de combustible |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
Filtro de aire del depósito de combustible |
Excepto China y Brasil |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Para China y Brasil |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
Manguera de vapor y tapón de llenado de combustible |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
Filtro del depurador de aire |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
||
Sistema de escape |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Sistema de refrigeración |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Refrigerante/compresor del aire acondicionado |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Filtro de aire del control del climatizador |
Excepto Australia y Nueva Zelanda |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Para Australia y Nueva Zelanda |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
||
Discos de freno, pastillas y pinzas |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Forros y tambores del freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Conductos, mangueras y conexiones de freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Líquido de embrague/frenos |
Excepto Australia y Nueva Zelanda |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Para Australia y Nueva Zelanda |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
||
Freno de estacionamiento (de mano) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Rótulas de suspensión |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Estado de la batería (12 V) |
Excepto Oriente Medio |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Para Oriente Medio |
Inspeccionar cada 10,000 km o a los 6 meses |
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Filtro de combustible (motor de gasolina): el filtro de combustible normalmente no requiere mantenimiento, pero se recomienda una comprobación periódica durante el programa de mantenimiento programado para buscar condiciones causadas por la calidad deficiente del combustible.
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Si se producen riesgos en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un distribuidor Kia autorizado para obtener más información.
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