אם יש צורך לגרור את הרכב, מומלץ לפנות לספק מורשה של Kia או לשירות משאיות-גרר מסחרי לצורך ביצוע הגרירה.

אם שירותי גרירה אינם זמינים במקרה חירום, ניתן לגרור את הרכב באופן זמני באמצעות כבל או שרשרת, המאובטחים לוו גרירת חירום מתחת לחזית הרכב (או בחלקו האחורי). יש לפעול בזהירות רבה במהלך גרירת הרכב. נהג חייב לשבת ברכב, כדי להפעיל את ההיגוי ואת הבלמים.

גרירה באופן זה ניתן לבצע רק על דרכים סלולות ולמרחקים קצרים במהירות נמוכה. כמו כן, על הגלגלים, הסרנים, מערכת ההנעה, ההיגוי והבלמים להיות במצב תקין.

• אל תשתמש בווי הגרירה לחלץ את הרכב מבוץ, מחול וממצבים אחרים, אשר מהם הרכב אינו מסוגל להיחלץ בכוחות עצמו.

• יש להימנע מגרירת רכב כבד יותר מהרכב הגורר.

• הנהגים בשני כלי הרכב חייבים לשמור על קשר רצוף זה עם זה.

• לפני ביצוע גרירת חירום, בדוק אם וו הגרירה אינו שבור או פגום.

• חבר היטב את כבל או שרשרת הגרירה לוו הגרירה.

• אל תטלטל את הוו. הפעל כוח אחיד וקבוע.

• כדי להימנע מנזק לוו, אל תמשוך אותו מהצד או בניצב לו. משוך אותו תמיד היישר לפנים.

• השתמשו ברצועת גרירה באורך של עד 5 מטרים. קשרו מטלית לבנה או אדומה (ברוחב של כ-30 ס"מ) במרכז הרצועה כדי שניתן יהיה להבחין בה בבירור.

• נהגו בזהירות, כך שלא ייווצר רפיון ברצועת הגרירה במהלך הגרירה.

• הנהג חייב להיות ברכב לצורך פעולות היגוי ובלימה כאשר הרכב נגרר ואסור שיהיו נוסעים אחרים ברכב מלבד הנהג.

• כוון את מתג ההתנעה או לחצן ENGINE START/STOP למצב ACC כך שההגה אינו נעול.

• העבר את ההילוכים ל-N (סרק)

• שחרר את בלם החניה.

• לחץ על דוושת הבלם עם יותר כוח מהרגיל מכיון שתפחית את ביצוע הבלם.

• יידרש יותר מאמץ היגוי מפני שמערכת ההגה כוח תהיה מושבתת.

• אם אתם נוסעים במורד גבעה, הבלמים עלולים להתחמם יתר על המידה וביצוע הבלמים יופחת. עצרו לעתים קרובות ואפשרו לבלמים להתקרר.

• כדי למנוע נזק חמור לתיבת ההילוכים האוטומטית, הגבילו את מהירות הרכב ל- 15 קמ"ש (10 מייל לשעה) ונהגו פחות מ1.5ק"מ (1 מייל) בעת הגרירה.