רכיבים והתקנים של מערכת כריות האוויר
* יתכן כי מיקום רכיבי מערכת כריות האוויר יהיה שונה מאשר באיור.
מערכת SRS כוללת את הרכיבים הבאים:
-
מודול כרית אוויר קדמית נהג
-
מודול כרית אוויר קדמית לנוסע
-
מודולים של כריות אוויר צדדיות*
-
מודולים של כריות אוויר וילון*
-
מכלולי קדם המותחנים של התקני הגלילה*
-
נורית אזהרה של כרית האוויר
-
מודול בקרת SRS (SRSCM)/חיישן התהפכות*
-
חיישני התנגשות קדמיים
-
חיישני התנגשות צדדיים*
-
חיישני לחץ צדדיים*
-
מודול כרית אוויר ברכיים לנהג
-
כרית אוויר קדמית מרכזית וצדדית*
* : אם כלול באבזור
יחידת בקרת SRS מנטרת ברציפות את כל רכיבי מערכת כריות האוויר כאשר הרכב במצב ON, כדי לקבוע אם התנגשות חזיתית, כמעט חזיתית או צדדית שהתרחשה היא חמורה דיה כדי להצריך הפעלה של כרית האוויר או של קדם המותחן של חגורת הבטיחות.
נורית האזהרה של כריות האוויר SRS תופיע בלוח המחוונים למשך 6 שניות לערך לאחר שהרכב מועבר למצב ON, ולאחר מכן נורית האזהרה של כריות האוויר אמורה לכבות.
אם אחד המצבים הבאים מתרחש, סימן שיש תקלה במערכת כריות האוויר SRS. במצב זה, דאג לבדיקת המערכת במוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.
-
נורית ההתראה אינה מאירה לרגע קצר, כאשר אתה מעביר את מתג ההתנעה למצב ON.
-
נורית האזהרה ממשיכה להאיר למשך 6 שניות לערך.
-
נורית ההתראה מאירה בעת שהרכב נמצא בתנועה.
-
נורית האזהרה מהבהבת כשהרכב במצב ON.
המודולים של כריות האוויר מותקנים במרכז גלגל ההגה, בפאנל שמול הנוסע הקדמי מעל תא הכפפות, ובתומך הברך הצדדי של הנהג. כאשר יחידת בקרת SRS מזהה עוצמת חבטה חזקה דיה בחזית הרכב, היא תפעיל את כריות האוויר הקדמיות באופן אוטומטי.
כאשר כריות האוויר מתנפחות, תפרי קריעה הטבועים ישירות ברפידות הכיסוי של הכריות יתנתקו בשל לחץ ההתנפחות של כריות האוויר. רפידות הכיסוי ימשיכו להיפתח באופן המאפשר את ההתנפחות המלאה של כריות האוויר.
כרית אוויר המנופחת במלואה, יחד עם חגורת בטיחות החגורה כהלכה, מאטה את התנועה קדימה של הנהג או הנוסע, ומפחיתה את סכנת הפגיעה בראש ובחזה.
לאחר שכרית האוויר התנפחה במלואה, היא תתחיל להתרוקן באופן מידי, וכך הנהג יוכל להמשיך לראות מה קורה מלפנים ולשמור על יכולת ההיגוי והשליטה ברכב.
-
אל תתקין או תניח חפצים ואביזרים (מחזיק כוסות, מחזיק תקליטורים, מדבקה וכו') על לוח המחוונים בצד הנוסע הקדמי מעל תא הכפפות כאשר קיימת כרית אוויר לנוסע. פריטים אלו עלולים להתעופף באופן מסוכן ולגרום לפציעה כאשר כרית האוויר של הנוסע הקדמי מתנפחת.
-
בעת השימוש במיכל של מטהר אוויר נוזלי בתוך הרכב, אל תניח אותו בקרבת לוח המחוונים או על פני לוח המכשירים.
הוא עלול להתעופף באופן מסוכן ולגרום לפציעה כאשר כרית האוויר של הנוסע הקדמי מתנפחת.
-
כאשר כרית אוויר מתנפחת, היא עשויה להשמיע רעש חזק ולשחרר אבקה באוויר חלל הרכב. זוהי תופעה רגילה ואין היא מעידה על סכנה ― כריות האוויר מכוסות באבקה זו. האבקה המשתחררת במהלך התנפחות כרית האוויר עלולה לגרום לגירויים בעור או בעיניים וגרום להחמרה של אסתמה אצל חלק מהאנשים. שטוף היטב את כל חלקי הגוף החשופים במים קרים ובסבון עדין לאחר תאונה שבה הופעלה כרית האוויר.
-
מערכת כריות האוויר SRS תפעל רק אם הרכב במצב ON. אם נורית האזהרה של כריות האוויר SRS לא מופיעה או אם היא ממשיכה להאיר לאחר שהאירה במשך 6 שניות לערך כשהרכב במצב ON, או לאחר התנעת המנוע, או אם היא מאירה במהלך הנסיעה, מערכת כריות האוויר SRS לא פועלת באופן תקין. במצב זה, דאג לבדיקת המערכת במוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.
-
לפני החלפת נתיך או ניתוק קוטב מצבר, העבר את מתג ההתנעה למצב LOCK והוצא את מפתח ההתנעה או כבה את הלחצן ENGINE START/STOP. אין להסיר או להחליף את הנתיך(ים) הקשורים לכריות האוויר כשהרכב במצב ON. אם לא פועלים בהתאם לאזהרה זו, נורית האזהרה של כריות האוויר SRS תופיע.