Ako vam je probušen pneumatik (sa kompletom za krpljenje pneumatika)
-
Kompresor
-
Boca sa zaptivnim sredstvom
Komplet za krpljenje pneumatika nije osmišljen niti namenjen kao trajno rešenje za popravku pneumatika i namenjen je samo za jedan pneumatik.
Sistem sa kompresorom i sredstvom za zaptivanje krpi većinu rupa od eksera ili sličnih predmeta na pneumatiku i ponovo pumpa pneumatik. Međutim, veće rupe ili oštećenja bočnog zida ne mogu u potpunosti da se zakrpe.
Nakon što se uverite da je pneumatik ispravno zakrpljen, možete da vozite neprekidno na njemu (u dužini od 200 km) pri brzini od 80 km/h (50 mph) dok ne stignete do servisne stanice ili prodavca pneumatika da biste zamenili pneumatik.
Izbegavajte oštro skretanje ili druge manevre u vožnji ako je vozilo teško opterećeno ili ako vuče prikolicu.
Videti odeljak Još detalja.
-
Nemojte da koristite komplet za krpljenje pneumatika za popravku rupa u bočnom zidu pneumatika. To može da izazove nesreću usled otkazivanja pneumatika.
-
Što pre popravite pneumatik. Pneumatik može da izgubi pritisak vazduha u bilo kom trenutku nakon pumpanja pomoću kompleta za krpljenje pneumatika.
-
Nemojte da koristite komplet za krpljenje pneumatika ako je pneumatik ozbiljno oštećen usled vožnje sa izduvanim pneumatikom ili sa nedovoljnim pritiskom vazduha u njemu. Pomoću kompleta za krpljenje pneumatika moguće je samo krpljenje rupa na šari pneumatika.
-
Nemojte da koristite sredstvo za zaptivanje pneumatika nakon isteka roka važenja (tj. nakon datuma isteka roka važenja koji je naveden na posudi zaptivnog sredstva). To povećava rizik od otkazivanja pneumatika.
-
Zaptivno sredstvo držite van domašaja dece, izbegavajte kontakt sa očima i nemojte da ga gutate.
Nemojte da koristite komplet za krpljenje pneumatika kada su dva ili više pneumatika probušeni jer je zaptivno sredstvo iz kompleta za krpljenje pneumatika namenjeno samo za jedan pneumatik.
Kod točkova od 20 inča izvadite alat za uklanjanje iz kompleta za krpljenje pneumatika. Umetnite alat u otvor i izvucite ratkapnu.