Bočni vazdušni jastuk i prednji centralni vazdušni jastuk
Vaše vozilo je opremljeno bočnim vazdušnim jastukom u svakom prednjem i prednjem centralnom vazdušnom jastukom na oba prednja sedišta.
* Stvarni vazdušni jastuci u vozilu se mogu razlikovati od ilustracije.
Svrha vazdušnog jastuka je da vozaču i/ili suvozaču u vozilu pruži dodatnu zaštitu pored one koju pruža sigurnosni pojas.
Bočni vazdušni jastuci i prednji centralni vazdušni jastuk konstruisani su tako da se aktiviraju samo prilikom određenih bočnih sudara, u zavisnosti od ozbiljnosti sudara. Bočni vazdušni jastuci i centralni vazdušni jastuk vozača nisu konstruisani tako da se aktiviraju u svakoj situaciji udara sa bočne strane.
* Stvarni vazdušni jastuci u vozilu se mogu razlikovati od ilustracije.
-
Ne dozvoljavajte putnicima da naslanjaju glavu ili telo na vrata, stavljaju ruke na vrata, izbacuju ruke kroz prozor ili stavljaju predmete između vrata i sebe kada sede na sedištima koja su opremljena bočnim vazdušnim jastucima i/ili zavesnim vazdušnim jastucima.
-
Bočni vazdušni jastuk i prednji centralni vazdušni jastuk dodatak su sistemu sigurnosnog pojasa vozača i suvozača i ne predstavljaju njegovu zamenu. Zato je obavezno da sigurnosni pojas bude vezan u svakom trenutku u toku vožnje. Vazdušni jastuci se aktiviraju samo u određenim slučajevima udara sa bočne strane ili prevrtanja (samo kod vozila koja su opremljena senzorom prevrtanja) koji su dovoljno ozbiljni da izazovu značajne povrede putnika vozila.
-
Radi najbolje zaštite sistema bočnih vazdušnih jastuka i da bi se izbegle povrede usled aktiviranja bočnog vazdušnog jastuka, putnici na oba prednja sedišta treba da sede u uspravnom položaju sa pravilno vezanim sigurnosnim pojasom.
-
Nemojte da koristite dodatne navlake za sedišta.
-
Korišćenje navlaka za sedišta može da smanji ili onemogući efikasnost sistema.
-
Da biste sprečili neočekivano aktiviranje bočnog vazdušnog jastuka i centralnog vazdušnog jastuka vozača koje može da izazove telesne povrede, izbegavajte da udarate senzor udara sa bočne strane kada je dugme „EV” u položaju „ON” (Uključeno) i približno 3 minuta nakon što ISKLJUČITE vozilo.
-
U slučaju oštećenja sedišta ili navlake sedišta obratite se profesionalnoj radionici radi servisiranja sistema.
Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.
-
Nemojte stavljajte predmete preko vazdušnog jastuka ili između vazdušnog jastuka i sebe. Takođe, nemojte da pričvršćujete predmete oko područja naduvavanja vazdušnog jastuka kao što su vrata, staklo bočnih prozora, prednji i zadnji stub.
-
Ne stavljajte predmete između vrata i sedišta. To može da postane opasan projektil u slučaju naduvavanja bočnog vazdušnog jastuka.
-
Nemojte da montirate dodatnu opremu na bočne vazdušne jastuke ili blizu njih.
Ako je vozilo opremljeno senzorom prevrtanja
Vazdušni jastuci se takođe momentalno naduvavaju u slučaju prevrtanja (ako postoje bočni vazdušni jastuci ili zavesni vazdušni jastuci) u cilju zaštite putnika od teških telesnih povreda.