Funkcionisanje sistema pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake
Upozorenje i kontrola
Pomoć za vožnju sredinom kolovozne trake upozorava vozača i kontroliše vozilo upozorenjem u slučaju napuštanja trake i funkcijom pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake.
Upozorenje o napuštanju trake
-
Kako bi se vozač upozorio na to da vozilo napušta saobraćajnu traku ispred sebe, zeleno svetlo indikatora (
) zatreptaće na instrument tabli, kao i razdelna linija u zavisnosti od toga na koju stranu vozilo skreće, a oglasiće se i
zvučno upozorenje. Takođe, upravljač će zavibrirati.
-
Brzina vozila: oko 60~200 km/h.
Pomoć za održavanje putanje
-
Kako bi se vozač upozorio na to da vozilo napušta saobraćajnu traku ispred sebe, zeleno svetlo indikatora (
) treptaće na instrument tabli, a upravljač će obaviti podešavanja kako bi vozilo ostalo unutar trake.
-
Brzina vozila: oko 60~200 km/h.
Upozorenje zbog puštanja upravljača
A: Držite ruke na upravljaču
Ako vozač pusti volan na nekoliko sekundi, na instrument tabli će se pojaviti poruka upozorenja i zvučno upozorenje će se oglasiti u fazama.
-
Možda neće biti asistiranog upravljanja ako se upravljač drži previše čvrsto ili se okrene preko određene mere.
-
Pomoć za vožnju sredinom kolovozne trake ne radi u svim slučajevima. Vozač je dužan da bezbedno upravlja svojim vozilom i da ga zadržava u svojoj traci.
-
Upozorenje zbog puštanja upravljača može da se aktivira kasnije u zavisnosti od uslova na putu. Uvek držite ruke na upravljaču dok vozite.
-
Ako se upravljač drži previše lagano, može se pojaviti upozorenje zbog puštanja upravljača jer sistem pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake možda neće prepoznati da vozač drži ruke na upravljaču.
-
Ako na upravljač okačite neke predmete, upozorenje zbog puštanja upravljača možda neće pravilno raditi.
-
Za više detalja o postavkama na instrument tabli pogledajte Još detalja.
-
Kada se razdelne linije (ili ivice puta) detektuju, linije saobraćajne trake na instrument tabli promeniće boju iz sive u belu i upaliće se zelena (
) lampica indikatora.
-
Kada se razdelne linije (ili ivice puta) detektuju, a uključena je pomoć za promenu trake na autoputu, linije saobraćajne trake na instrument tabli možda će pozeleneti.
-
Iako pomoć za vožnju sredinom kolovozne trake vrši korekciju upravljanja, vozač i dalje može da kontroliše upravljač.
-
Pomeranje upravljača može da deluje lakše ili teže dok je aktivna pomoć za vožnju sredinom kolovozne trake.
Prikazane slike i boje mogu biti drugačije u zavisnosti od specifikacija ili teme instrument table.