Pretraži samo prema naslovu
Početna stranica > Sistem pomoći vozaču > Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu (BCA) > Kvarovi i ograničenja sistema pomoći za izbegavanje sudara u mrtvom uglu

Kvarovi i ograničenja sistema pomoći za izbegavanje sudara u mrtvom uglu

Neispravnost sistema pomoći za izbegavanje sudara u mrtvom uglu

A: Proverite sistem bezbednosti u mrtvom uglu

Kada pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu ne radi pravilno, na instrument tabli će se na nekoliko sekundi pojaviti poruka upozorenja i glavno svetlo upozorenja () će zasvetleti. Neka vam pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu pregledaju u kvalifikovanom servisu. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.

A: Proverite svetlo upozorenja na spoljnom retrovizoru

Kada svetlo upozorenja na spoljnom retrovizoru ne radi pravilno, na instrument tabli će se na nekoliko sekundi pojaviti poruka upozorenja i glavno svetlo upozorenja () će zasvetleti. Neka vam pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu pregledaju u kvalifikovanom servisu. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.

Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu je deaktivirana

A: Sistem bezbednosti u mrtvom uglu je deaktiviran. Blokiran radar

Kada je zadnji branik oko zadnjeg ugaonog radara ili senzora pokriven stranim materijalom poput snega ili vode, ili je zakačena prikolica ili nosač, to može da umanji mogućnost detektovanja i da privremeno ograniči ili deaktivira pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu.

Ako se to dogodi, na instrument tabli će se prikazati poruka upozorenja. Međutim, ne radi se o neispravnosti.

Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu radiće normalno kada se takav strani materijal ili dodatna oprema uklone, a vozilo ponovo startuje. Uvek održavajte čistoću vozila.

Ako pomoć za izbegavanje čeonog sudara ne bude radila kako treba nakon uklanjanja zadnjeg prtljaga, opreme ili stranog materijala, neka vam pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu pregledaju u kvalifikovanom servisu. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.

UPOZORENJE
  • Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće propisno raditi čak i ako se poruka upozorenja ne pojavi na instrument tabli.

  • Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće pravilno raditi u prostoru (npr. na nekoj čistini) gde ništa nije detektovano odmah nakon startovanja vozila ili gde strani materijal blokira senzor odmah nakon uključivanja vozila.

OPREZ

Isključite pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu ako želite da zakačite prikolicu, nosač itd. ili uklonite prikolicu, nosač itd. ako želite da koristite pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu.

Ograničenja pomoći za izbegavanje sudara u mrtvom uglu

Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće normalno raditi u sledećim okolnostima:

  • loši vremenski uslovi poput mećave, pljuska i sl.

  • zadnji ugaoni radar prekriven je snegom, vodom, prašinom i sl.

  • temperatura oko zadnjeg ugaonog radara je visoka ili niska

  • zadnji ugaoni radar blokira vozilo, stub, zid i sl.

  • vožnja na petlji autoputa (ili običnog puta) ili naplatnoj rampi

  • kolovoz (ili zemlja oko njega) ima abnormalan sadržaj metalnih komponenti (npr. zbog podzemnih konstrukcija)

  • u blizini vozila postoji fiksni predmet, poput zvučne izolacije, sigurnosne ograde, dvostruke ograde, razdelnog ostrva, uvodnih barijera, uličnog osvetljenja, znakova, tunela, zidova i sl. (uključujući predmete dvostruke strukture)

  • Vožnja po uskom putu zaraslom u travu ili grmlje

  • Vožnja kroz velika otvorena područja sa malo vozila ili struktura (npr. pustinja, livada, ruralni predeo i sl.)

  • Vožnja po mokrom kolovozu, na primer kroz lokvu

  • Drugo vozilo se kreće vrlo blizu iza vašeg vozila ili vas drugo vozilo obilazi na veoma malom rastojanju

  • Brzina drugog vozila je veoma velika, tako da za veoma kratko vreme obilazi vaše vozilo

  • Vaše vozilo obilazi drugo vozilo

  • Vaše vozilo menja traku

  • Vaše vozilo je krenulo u isto vreme kao i vozilo pored vas, a onda je ubrzalo

  • Susedno vozilo se pomerilo dve trake od vas, ili se vozilo iz druge trake od vas pomerilo u susednu traku

  • U blizini zadnjeg ugaonog radara zakačena je prikolica ili je montiran nosač

  • Branik oko zadnjeg ugaonog radara prekriven je predmetima poput nalepnica, nosača za bicikl i sl.

  • Branik oko zadnjeg ugaonog radara je udaren, oštećen ili je radar pomeren sa svog mesta

  • Vaše vozilo je previsoko ili prenisko zbog velikog tereta, neodgovarajućeg pritiska u pneumaticima i sl.

Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće raditi pravilno ili kao što je očekivano kada se detektuju sledeći predmeti:

  • Detektovani su motocikl ili bicikl

  • Detektovano je vozilo poput ravne prikolice

  • Detektovano je veliko vozilo poput autobusa ili kamiona

  • Detektovana je prepreka poput pešaka, životinje, kolica za kupovinu ili dečijih kolica

  • Detektovano je nisko vozilo, poput sportskog vozila

Kontrola kočenja možda neće raditi u sledećim okolnostima:

  • vozilo previše vibrira zbog vožnje po grbavom, neravnom ili betonskom putu

  • vožnja po klizavoj površini sa snegom, vodom, ledom i sl.

  • pritisak u pneumaticima je nizak ili je pneumatik oštećen

  • kočnice su prepravljane

  • vozilo naglo menja traku

OBAVEŠTENJE

Za više detalja o ograničenjima vezanim za prednju kameru, pogledajte Još detalja i Još detalja.

UPOZORENJE
  • Vožnja po krivudavom putu

    Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće pravilno raditi prilikom vožnje po krivudavom putu. Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće detektovati vozilo u susednoj traci.

    Uvek pazite na put i uslove u saobraćaju dok vozite.

    Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće pravilno raditi prilikom vožnje po krivudavom putu. Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu može da detektuje vozilo u vašoj traci.

    Uvek pazite na put i uslove u saobraćaju dok vozite.

  • Vožnja putem na kom se spajaju/razdvajaju saobraćajne trake

    Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće pravilno raditi prilikom vožnje putem na kom dolazi do spajanja ili razdvajanja. Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće detektovati vozilo u susednoj traci.

    Uvek pazite na put i uslove u saobraćaju dok vozite po putu na kom dolazi do spajanja ili razdvajanja saobraćajnih traka.

  • Vožnja po putu pod nagibom

    Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće pravilno raditi prilikom vožnje po putu pod nagibom. Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće detektovati vozilo u susednoj traci ili može greškom da detektuje zemlju ili neku strukturu.

    Uvek pazite na put i uslove u saobraćaju dok vozite.

  • Vožnja po putu sa kolovoznim trakama različite visine

    Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće pravilno raditi prilikom vožnje putem na kom su trake različite visine. Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće detektovati vozilo na putu sa kolovoznim trakama različite visine.

    Uvek pazite na put i uslove u saobraćaju dok vozite.

UPOZORENJE
  • Ne zaboravite da isključite pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu ako vučete prikolicu ili drugo vozilo.

  • Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće normalno funkcionisati ako postoje jake elektromagnetne smetnje.

  • Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće raditi na oko 15 sekundi nakon startovanja vozila, pokretanja prednje kamere ili zadnjih ugaonih radara.