מצבי מתג ההתנעה
LOCK (1)
ניתן להוציא את מפתח ההתנעה רק במצב LOCK.
ACC (אביזרים) (2)
ניתן להפעיל את האביזרים החשמליים. אם אתם מתקשים לסובב את מפתח ההתנעה למצב ACC, סובבו את ההגה ימינה ושמאלה לשחרור ההתנגדות תוך כדי סיבוב המפתח.
ON (3)
ניתן לבדוק את נוריות ההתראה לפני התנעת המנוע. זהו מצב הפעולה הרגיל לאחר התנעת המנוע.
אל תשאיר את מתג ההתנעה במצב ON, אם המנוע אינו פועל, כדי למנוע את התרוקנות המצבר.
START (4)
סובבו את מתג ההתנעה למצב START להתנעת המנוע. פעולת ההתנעה של המנוע תימשך עד שתשחררו את המפתח, אשר יחזור למצב ON. במצב זה ניתן לבדוק את נורית התראת הבלמים.
מתג התנעה
אסור בהחלט לסובב את מפתח ההתנעה למצב LOCK או ACC, כאשר הרכב נמצא בתנועה. פעולה שכזו עלולה לגרום לאיבוד יכולת התמרון ולאי תפקוד הבלמים ועקב זאת עלולה להיגרם תאונה.
אם משאירים את מתג ההצתה במצב ACC או ON לפרק זמן ממושך, המצבר עלול להיפרק.
מחזיק המפתחות
אין לחבר נרתיקים קטנים, מספר מפתחות או אביזרים כבדים למחזיק המפתחות של הנהג, המשמשים להתנעת הרכב. הדבר עלול לגרום לנהג לסובב בטעות את המפתח שבמתג ההתנעה למצב ACC בזמן הנסיעה, להגדיל את הסיכון לתאונה ולהשבית מספר תכונות בטיחות.
עזיבת הרכב
כדי להימנע מתנועה בלתי צפויה או פתאומית של הרכב, אין להשאיר את הרכב ללא השגחה אלא מעבירים את ידית ההילוכים להילוך P (חניה) ומשלבים את בלם החניה במלואו. לפני שקמים ממושב הנהג יש לוודא שידית ההילוכים נמצאת בהילוך P (חניה), שבלם החניה משולב במלואו ושהמנוע כבוי.