A: Proverite sistem prednje bezbednosti

Kada sistem za pomoć za izbegavanje čeonog sudara ne radi pravilno, pojaviće se poruka upozorenja, a lampice upozorenja () i () na instrument tabli će se upaliti. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.

Deaktivirana pomoć za izbegavanje čeonog sudara

A: Sistem prednje bezbednosti deaktiviran. Kamera je zaprljana

A: Sistem prednje bezbednosti deaktiviran. Blokiran radar

Ako vetrobransko staklo na kom se nalazi prednja kamera, štitnik prednjeg radara, branik ili senzor prekrije strani materijal, poput snega ili kiše, to može da umanji mogućnost detektovanja i da privremeno ograniči ili deaktivira pomoć za izbegavanje čeonog sudara.

Ako se to desi, poruka upozorenja, i () i () na instrument tabli će se upaliti.

Pomoć za izbegavanje čeonog sudara nastaviće da radi normalno nakon uklanjanja snega, vode ili drugog stranog materijala.

Ako pomoć za izbegavanje čeonog sudara ne bude radila normalno nakon uklanjanja smetnje (sneg, voda, strani materijal) ili skidanja prikolice ili nosača sa zadnje strane automobila, neka vam vozilo pregledaju u kvalifikovanom servisu. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.

UPOZORENJE

• Pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće propisno raditi čak i ako se poruka upozorenja i lampice upozorenja ne aktiviraju.

• Pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće raditi pravilno u prostoru (npr. na nekoj čistini) gde ništa nije detektovano nakon startovanja vozila.

• Pomoć pri izbegavanju frontalnog sudara možda neće raditi normalno ako se vozilo isključi i ponovo pokrene sa prekrivenim poklopcem prednjeg radara, branikom ili senzorom.

Pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće raditi pravilno ili kao što je očekivano u sledećim okolnostima:

• Detektujući senzor ili njegova okolina su zaprljani ili oštećeni

• Temperatura oko prednje kamere je previsoka ili preniska zbog uticaja ambijenta

• Sočivo kamere je kontaminirano zbog zatamnjenih stakala, folije ili premaza na vetrobranskom staklu, zbog oštećenog stakla ili lepljivog stranog materijala (nalepnica, insekata itd.) na staklu

• Vlaga nije uklonjena ili je zamrznuta na vetrobranskom staklu

• Tečnost za pranje stakala stalno prska ili su brisači uključeni

• Vožnja po jakoj kiši ili mećavi ili po gustoj magli

• Sunce zaslepljuje prednju kameru

• Ulično osvetljenje ili svetla od dolazećeg vozila reflektuju se od mokre površine kolovoza, na primer, od lokve

• Na komandnu tablu je stavljen neki predmet

• Vaše vozilo se šlepa

• Okruženje je preterano svetlo

• Okruženje je veoma mračno, npr. u tunelu

• Iznenadna promena jačine osvetljenja, npr. pri ulasku u tunel ili izlasku iz tunela

• Osvetljenje spolja je slabo, a farovi nisu uključeni ili su preslabi

• Vožnja kroz paru, dim ili senku

• Detektovan je samo deo vozila, pešaka ili bicikliste

• Vozilo ispred je autobus, veliki kamion, kamion sa teretom neobičnog oblika, prikolica i sl.

• Vozilo ispred nema zadnja svetla, svetla su na neobičnim mestima itd.

• Osvetljenje spolja je slabo, a zadnja svetla nisu uključeni ili su preslaba

• Zadnja strana vozila je mala ili vozilo ne izgleda normalno, na primer, ako je nakrivljeno, prevrnuto ili okrenuto bočno itd.

• Prednji klirens vozila je visok ili nizak

• Vozilo, pešak ili biciklista iznenada presecaju put

• Branik oko prednjeg radara je udaren, oštećen ili je prednji radar pomeren sa svog mesta

• Temperatura oko prednjeg radara je visoka ili niska

• Vožnja kroz tunel ili metalni most

• Vožnja kroz velika otvorena područja sa malo vozila ili struktura (npr. pustinja, livada, ruralni predeo i sl.)

• Vožnja u blizini područja sa metalnim delovima, poput građevinske zone, pruge i sl.

• U blizini postoji materijal koji snažno reflektuje radar, poput zaštitne ograde, vozila u blizini i sl.

