Menjanje pneumatika
Način rada
-
Zaustavite vozilo na bezbednom i ravnom mestu, udaljeno od saobraćaja.
-
Uključite trepćuće svetlo upozorenja na opasnost.
-
Aktivirajte kočnicu za parkiranje.
-
Pritisnite dugme EV u brzini P da biste isključili vozilo.
-
Uklonite dizalicu, ključ za navrtke točkova i rezervni pneumatik sa vozila.
-
Blokirajte i prednji i zadnji deo točka koji se nalazi dijagonalno nasuprot položaju dizalice.
-
Olabavite navrtke točkova u smeru suprotnom od kazaljke na satu, svaki za jedan okret. Ne skidajte navrtke točkova dok se pneumatik ne podigne od tla.
-
Postavite dizalicu na prednji (1) ili zadnji (2) predviđeni položaj za podizanje.
-
Umetnite dršku dizalice u dizalicu i okrenite je u smeru kazaljke na satu. Podižite vozilo sve dok se pneumatik ne odvoji od tla. Uverite se da je vozilo stabilno pre uklanjanja krilnih navrtki.
-
Otpustite navrtke točkova i uklonite ih rukom.
-
Skinite točak sa vijaka i položite ga ravno tako da se ne otkotrlja.
-
Podignite rezervni pneumatik, poravnajte rupe sa vijcima i gurnite točak na njih. Lagano nagnite točak i postavite gornju rupu na točku u liniju sa gornjim vijkom. Pomerajte točak napred-nazad dok točak ne sklizne preko drugih vijaka.
-
Držite ih na vijcima, stavite navrtke točkova na vijke i zategnite ih rukom. Protresite pneumatiku da biste bili sigurni da je potpuno nalegao.
-
Spustite vozilo na tlo okretanjem ključa za navrtke točkova u smeru suprotnom od kazaljke na satu.
-
Postavite ključ za navrtke točkova i zategnite navrtke točka. Uverite se da je utičnica potpuno postavljena preko navrtki. Zaobiđite točak i zategnite svaku navrtku dok se ne stegnu. Dvaput proverite da li je zategnuta svaka navrtka.
Nakon zamene pneumatika, obratite se profesionalnoj radionici radi provere vozila ili potražite pomoć drugog kvalifikovanog lica. Kia preporučuje da pozovete ovlašćenog Kia prodavca/servisnog partnera.
-
Da biste sprečili kretanje vozila dok menjate pneumatik, uvek postavite parkirnu kočnicu do kraja i uvek blokirajte točak dijagonalno nasuprot točka koji se menja.
-
Preporučujemo da točkovi vozila budu podvučeni, i da niko ne ostane u vozilu koje se podiže.
-
Da biste smanjili mogućnost povreda, obavezno koristite samo dizalicu koja se isporučuje uz vozilo i u ispravnom položaju dizalice; nikada ne koristite bilo koji drugi deo vozila za podupiranje dizalice.
-
Točkovi mogu imati oštre ivice. Njima pažljivo rukujte kako biste izbegli moguće teške povrede. Pre nego što stavite točak na mesto, uverite se da na glavčini ili točku nema ničega (kao što je blato, katran, šljunak, itd.) što ometa da točak čvrsto nalegne na glavčinu. Ako ima, uklonite to. Ako na montažnoj površini nema dobrog kontakta između točka i glavčine, navrtke točka bi mogle da se olabave i da izazovu gubitak točka. Gubitak točka može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. To može dovesti do teških povreda ili smrtnog ishoda.
Moment zatezanja navrtka za točak
-
11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft)
Ako je pritisak niži od preporučenog, polako vozite do najbliže servisne stanice i naduvajte do odgovarajućeg pritiska. Ako je previsok, podesite ga dok ne bude ispravan.
Vaše vozilo ima metričke navoje na vijcima i navrtkama točkova. Uverite se da prilikom uklanjanja točkova iste navrtke koje su uklonjene budu ponovo postavljene ili, ako su zamenjene, da se koriste navrtke sa metričkim navojem i istom konfiguracijom ukošenih delova. Ugradnja nemetričkoe navrtke na metrički vijak ili obrnuto neće pravilno pričvrstiti točak za glavčinu i oštetiće vijak tako da se mora zameniti.
Imajte na umu da većina navrtki nema metričke navoje. Obavezno budite izuzetno pažljivi u proveravanju stila navoja pre nego što ugradite navrtke ili točkove sekundarnog tržišta. Ako je postavljen labavo, obratite se profesionalnoj radionici. Kia preporučuje da se obratite ovlašćenom Kia prodavcu/servisnom partneru.
-
Ako su vijci oštećeni, mogu izgubiti sposobnost da zadrže točak. To može dovesti do gubitka točka i sudara koji može dovesti do ozbiljnih povreda.
-
Nakon postavljanja rezervnog pneumatika proverite pritisak naduvavanja što je pre moguće. Ako je potrebno, podesite ga na navedeni pritisak. Videti odeljak Još detalja.