חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מה לעשות במקרה חירום > במקרה של תקר בגלגל (ברכב עם ערכה לתיקון צמיגים) > בדיקת לחץ האוויר בצמיגים

בדיקת לחץ האוויר בצמיגים

  1. לאחר נסיעה למרחק של כ-7 עד 10 ק"מ (6-4 מייל או נסיעה של כ-10 דקות) עצור את הרכב במקום בטוח.

  2. חבר את צינור המילוי של המדחס ישירות לשסתום של הצמיג.

  3. חבר את המדחס לשקע החשמלי של הרכב בעזרת הכבל והמחברים.

  4. כוון את לחץ האוויר של הצמיג לערך המומלץ.

    כאשר מתג ההתנעה או לחצן Engine Start/Stop במצב ON המשך כלהלן.

    • להגדלת הלחץ: הדלק את המדחס. כדי לבדוק את לחץ הניפוח הנוכחי כבה את המדחס לפרק זמן קצר.

    • להפחתת הלחץ: סובב את השסתום על המדחס.

זהירות

אין להשתמש בחומר האיטום כאשר רק מכוונים את לחץ האוויר.

אזהרה

אין להניח למדחס לפעול יותר מ-10 דקות, אחרת הוא עלול להתחמם התחממות יתר ולהינזק.

זהירות

אם לחץ האוויר לא הושג, סע ברכב פעם נוספת, עיין ב פרטים נוספים. לאחר מכן, חזור על צעדים 1 עד 4.

ניתן להשתמש בערכה לתיקון תקר כדי לתקן נזק בקוטר של עד כ-4 מ"מ.

אם לא ניתן לתקן את הצמיג בעזרת הערכה לתיקון צמיגים למצב שמאפשר נסיעה, מומלץ לפנות למוסך מקצועי.

אזהרה

יש להקפיד על לחץ ניפוח של 180 kPa (26 psi) לפחות. אסור להמשיך בנסיעה אם לא הושג לחץ זה. פנה לשירותי דרך לקבלת סיוע או גרירה.

הערה

בעת התקנה של הצמיג והגלגל המתוקנים או החלופיים ברכב, יש להדק את אום חישוק הגלגל ל-11-13 kgf·m (79-94 lbf·ft).

הערות לשימוש בטוח בערכה לתיקון תקר

  • החנו את הרכב בצד הדרך כך שתוכלו לעבוד עם הערכה לתיקון תקר הרחק מהתנועה. הצב את משולש האזהרה במקום בולט, כדי שהנהגים החולפים יוכלו להבחין בך מבעוד מועד.

  • הקפד להפעיל את בלם החנייה כדי למנוע תזוזה של הרכב, אפילו אם הוא חונה על קרקע ישרה יחסית.

  • מותר להשתמש בערכה לתיקון תקר רק כדי לאטום או לנפח צמיגים של מכוניות נוסעים. אסור להשתמש בה לתיקון צמיגים מסוגים אחרים, למשל של אופנועים או אופניים.

  • אסור להסיר עצמים זרים, דוגמת מסמרים או ברגים, שחדרו לצמיג.

  • לפני השימוש בערכה לתיקון תקר הקפידו לקרוא את האזהרות שמופיעות על הבקבוק של חומר האיטום!

  • אם הרכב חונה במקום פתוח, הנח למנוע להמשיך לפעול. אם לא, הפעלת המדחס עלולה לגרום לריקון המצבר.

  • אסור בהחלט להשאיר את הערכה לתיקון תקר ללא השגחה במהלך השימוש.

  • אסור להשאיר את המדחס פועל יותר מ-10 דקות בכל פעם, אחרת הוא עלול להתחמם התחממות יתר.

  • אסור להשתמש בערכה לתיקון תקר כשהטמפרטורה החיצונית נמוכה ממינוס 30°C (-22 °F).

  • למען ביטחונך, אם נגרם נזק לצמיג ולגלגל, אסור להשתמש בערכה לתיקון תקר.

נתונים טכניים

  • מתח מערכת: DC 12 וולט

  • מתח פעולה: DC 12 וולט

  • דירוג אמפר: A 15 לכל היותר

  • מתאים לשימוש בטמפרטורות של: 30- עד 70 °C (22- עד 158 °F)

  • לחץ פעולה מרבי: 7 בר (101 psi)

  • גודל

    • מדחס: 150 x 130 x 60 מ"מ (5.9 x 5.1 x 2.4 אינטש.)

    • בקבוק חומר איטום: 115.3X87.3 øמ“מ (4.5 x 3.4 ø אינטש.)

    • משקל המדחס: 620 גרם (1.36 ליברות)

    • נפח חומר איטום: 400 מ"ל (24.4 cu. אינטש)

* אפשר להחליף את הבקבוק של חומר האיטום ולהשיג חלקי חילוף במרכז שירות מורשה של KIA או אצל הסוכן. ניתן לזרוק את בקבוקי חומר האיטום יחד עם הפסולת הביתית. שיירי חומר איטום נוזלי יש לסלק במרכז שירות מורשה של KIA או אצל הסוכן, בהתאם להוראות החוק הישימות.