Odstojanje od vozila ispred

Držite najmanje dvostruko veće odstojanje od vozila ispred nego što biste da vozite bez prikolice. To vam može pomoći da izbegnete situacije koje zahtevaju naglo kočenje i iznenadno skretanje.

Preticanje

Trebaće vam više prostora za preticanje ako vučete prikolicu. Uz to, zbog povećane dužine vozila, moraćete da odete mnogo dalje od vozila koje ste pretekli pre nego što se vratite u svoju traku.

Vožnja unazad

Držite donju stranu upravljača jednom rukom. Zatim, za skretanje prikolice ulevo, jednostavno pomerite ruku ulevo. Za skretanje prikolice desno, ruku pomerite udesno. Uvek polako vozite unazad i po mogućnosti zamolite nekog da vas navodi.

Skretanje

Prilikom skretanja sa prikolicom napravite veći luk nego obično. To je neophodno kako biste bili sigurni da prikolica neće zakačiti meke ivičnjake, bankine, putokaze, drveće ili druge predmete. Izbegavajte trzanje i nagle manevre. Na vreme uključite pokazivač pravca.

Pokazivači pravca u toku vožnje sa prikolicom

Kada vučete prikolicu vaše vozilo će imati druge pokazivače pravca i dodatno ožičenje. Zelena strelica na instrument tabli treptaće kad god date znak za skretanje ili promenu trake. Ako su propisno povezana, i svetla na prikolici takođe će treptati kako bi vozače iza vas upozorila da se spremate da skrenete, pređete u drugu traku ili zaustavite.

Kada vučete prikolicu, zelene strelice na vašoj instrument tabli treptaće za skretanje čak i ako su vam sijalice na prikolici pregorele. Zbog toga se može desiti da mislite da vozači iza vas vide vaš signal, a da ga oni zapravo ne vide. Važno je povremeno proveravati ispravnost sijalica na prikolici. Svetla morate proveravati i svaki put kada isključite pa ponovo priključite kablove sa prikolice.

Nemojte povezivati svetla sa prikolice direktno sa svetlima na vašem vozilu. Koristite samo predviđeni priključak za prikolicu.

Potražite pomoć kvalifikovanog servisa za ugradnju priključka za kablove sa prikolice.

Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.

UPOZORENJE

Ako ne koristite odgovarajući priključak za prikolicu, to može uzrokovati oštećenja elektronike na vozilu i/ili telesne povrede.

Detekcija priključka svetla prikolice

Ova funkcionalnost je data samo sa originalnoim dodatnom opremom (šipka za vuču i sajle) koja prepoznaje kada je prikolica povezana i shodno tome obaveštava sisteme vozila. Prepoznavanje prikolice funkcioniše na sledeći način: kada je utičnica prikolice uključena, ili treba da se pritisne pedala kočnice ili treba da se aktiviraju pokazivači pravca; elektronska kontrolna jedinica će tada otkriti prikolicu zbog potrošnje energije usled osvetljenja prikolice i obavestiti sisteme vozila. Kada je prikolica otkačena, pedala kočnice se ponovo pritisne ili se aktiviraju lampice pokazivača pravca kako bi kontrolna jedinica mogla da detektuje da više nema potrošnje energije usled osvetljenja prikolice; sistemi za pomoć koji su bili isključeni automatski će se ponovo uključiti.

Vozač je dužan da osigura da svi električni priključci rade i da sva svetla prikolice rade pre i tokom vuče. Morate izvršiti ručne provere.

OPREZ

Koristite samo originalne električne priključke. Ne pokušavajte da proizvoljno spojite ili direktno povežete kablove prikolice na bilo koji drugi način. To može oštetiti električni sistem vozila, što može dovesti do kvarova.

Vožnja pod nagibom

Smanjite brzinu pre stupanja na dugu ili strmu nizbrdicu.

Na dužoj uzbrdici ubacite u manji stepen prenosa i smanjite brzinu na oko 70 km/h (45 mph) da biste smanjili mogućnost pregrevanja motora.

OPREZ

• Za sprečavanje pregrevanja motora:

  ako vučete maksimalno opterećenu prikolicu dok je vozilo takođe maksimalno opterećeno, to može izazvati pregrevanje motora. Ako vozite u takvim uslovima zaustavite vozilo dok se ne ohladi. Vožnju možete nastaviti kada se motor dovoljno ohladi.

  Ako vučete prikolicu brzina vašeg vozila može biti značajno manja od ostatka saobraćaja, naročito ako ste na usponu. Koristite krajnju desnu traku ako vučete prikolicu na usponu. Brzinu prilagodite prema maksimalnom ograničenju brzine za vozila sa prikolicom, nagibu i težini vaše prikolice.

• Brzinu morate prilagoditi težini prikolice i nagibu uspona kako biste smanjili mogućnost pregrevanja motora.

Parkiranje na uzbrdici

Generalno, ako vam je za vozilo zakačena prikolica, ne treba da ga parkirate na uzbrdici. I vaše vozilo i prikolica mogu da se oštete ako se neočekivano otkotrljaju nizbrdo, a ljudi mogu pretrpeti teške ili smrtonosne povrede.

Međutim, ako nekada budete morali da parkirate vozilo sa prikolicom na uzbrdici, evo kako to treba da uradite:

1. Uđite vozilom na parking mesto. Okrenite volan u pravcu bankine (desno ako ste okrenuti nizbrdo, levo ako ste okrenuti uzbrdo. Kod vozila sa upravljačem na desnoj strani, levo ako ste okrenuti nizbrdo, desno ako ste okrenuti uzbrdo).

2. Aktivirajte parkirnu kočnicu i isključite vozilo.

3. Stavite sigurnosne klinove pod točkove prikolice sa strane nizbrdice.

4. Startujte vozilo, držite kočnicu, izbacite iz brzine i otpustite parkirnu kočnicu, a zatim polako pustite kočnicu tako da klinovi mogu da apsorbuju teret prikolice.

5. Ponovo pritisnite kočnicu i aktivirajte parkirnu kočnicu.

6. Isključite vozilo i pustite kočnicu, ali parkirnu kočnicu ostavite aktiviranu.

UPOZORENJE

• Parkiranje vozila sa prikolicom na uzbrdici može da uzrokuje teške povrede ili smrtni ishod ako se prikolica otkači.

• Izlazak iz vozila može biti opasan ako parkirna kočnica nije čvrsto aktivirana. Ako vozilo ostavite uključeno, može se desiti da iznenada krene. Vi ili druga lica možete pretrpeti teške ili smrtonosne povrede.