Pretraži samo prema naslovu
Početna stranica > Vožnja vašeg vozila > Pametni sistem regeneracije > Kvarovi i ograničenja pametnog sistema regeneracije

Kvarovi i ograničenja pametnog sistema regeneracije

Neispravnost pametnog sistema regeneracije

A: Proverite pametni sistem regeneracije

Ova poruka će se pojaviti kada sistem ne radi kao što je predviđeno. Sistem će se isključiti i reč AUTO na instrument tabli će nestati, a umesto nje će se prikazati nivo regenerativnog kočenja. Proverite da li na prednjem radaru ima stranih tela. Uklonite svu prašinu, sneg i strani materijal koji bi mogao da ometa rad senzora radara. Ako sistem i dalje ne radi kako treba, odvezite vozilo u kvalifikovani servis. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.

Ograničenja pametnog sistema regeneracije

Vožnja po krivudavom putu

Dok vozite u krivini, sistem možda neće moći da detektuje vozilo u vašoj traci i nivo regenerativnog kočenja će se automatski smanjiti, što možete osetiti kao ubrzavanje.

Isto tako, ako sistem iznenada prepozna vozilo ispred vas, nivo regenerativnog kočenja će se automatski povećati, što ćete osetiti kao usporavanje.

Vozač mora da održava bezbedno rastojanje i da po potrebi pritiska papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina i održalo bezbedno odstojanje.

Može se desiti da pametni sistem regeneracije prepozna vozilo u suprotnoj traci prilikom vožnje po krivudavom putu. Sistem će u tom slučaju povećati nivo kočenja i usporiti vozilo.

Uvek pazite na put i uslove u saobraćaju dok vozite. Po potrebi pritiskajte papučicu kočnice kako biste smanjili brzinu i održali bezbedno odstojanje. Takođe, po potrebi možete pritiskati i papučicu gasa da biste sprečili sistem da nepotrebno usporava vozilo.

Uvek vodite računa o saobraćajnim uslovima oko vozila.

Vožnja na putu pod nagibom

Dok vozite uzbrdo ili nizbrdo, sistem možda neće moći da detektuje vozilo u vašoj traci i nivo regenerativnog kočenja će se automatski smanjiti, što možete osetiti kao ubrzavanje.

Isto tako, ako sistem iznenada prepozna vozilo ispred vas, nivo regenerativnog kočenja će se automatski povećati, što ćete osetiti kao usporavanje.

Vozač mora da održava bezbedno rastojanje i da po potrebi pritiska papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina i održalo bezbedno odstojanje.

Menjanje trake

Kada vozilo ispred vas promeni traku, pametni sistem regeneracije možda neće odmah prepoznati to vozilo, naročito ako dođe do nagle promene trake. U tom slučaju, morate da održavate bezbedno rastojanje i da po potrebi pritiskate papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina i održalo bezbedno odstojanje.

Prepoznavanje vozila

Senzor ne može da prepozna neka vozila u vašoj traci:

  • Uska vozila poput motocikala i bicikala

  • Vozila pomerena ustranu

  • Vozila koja se sporo kreću ili naglo usporavaju

  • Zaustavljena vozila (kada se vozilo ispred udaljava, sistem možda neće detektovati zaustavljeno vozilo).

  • Vozila sa malim zadnjim profilom, poput prikolica bez tereta.

Senzor neće pravilno prepoznati vozilo ispred u sledećim situacijama:

  • kada je prednji kraj vašeg vozila izdignut zbog preopterećenja prtljažnog dela

  • prilikom upravljanja volanom

  • prilikom vožnje ivicom trake

  • prilikom vožnje uskim trakama ili u krivinama

Po potrebi primenjujte kočnicu ili gas.

UPOZORENJE

  • Kada je brzina vozila manja od 10 km/h (6 mph), pametni sistem regeneracije se isključuje. Vozač mora da prilagodi brzinu vozila pritiskanjem papučice gasa ili kočnice u skladu sa situacijom i uslovima na putu.