• Biciklista ispred je na biciklu izrađenom od materijala koji ne reflektuje prednji radar

• Vozilo ispred je kasno detektovano

• Vozilo ispred je iznenada blokirala neka prepreka

• Vozilo ispred je iznenada promenilo traku ili usporilo

• Vozilo ispred je iskrivljeno

• Vozilo ispred vas je prekrio sneg

• Napuštate traku ili se vraćate u traku

• Nestabilna vožnja

• Krećete se kružnim tokom i vozilo ispred vas nije detektovano

• Stalno vozite ukrug

• Vozilo ispred vas ima neobičan oblik

• Vozilo ispred vas se kreće uzbrdo ili nizbrdo

• Nepotpuno detektovanje pešaka ili bicikliste, na primer, ako se pešak nagnuo ili nije potpuno uspravan

• Pešak ili biciklista nose odeću ili opremu zbog kojih se teško prepoznaju kao pešak ili biciklista

• Pešak ili biciklista ispred se kreću veoma brzo

Na ilustraciji iznad prikazane su siluete koje će prednja kamera i prednji radar prepoznati kao vozilo, pešaka ili biciklistu.

• Pešak ili biciklista ispred su niski ili su u spuštenom stavu

• Pešak ili biciklista ispred imaju ograničeno kretanje

• Pešak ili biciklista ispred kreću se poprečno u odnosu na pravac vožnje

• Ispred vas je grupa pešaka, biciklista ili veliki broj ljudi

• pešak ili biciklista nose odeću koja se lako stapa sa okolinom, što otežava detektovanje

• Pešaka ili biciklistu je teško razlikovati od predmeta sličnog oblika u okruženju

• Vozite se pored pešaka, bicikliste, saobraćajnih znakova, predmeta itd. u blizini raskrsnice

• Vožnja po parkingu

• Vožnja kroz naplatnu rampu, građevinsku zonu, neasfaltiran put, delimično asfaltiran put, neravan put, preko ležećih policajaca i sl.

• Vožnja po putu pod nagibom, u krivinama i sl.

• Vožnja po putu duž čijih ivica se nalazi drveće ili ulično osvetljenje

• Loše stanje puta uzrokuje preterane vibracije na vozilu u toku vožnje

• Vaše vozilo je previsoko ili prenisko zbog velikog tereta, neodgovarajućeg pritiska u pneumaticima i sl.

• Vožnja po uskom putu zaraslom u travu ili grmlje

• Postojanje elektromagnetnih smetnji, na primer prilikom vožnje u oblastima sa jakim radio talasima ili električnim šumom

Funkcije pomoći za prolaz kroz raskrsnicu, pomoći pri manevru izbegavanja, funkcija izbegavanja sudara sa nadolazećim vozilom pri promeni trake, funkcija izbegavanja sudara pri promeni trake (ako postoji)

• Temperatura oko prednjeg ili zadnjeg ugaonog radara je visoka ili niska

• U blizini zadnjeg ugaonog radara zakačena je prikolica ili je montiran nosač

• Prednji ugaoni radar ili zadnji ugaoni radar prekriveni su snegom, vodom, prašinom i sl.

• Branik oko prednjeg ili zadnjeg ugaonog radara prekriven je predmetima poput nalepnica, štitnika, nosača za bicikl i sl.

• Branik oko prednjeg ili zadnjeg ugaonog radara je udaren, oštećen ili je radar pomeren sa svog mesta

• Prednji ugaoni radar ili zadnji ugaoni radar blokiraju druga vozila, zidovi ili stubovi

• Vožnja na petlji autoputa (ili običnog puta)

• Vožnja putem kod kog zaštitna ograda ili zid imaju dvostruku strukturu

• Drugo vozilo se kreće vrlo blizu iza vašeg vozila ili vas drugo vozilo obilazi na veoma malom rastojanju

• Brzina drugog vozila je veoma velika, tako da za veoma kratko vreme obilazi vaše vozilo

• Vaše vozilo obilazi drugo vozilo

• Vaše vozilo je krenulo u isto vreme kao i vozilo pored vas, a onda je ubrzalo

• Susedno vozilo se pomerilo dve trake od vas, ili se vozilo iz druge trake od vas pomerilo u susednu traku

• Detektovani su motocikl ili bicikl

• Detektovano je vozilo poput ravne prikolice

• Detektovano je veliko vozilo poput autobusa ili kamiona

• Detektovana je mala prepreka poput pešaka, životinje, kolica za kupovinu ili dečijih kolica

• Detektovano je nisko vozilo, poput sportskog vozila

• Teško je odrediti granice saobraćajne trake zbog stranog materijala poput vode, snega, prašine, peska ili barica prolivene tečnosti

• Boja oznaka na kolovozu se ne razlikuje od puta

• Na kolovozu postoje oznake u blizini razdelnih traka ili oznake na kolovozu izgledaju slično razdelnim trakama

• Na razdelnoj traci je senka razdelnog ostrva, drveta, zaštitne ograde, zvučne barijere i sl.

