נתיכים
* צד שמאל: רגיל, צד ימין: מנותק
* המדבקה המוטבעת בפועל בלוח הנתיכים והממסרים היא מדבקה כללית ועשויה לכלול פריטים שאינם מותקנים בפועל ברכב.
מערכת החשמל של הרכב מוגנת כנגד עומסי יתר חשמליים באמצעות נתיכים.
ברכב זה קיימים 2 לוחות נתיכים (או 3), האחד בדופן הצדית של לוח המכשירים בצד הנהג, והאחרים בתא המנוע סמוך למצבר.
אם כל אחד מהפנסים, האביזרים או הבקרים של הרכב אינו פועל, בדקו את נתיך המעגל המתאים. אם הנתיך נשרף, התיל המתכתי בתוכו יותך.
אם מערכת החשמל אינה פועלת, בדקו תחילה את לוח הנתיכים בצד הנהג.
לפני החלפת נתיך מנותק, יש לנתק את הכבל השלילי של המצבר.
החלף תמיד נתיך שרוף בנתיך בעל אותו שיעור אמפר.
אם הנתיך שהתקנת במקום הנתיך השרוף נשרף גם הוא, קיימת בעיה במערכת החשמל. יש להימנע משימוש במערכת הקשורה וליצור קשר מיד עם מוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
ברכב נעשה שימוש בשלושה סוגים של נתיכים: מסוג להב עבור דירוג זרם נמוך, ומסוגי מחסנית ורב נתיך עבור דירוג זרם גבוה יותר.
החלפת נתיך
-
החלף תמיד נתיך בנתיך בעל אותו שיעור אמפר.
-
נתיך בעל שיעור אמפר גבוה יותר עלול לגרום לנזק ושרפה אפשרית.
-
אסור בהחלט להתקין תיל במקום נתיך שרוף ― גם כתיקון זמני. פעולה שכזו עלולה לגרום לנזק נרחב לחיווט ולשרפה אפשרית.
-
אין לשנות או להוסיף חיווטי חשמל ברכב באופן שרירותי.
אל תשתמש במברג או בכל חפץ מתכתי אחר להסיר נתיך, מאחר שאתה עלול לגרום לקצר ולנזקים למערכת החשמל.
-
בעת החלפת נתיך, העבר את מערכת ההצתה למצב "OFF" וכבה את המתגים של כל המכשירים החשמליים ולאחר מכן נתק את הקוטב השלילי (-) של המצבר.
-
המדבקה המוטבעת בפועל בלוח הנתיכים והממסרים היא מדבקה כללית ועשויה לכלול פריטים שאינם מותקנים בפועל ברכב.
-
כשמחליפים נתיך שנשרף או ממסר בחדש, יש להקפיד שהנתיך או הממסר החדשים ישתלבו היטב בתפסים. נתיך או ממסר שאינם מהודקים היטב עלולים לגרום נזק למערכות החיווט והחשמל של הרכב ואף להתלקחות שריפה.
-
אין להסיר נתיכים, ממסרים וחיבורים המהודקים באמצעות ברגים או אומים. הידוק הנתיכים, הממסרים והחיבורים עלול להתרופף, והדבר עלול לגרום לשרפה. במקרה שנתיכים, ממסרים וחיבורים המהודקים באמצעות ברגים או אומים, התנתקו, יש ליצור קשר עם מוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
-
אסור להכניס למסופים אף חפץ (למשל מברג או חוט תיל) מלבד נתיכים או ממסרים. הדבר עלול לגרום למגע לא תקין וכשל של המערכת.
-
אסור להכניס מברג או חיווט שלאחר מכירה למסוף שתוכנן לנתיכים ולממסרים בלבד. מערכת החשמל והחיווט בתא הנוסעים עלולים להינזק או להישרף עקב תקלת מגעים.
-
במקרה של מגע ישיר בחיווט של האור האחורי או התקנה של נורה שצריכת הזרם שלה גבוהה מן המותר לצורך התקנת גרורים וכד', ייתכן שתיבת החיבורים תישרף.