  • Pametni sistem regeneracije se oslanja na prednju kameru u vozilu. Strana tela na prednjoj kameri mogu da uzrokuju nepravilan rad pametnog sistema regeneracije. Vodite računa da prednja kamera ima nesmetan pregled.

  • Pametni sistem regeneracije neće raditi dok na instrument tabli sija lampica upozorenja za izbegavanje čeonog sudara (FCA). Vozač mora da prilagodi brzinu vozila pritiskanjem papučice gasa ili kočnice u skladu sa situacijom i uslovima na putu.

  • Pametni sistem regeneracije koji automatski kontroliše nivo regenerativnog kočenja prilikom vožnje u praznom hodu predstavlja samo dopunski sistem za lakšu vožnju. Nemojte se oslanjati isključivo na ovaj sistem prilikom zaustavljanja vozila. Sistem ne može potpuno da zaustavi vozilo u svim situacijama niti da izbegne sve sudare. Kontrola kočnice može biti nedovoljna ako brzina vozila ispred nije odgovarajuća, ako se vozilo ispred naglo zaustavi ili ako se neko vozilo naglo ubaci u vašu traku na putu pod velikim nagibom. Uvek pažljivo gledajte ispred sebe kako biste predupredili iznenadne i neočekivane situacije.

  • Kada se pametni sistem regeneracije automatski isključi, brzinu vozila prilagodite direktno pritiskom na papučicu gasa ili kočnice u skladu sa situacijom na putu i uslove vožnje.

  • Preduzmite sledeće mere opreza prilikom korišćenja pametnog sistema regeneracije:

    • ako treba hitno da se zaustavite, morate primeniti kočnice.

    • Držite bezbedno odstojanje u skladu sa uslovima na putu i brzinom vozila. Ako ste prilikom brze vožnje preblizu drugog vozila, to može dovesti do teškog sudara.

    • Uvek održavajte bezbedno odstojanje i po potrebi usporavajte primenom kočnica.

    • Pametni sistem regeneracije predviđen je za otkrivanje i praćenje vozila na putu ispred vas putem radarskog signala. Nije predviđen za otkrivanje nadolazećih vozila, pešaka, biciklista, motociklista ili manjih predmeta poput putnih torbi, kolica za kupovinu ili dečijih kolica.

    • Vozila koja se kreću ispred vas i često menjaju trake mogu izazvati kašnjenje u reakciji sistema ili reagovanje sistema na vozilo u susednoj traci. Uvek pažljivo vozite kako biste predupredili iznenadne i neočekivane situacije.

    • Pametni sistem regeneracije možda neće prepoznati složene saobraćajne situacije, tako da uvek treba da pazite na uslove na putu i kontrolišete brzinu svog vozila.

OPREZ

  • U blizini senzora radara nemojte stavljati okvire tablica ili druge strane predmete, poput nalepnica za branik ili štitnika. To može negativno da utiče na funkcionisanje senzora radara.

  • Senzor radara uvek treba da bude čist, bez prašine i prljavštine.

  • Za pranje vozila koristite samo meku krpu. Na senzor ili štitnik senzora nemojte usmeravati vodu pod pritiskom.

  • Vodite računa da ne primenjujete nepotrebnu silu na senzor radara ili štitnik senzora. Ako se senzor nasilno izmesti iz svoje ose, pametni sistem regeneracije možda neće pravilno funkcionisati. U tom slučaju možda neće biti prikazana poruka upozorenja. Neka vam vozilo pregledaju u kvalifikovanom servisu. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.

  • Ako se prednji branik ošteti u predelu oko senzora radara, pametni sistem regeneracije možda neće pravilno funkcionisati. Neka vam vozilo pregledaju u kvalifikovanom servisu. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/ovlašćenog servisera.

  • Za popravku oštećenog senzora ili štitnika senzora koristite samo originalne delove marke Kia ili delove ekvivalentnog standarda. Ne nanosite farbu na štitnik senzora

OBAVEŠTENJE

Do privremenog prekida rada pametnog sistema regeneracije može doći usled:

  • električnih smetnji

  • modifikovanja vešanja

  • razlike u potrošenosti ili naduvanosti pneumatika

  • montiranja različitih pneumatika