Pretraži samo prema naslovu
Početna stranica > Vožnja vašeg vozila > Vuča prikolice > Ako odlučite da vučete prikolicu

Ako odlučite da vučete prikolicu

Evo nekih važnih stvari koje treba da razmotrite ako odlučite da vučete prikolicu:

  • Razmotrite korišćenje kontrole zanošenja prikolice. O tome se možete informisati kod prodavca prikolice.

  • Nemojte ništa vući dok vaše vozilo ne pređe prvih 2000 km (1.200 milja) kako bi motor mogao pravilno da se razradi. Nepoštovanje ove mere opreza može dovesti do znatnog oštećenja motora.

  • Kada vučete prikolicu, Kia preporučuje da se posavetujete sa ovlašćenim prodavcem/servisnim partnerom kompanije Kia o dodatnim zahtevima, poput kompleta za vuču itd.

  • Uvek vozite pri umerenoj brzini od manje od 100 km/h (60 mph).

  • Oblik i težina prikolice mogu da utiču na domet električnog vozila. U zavisnosti od vrste prikolice, domet može da se smanji i do 50%.

  • Na dužim usponima ne prekoračujte brzinu od 70 km/h (45 mph) ili istaknuto ograničenje brzine za vozila sa prikolicom.

  • Ova tabela sadrži važne informacije vezane za težinu:

Stavka

Težina (standardni tip)

Težina (produženi tip – GT-Line)

Težina (produženi tip – GT)

Maksimalna težina prikolice

Sa kočnim sistemom

750 kg

(1,653 lbs.)

1.600 kg

(3,527 lbs.)

1.800 kg

(3,968 lbs.)

Bez kočnog sistema

750 kg

(1,653 lbs.)

Maksimalno dozvoljeno statičko vertikalno opterećenje spojnog uređaja

100 kg

(220 lbs.)

Preporučeno rastojanje od centra zadnjeg točka do tačke kačenja

1.025 mm

Težina prikolice

Koja je maksimalna bezbedna težina prikolice? Nikada ne treba da prevazilazi maksimalnu težinu prikolice sa kočnicama. Ali čak i to može biti preteško.

Sve zavisi od toga kako planirate da koristite prikolicu. Na primer, bitni su i brzina, nadmorska visina, nagib puta i spoljašnja temperatura, kao i to koliko često se vaše vozilo koristi za vuču prikolice. Idealna težina prikolice takođe može da zavisi od specijalne opreme koju možda imate na vozilu.

Težina na rudi prikolice

Opterećenje rude bilo koje prikolice predstavlja važan parametar zato što utiče na bruto težinu vašeg vozila. U tu težinu uključena je masa vozila, težina prtljaga koji možda nosite i težina putnika koji se voze u vozilu. A ako vučete prikolicu, toj težini morate dodati i opterećenje rude jer će vaše vozilo nositi i tu težinu.

Ruda prikolice treba da nosi maksimalno 10% od ukupne težine natovarene prikolice, u granicama maksimalnog dozvoljenog opterećenja rude prikolice.

Nakon što natovarite prikolicu, izmerite težinu prikolice i rude zasebno i proverite da li su težine prihvatljive. Ako nisu, možda ćete moći to da ispravite tako što ćete jednostavno premestiti neke stvari na drugi kraj prikolice.

UPOZORENJE

  • Nikada ne stavljajte više tereta u zadnji deo prikolice nego u prednji. Prednji deo treba da bude opterećen sa oko 60% ukupnog tereta u prikolici, dok u zadnjem delu treba da bude oko 40% ukupnog tereta.

  • Nikada ne prekoračujte maksimalnu nosivost prikolice ili opreme za vuču prikolice. Nepropisno opterećivanje može da uzrokuje oštećenja vašeg vozila i/ili telesne povrede. Težine i opterećenje proverite na komercijalnoj vagi ili u stanici saobraćajne policije opremljenoj vagom.

  • Nepropisno opterećena prikolica može da uzrokuje gubitak kontrole nad vozilom.