Pretraži samo prema naslovu
Početna stranica > Postupci u slučaju vanredne situacije > Startovanje u vanrednoj situaciji > Startovanje povezivanjem sa drugim akumulatorom (akumulator od 12 V)

Startovanje povezivanjem sa drugim akumulatorom (akumulator od 12 V)

Uslov(i)

  • Kada vozilo neće da se startuje zbog praznog akumulatora

Način rada

  1. Povežite kablove za premošćeno startovanje na prikazan način.

    • Pozitivan (+) terminal praznog akumulatora (1) i pomoćnog akumulatora (2).

    • Negativan (–) terminal praznog akumulatora (3) i tačka uzemljenja (4).

  2. Startujte vozilo korišćenjem pomoćnog akumulatora na nekoliko minuta.

  3. Ponovo pokušajte da startujete vozilo korišćenjem praznog akumulatora.

  4. Ako se vozilo startuje, odvojite kablove za premošćeno startovanje na sledeći način:

    • Negativni (–) terminal pomoćnog akumulatora (3).

    • Pozitivni (+) terminal pomoćnog akumulatora (2)

    • Prazan akumulator (1).

Ako se vozilo ne startuje, obratite se profesionalnoj radionici ili potražite pomoć drugog kvalifikovanog lica. Kia preporučuje da pozovete ovlašćenog Kia prodavca/servisnog partnera.

UPOZORENJE

  • Držite plamen i varnice dalje od akumulatora. Akumulator proizvodi vodonik koji može da eksplodira ako dođe u dodir sa plamenom ili varnicama. Nepoštovanje ovih uputstava može da dovede do teških povreda i oštećenja vozila! Potražite pomoć kvalifikovanog lica ako niste sigurni kako se obavlja ovaj postupak. Akumulatori automobila sadrže sumpornu kiselinu. Ona je otrovna i izuzetno korozivna. Prilikom startovanja pomoću kablova, nosite zaštitne naočare i vodite računa da ne dođe do prskanja kiseline po vama, odeći ili vozilu.

  • Ne pokušavajte da startujete vozilo pomoću kablova ako je prazan akumulator zaleđen ili ako je nivo elektrolita u njemu nizak; akumulator može da naprsne ili eksplodira.

  • Vodite računa da se (+) i (–) kablovi za premošćeno startovanje ne dodirnu. To može da izazove varničenje.

  • Nikada nemojte da pokušavate da proverite nivo elektrolita u akumulatoru jer to može da izazove naprsnuće ili eksploziju akumulatora što dovodi do teških povreda.

  • Akumulator može da naprsne ili eksplodira prilikom startovanja pomoću kablova kada je akumulator prazan ili zaleđen.

  • Električni sistem za startovanje koristi visok napon. NIKADA nemojte da dodirujete komponente ako signalna lampica READY (SPREMNO) svetli ili ako je dugme „EV” u položaju „ON” (Uključeno).

OPREZ

Koristite samo sistem za premošćeno startovanje od 12 V. Korišćenjem napajanja od 24 V (bilo dva akumulatora od po 12 V u seriji ili motor generator od 24 V) možete da nanesete nepopravljivu štetu drugim električnim delovima.

OBAVEŠTENJE

Nemojte da povežete kabl za premošćeno startovanje negativnog terminala pomoćnog akumulatora sa negativnim terminalom praznog akumulatora. To može da izazove pregrevanje i pucanje praznog akumulatora, što će prouzrokovati curenje kiseline. Vodite računa o tome da jedan kraj kabla za premošćeno startovanje povežete na negativni terminal pomoćnog akumulatora, a drugi kraj sa metalnim delom daleko od akumulatora.