Odvajanje DC punjača
-
Odvojite konektor za punjenje kada se DC punjenje završi ili nakon što prestanete da koristite DC punjač. Detalje o odvajanju konektora za punjenje možete videti u priručniku odgovarajućeg DC punjača.
-
Vodite računa da dobro zatvorite poklopac za punjenje.
Možda će se čuti isprekidani zvuk visoke frekvencije koji dopire van vozila prilikom punjenja korišćenjem starih DC stanica za punjenje ili DC stanica za punjenje koje imaju kašnjenje u komunikaciji.
Taj zvuk visoke frekvencije čuje se kada vozilo samostalno koristi funkciju za smanjenje elektromagnetnih talasa radi održavanja punjenja. To je uobičajeno ponašanje vozila koje ne utiče na punjenje ili učinak vozila.
-
Ako koristite DC punjač kada je vozilo već potpuno napunjeno, neki DC punjači mogu da prikažu poruku o grešci. Nemojte da punite vozilo kada je potpuno napunjeno.
-
Ako ne možete da otvorite poklopac za punjenje zbog mraza, lagano ga kucnite ili uklonite led oko poklopca za punjenje. Ne pokušavajte da na silu otvorite poklopac za punjenje.
-
U cilju kontrole temperature baterije visokog napona u toku punjenja, koristi se klima-uređaj za hlađenje baterije što može da proizvede zvuk usled rada kompresora klima-uređaja i ventilatora za hlađenje.
Takođe, učinak klima-uređaja može da opadne tokom leta zbog rada sistema klima-uređaja za održavanje temperature baterije visokog napona.
-
Iako je punjenje moguće kada je dugme „EV” u položaju ON/START, radi vaše bezbednosti, punjenje počnite kada je dugme „EV” u isključenom položaju, a menjač vozila je u položaju P (parkiranje). Nakon početka punjenja možete da koristite električne komponente, npr. radio, ako dugme „EV” podesite u položaj ACC ili ON.
Prilikom punjenja, menjač ne može da se prebaci iz položaja P (parkiranje) u neki drugi stepen prenosa.
-
U zavisnosti od stanja i dugotrajnosti baterije visokog napona, specifikacija punjača i temperature okruženja, vreme potrebno za punjenje baterije može da varira.