• Broj saobraćajnih traka se smanjuje ili povećava ili se razdelne linije ukrštaju

• Na kolovozu postoji više od dve razdelne linije

• Razdelne linije su komplikovane ili neki predmet menja razdelnu liniju, na primer, kod radova na putu

• Postojanje oznaka na kolovozu poput cik-cak linija, pešačkog prelaza i saobraćajnih znakova

• Saobraćajna traka iznenada nestaje, na primer na raskrsnici

• Saobraćajna traka je vrlo uska ili široka

• Postoje bankine ili ivičnjaci bez razdelnih linija

• Vozilo ispred vas jednom stranom gazi razdelnu liniju

• Rastojanje od vozila ispred je ekstremno malo

UPOZORENJE

• Vožnja po krivudavom putu

  

  Pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće prepoznati druga vozila, pešake ili bicikliste ispred vas na krivudavom putu jer to negativno utiče na učinak senzora. Može se desiti da upozorenje i pomoć u upravljanju ili kočenju (ako je u paketu opreme) izostanu kada su potrebni.

  Kada vozite po krivudavom putu, morate održavati bezbedno rastojanje i po potrebi skretati i pritiskati papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina i održalo bezbedno odstojanje.

  

  Pomoć za izbegavanje čeonog sudara može da detektuje vozilo, pešaka ili biciklistu u susednoj traci ili van trake prilikom vožnje u krivini.

  Ako se to dogodi, pomoć za izbegavanje čeonog sudara može nepotrebno da upozori vozača ili da prikoči ili promeni pravac kretanja (ako je u paketu opreme). Uvek vodite računa o saobraćajnim uslovima oko vozila.

• Vožnja po putu pod nagibom

  

  Pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće prepoznati druga vozila, pešake ili bicikliste ispred vas dok vozite uzbrdo ili nizbrdo jer to negativno utiče na učinak senzora.

  To može dovesti do nepotrebnog upozorenja, asistiranog kočenja ili promene pravca kretanja (ako je u paketu opreme) ili do izostanka upozorenja, asistiranog kočenja ili promene pravca kretanja (ako je u paketu opreme) onda kada je potrebno.

  Takođe, brzina vozila može naglo da se smanji kada se ispred neočekivano detektuju vozilo, pešak ili biciklista.

  Uvek pažljivo pratite put kada vozite uzbrdo ili nizbrdo i po potrebi skrenite i pritisnite papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina i održalo bezbedno odstojanje.

• Menjanje trake

  

  [A]: Vaše vozilo, [B]: Vozilo koje menja traku

  Kada vozilo iz susedne trake pređe u vašu traku, senzor ga neće detektovati dok ne dođe u domet senzora. Pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće odmah detektovati vozilo ako naglo pređe u drugu traku. U tom slučaju, morate da održavate bezbedno rastojanje i da po potrebi promenite pravac i pritisnete papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina i održalo bezbedno odstojanje.

  

  [A]: Vaše vozilo, [B]: Vozilo koje menja traku,

  [C]: Vozilo u istoj traci

  Kada se vozilo ispred vas uključi u vašu traku, pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće odmah prepoznati vozilo koje je sada ispred vas. U tom slučaju, morate da održavate bezbedno rastojanje i da po potrebi promenite pravac i pritisnete papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina i održalo bezbedno odstojanje.

• Detektovanje vozila

  

  Ako vozilo ispred vas nosi teret koji se pruža unazad ili vozilo ispred vas ima viši klirens, potrebna je dodatna pažnja. Pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće moći da detektuje teret koji se pruža iza vozila. U takvim slučajevima, morate da održavate bezbedno rastojanje od najisturenijeg predmeta i da po potrebi promenite pravac i pritisnete papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina i održalo odstojanje.

UPOZORENJE

• Kada vučete prikolicu ili drugo vozilo preporučujemo da se pomoć za izbegavanje čeonog sudara isključi iz bezbednosnih razloga.

• Pomoć za izbegavanje čeonog sudara može da se aktivira ako se detektuju predmeti sličnog oblika i sličnih karakteristika kao vozila, pešaci ili biciklisti.

• Pomoć za izbegavanje čeonog sudara ne radi na biciklima, motociklima ili manjim predmetima sa točkovima, poput putnih torbi, kolica za kupovinu ili dečijih kolica.

• Pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće normalno funkcionisati ako postoje jake elektromagnetne smetnje.

• Pomoć za izbegavanje čeonog sudara možda neće raditi 15 sekundi nakon startovanja vozila i pokretanja prednje kamere.