התנעת המנוע
-
נעל תמיד נעליים מתאימות כאשר אתה נוהג ברכב. נעליים לא מתאימות (עקבים גבוהים, מגפי סקי וכדומה) עלולות להפריע ליכולת להשתמש בדוושת הבלם ובדוושת ההאצה.
-
אסור להתניע את הרכב תוך כדי לחיצה על דוושת ההאצה. הרכב עלול להתחיל לנוע והתוצאה עלולה להיות תאונה.
-
המתן עד שסל"ד המנוע יגיע לרמה רגילה. כשהסל"ד גבוה, הרכב עלול להתחיל לנוע בצורה פתאומית כשמרפים מדוושת הבלם.
מנגנון להורדת הילוך מאולצת (קיק-דאון) (אם מותקן)
אם ברכבך מותקן מנגנון להורדת הילוך מאולצת בדוושת ההאצה, הוא מונע ממך לנסוע ללא כוונה במצערת מלאה על ידי כך שהוא דורש מהנהג להפעיל מאמץ מוגבר כדי ללחוץ על דוושת ההאצה. אולם, אם אתה לוחץ על הדוושה יותר מאשר 82% לערך, הרכב יכול להיות במצערת מלאה ויהיה קל יותר ללחוץ על דוושת ההאצה. לא מדובר בתקלה אלא בתופעה רגילה.
התנעת המנוע עם מפתח חכם
כשהמפתח החכם אינו ברכב, נורית
החיווי וההודעה "Key is not in vehicle" יופיעו בלוח המחוונים ובצג ה-LCD. אם כל הדלתות סגורות, יושמע צליל במשך 5 שניות. החיווי
או ההתראה ייפסקו כשהרכב מתחיל בנסיעה. הקפידו לשאת עימכם את המפתח החכם.
המנוע יותנע בעקבות לחיצה על לחצן Engine Start/Stop רק אם המפתח החכם נמצא ברכב. אסור בהחלט להניח לילדים או לכל אדם שאינו מכיר את הרכב לגעת בלחצן ENGINE START/STOP או ברכיבים אחרים שקשורים אליו. לחיצה על לחצן Engine start/stop כאשר המפתח החכם נמצא ברכב עלולה לגרום להתנעת מנוע לא מכוונת ו/או לתנועת רכב לא מכוונת.
אם המנוע מפסיק לפעול כשהרכב נמצא בתנועה, אל תנסה להעביר את ידית ההילוכים להילוך P (חניה). אם התנועה ותנאי הדרך מאפשרים זאת, ניתן להעביר את ידית ההילוכים להילוך N (סרק) כשהרכב עדיין בתנועה וללחוץ על לחצן ENGINE START/STOP בניסיון להתניע מחדש את המנוע.
-
אם הסוללה חלשה או המפתח החכם אינו פועל כהלכה, ניתן להתניע על ידי לחיצה על לחצן ENGINE START/STOP (התנעה/כיבוי מנוע) באמצעות המפתח החכם.
כשלוחצים ישירות על לחצן Engine Start/Stop ישירות בעזרת המפתח החכם, המפתח החכם צריך לגעת בלחצן בזווית ישרה.
-
אם הנתיך של פנסי הבלימה נשרף, לא ניתן להתניע את המנוע כרגיל.
יש להחליף את הנתיך באחד חדש. אם הדבר אינו אפשרי, ניתן להתניע על ידי לחיצה על לחצן ENGINE START/STOP (התנעה/כיבוי מנוע) במשך 10 שניות כשהלחצן במצב ACC. ניתן להתניע בלי ללחוץ על דוושת הבלם. למען הבטיחות, הקפידו ללחוץ על דוושת הבלם לפני שתתניעו.
אסור ללחוץ על לחצן ENGINE START/STOP למשך יותר מ-10 שניות אלא אם הנתיך של פנסי הבלימה שרוף.
ניתן גם להתניע את המנוע כאשר ידית ההילוכים נמצאת בהילוך N (סרק), אך למען שמירה על הבטיחות, הקפד להתניע את המנוע רק כאשר ידית ההילוכים נמצאת בהילוך P (חניה).
התנעת מנוע בנזין
-
שא עמך את המפתח החכם, או הנח אותו ברכב.
-
ודא שבלם החניה מופעל היטב.
-
ודא שידית ההילוכים נמצאת בהילוך P (חניה). לחצו על דוושת הבלם לחיצה איתנה.
-
לחץ על לחצן Engine Start/Stop.
יש להתניע אותו ללא לחיצה על דוושת ההאצה.
-
אין להמתין שהמנוע יתחמם כשהרכב במצב נייח. התחל בנסיעה במהירות סיבובי מנוע מתונה. (יש להימנע מהאצה והאטה חדות).
התנעת מנוע דיזל
כשמנוע הדיזל קר, לפני ההתנעה ותחילת הנסיעה יש להניח לו להתחמם בחימום-קדם באמצעות מצתי הלהט.
-
ודא שבלם החניה מופעל היטב.
-
ודא שידית ההילוכים נמצאת בהילוך P (חניה). לחצו על דוושת הבלם לחיצה איתנה.
נורית חיווי מצתי להט
-
לחץ על לחצן Engine Start/Stop תוך כדי לחיצה על דוושת הבלם.
-
המשך ללחוץ על דוושת הבלם כד שנורית החיווי של מצתי הלהט תכבה. (בערך 5 שניות)
-
לאחר שנורית החיווי של מצתי הלהט תכבה, המנוע יותנע.
-
בתקופת החורף, מומלץ להמתין זמן מה כדי שמנוע הדיזל יתחמם כאשר הרכב נותר נייח ורק אז להתחיל בנסיעה.
-
מומלץ להשתמש בסולר בגובה רב או מדינה בה מבקרים בחורף.
ייתכן שניתן יהיה להתניע את המנוע גם במהלך חימום-הקדם, באמצעות לחיצה נוספת על לחצן לחצן ההתנעה/כיבוי המנוע.
התנעת המנוע והדממתו - בכלי רכב עם מגדש טורבו ומצנן ביניים
-
אל תאיץ את המנוע ואל תפעיל אותו בסל"ד גבוה מיד לאחר ההתנעה.
אם המנוע קר, הנח לו לפעול במשך מספר שניות בסיבובי סרק כדי להבטיח סיכה מספיקה של יחידת מגדש הטורבו.
-
לאחר נהיגה מהירה או ממושכת, שיצרה עומס כבד על המנוע, הנח למנוע לפעול בסיבובי סרק במשך כדקה לפני הדממתו.
הפעולה בסיבובי סרק תאפשר למגדש הטורבו להתקרר, לפני הדממת המנוע.
אסור לדומם את המנוע מיד לאחר שפעל בתנאים של עומס כבד. התוצאה עלולה להיות נזק חמור למנוע או למגדש הטורבו.