Vodite računa da svi putnici imaju vezane pojaseve.
Sedite uspravno i bliže upravljaču nego obično. Podesite upravljač u položaj udoban za vožnju.

Polako krenite i lagano dodajte gas
Koristite pneumatike za sneg ili lance.
Držite dovoljno odstojanje između svog vozila i vozila ispred.
Korišćenje regenerativnog kočenja olakšava upravljanje na nizbrdici. Međutim, teško je kontrolisati vozilo u praznom hodu, tako da treba da izbegavate treći nivo regenerativnog kočenja.
Izbegavajte prebrzu vožnju, naglo ubrzavanje i kočenje, kao i nagle zaokrete da biste sprečili proklizavanje.
Ponovno kretanje će biti teško ako vam se vozilo zaustavi na uzbrdici. Držite bezbedno odstojanje od ostalih vozila i vozite polako.

Održavajte malu i ujednačenu brzinu.
Ako je potrebno, koristite lance za sneg u blatu.
Držite dovoljno odstojanje između svog vozila i vozila ispred.
Smanjite brzinu i uvek pazite na uslove na putu.
Izbegavajte prebrzu vožnju, naglo ubrzavanje i kočenje, kao i nagle zaokrete da biste sprečili zaglavljivanje.

Izbegavajte vožnju kroz duboku stajaću vodu.
Ako treba da vozite kroz vodu, zaustavite vozilo, stavite ga u režim za više vrsta terena (Multi Terrain) i vozite brzinom manjom od 8 km/h.
Ne menjajte brzine pri vožnji kroz vodu.

Upoznajte se sa uslovima terenske vožnje pre kretanja.
Uvek budite pažljivi prilikom terenske vožnje i izbegavajte opasna područja.
Vozite polako kada vozite po jakom vetru.
Smanjite brzinu vozila pri skretanju. Centar ravnoteže na vozilima sa pogonom na sva četiri točka viši je nego kod običnih vozila sa pogonom na dva točka, što ih čini podložnijim prevrtanju kod naglog ulaska u krivinu.
Izbegavajte kruto držanje upravljača prilikom terenske vožnje.

UPOZORENJE

Ako svetlo upozorenja za 4WD () ostane na instrument tabli, na vašem vozilu možda postoji kvar sistema 4WD. Kada se svetlo upozorenja za 4WD (), upali, servisiranje vozila poverite profesionalnoj radionici. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.
Nemojte voziti u uslovima koji prevazilaze predviđenu namenu vozila, poput zahtevnih terenskih uslova.
Izbegavajte veliku brzinu prilikom skretanja.
Ne pravite nagle pokrete upravljačem, poput naglog menjanja trake ili skretanja.
Rizik od prevrtanja je znatno veći ako se kontrola nad vozilom izgubi pri brzinama namenjenim autoputu.
Do gubitka kontrole najčešće dolazi kada dva ili više točkova skliznu sa kolovoza, a vozač previše okrene volan u suprotnu stranu pokušavajući da se vrati na kolovoz.
Ako vam vozilo siđe sa kolovoza, nemojte naglo da skrećete. Umesto toga usporite do zaustavljanja i vratite se unazad u traku.
Budite izuzetno pažljivi prilikom vožnje niz ili uz strme deonice. Vozilo može da se prevrne u zavisnosti od nagiba, vrste terena i vode/blata na putu.
Ne hvatajte upravljač sa unutrašnje strane prilikom terenske vožnje. Možete povrediti ruku prilikom naglog manevra ili trzaja volana usled udara točkova u prepreke na zemlji. Može se desiti da izgubite kontrolu nad upravljačem, što može dovesti do teških povreda ili smrtnog ishoda.

OPREZ

Uvek vozite polako kroz vodu. Prebrza vožnja može da uzrokuje prodor vode u motorni odeljak i posledično iznenadno zaustavljanje vozila.

OBAVEŠTENJE

Nemojte voziti kroz vodu ako je nivo vode viši od poda vozila.
Proverite rad kočnica kada izađete iz blata ili vode. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta pri maloj brzini dok ne osetite da kočnice normalno rade.
Ako vozite u terenskim uslovima poput peska, blata ili vode, skratite interval redovnog održavanja (videti Još detalja.)
Vodite računa da se vozilo sa pogonom na sva četiri točka šlepa na prikolici kamiona.
Vozila sa pogonom na sva četiri točka mogu da menjaju status angažovanja motora po potrebi. Automatsko menjanje režima vožnje (2WD/4WD) doprinosi energetskoj efikasnosti i stabilnosti vožnje.
Kada se vozilo zaglavi u snegu, pesku ili blatu, pod pogonske točkove stavite neklizeći materijal radi bolje vuče ILI polako pokrećite vozilo napred–nazad kako bi se ljuljanjem postepeno oslobodilo.
Prilikom stavljanja lanaca na pneumatike, vodite računa da lance povežete na oba zadnja točka. U tom slučaju vozite brzinom manjom od 30 km/h i vozite na što kraće razdaljine. Dugotrajna ili brza vožnja sa lancima može da uzrokuje neispravnost ili kvar pogona na sva četiri točka.
Ako morate da koristite lance za sneg, koristite tekstilne lance za sneg i montirajte ih prema uputstvu dobijenom uz njih. Više informacija o pneumaticima za sneg i lancima možete pronaći ovde: Još detalja.