תקלות ומגבלות של מערכת הסיוע האקטיבי לשמירת נתיב
תקלה בפעולת הסיוע האקטיבי לשמירת נתיב
A: מערכת סיוע לנהג
כאשר פונקציית הסיוע לשמירת נתיב לא פועלת כהלכה, הודעת האזהרה תוצג ונורית האזהרה הראשית () ונורית החיווי הצהובה () נורת מחוון תופיע בלוח המחוונים.
במקרה זה, דאג שהמערכת תיבדק במוסך מקצועי. KIA ממליצים לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
תקלה בפעולת הסיוע לשמירת נתיב
A: מערכת סיוע לנהג המצלמה מוסתרת
אם חומרים זרים כגון שלג או גשם חוסמים את החיישנים או את השמשה הקדמית שבה ממוקמת מצלמת התצוגה הקדמית, ייתכן שביצועי הגילוי יופחתו, וכתוצאה מכך הסיוע לשמירה על נתיב מוגבל או מושבת באופן זמני.
במקרה זה, מוצגת הודעת אזהרה עם נורת האזהרה הראשית () ונורות האזהרה על הבטיחות בנתיב () בלוח המחוונים. זוהי פעולה רגילה.
מערכת הסיוע לשמירה על נסיעה בנתיב תפעל כראוי לאחר ניקוי שלג, גשם או חומרים זרים. יש לשמור עליה נקייה כל הזמן.
אם העזר לשמירה על נתיב עדיין אינו פועל כראוי לאחר ניקוי חומרים זרים (שלג, גשם וכו') או הסרת מכשולים (כולל נגרר, מנשא וכו' מהפגוש האחורי), דאגו לבדיקת הרכב על ידי סוחר/שותף שירות מורשה של KIA.
-
גם אם הודעת ההתראה לא מופיעה, או נורית ההתראה לא מאירה בלוח המחוונים, ייתכן שפעולתה של מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים אינה תקינה.
-
גם לאחר התנעת הרכב שוב, ייתכן שהמסייע לשמירה על נתיב לא יפעל כראוי כאשר מצב החסימה או התקלה יימשך.
ניתן לבדוק את תוכן האזהרה בהודעת השירות של תצוגת מידע השירות של חלון התצוגה של לוח המחוונים.
המגבלות של מערכת הסיוע האקטיבי לשמירת נתיב
ייתכן שפונקציית הסיוע לשמירת נתיב לא תפעל כהלכה או תפעל באופן בלתי צפוי תחת תנאים מסוימים:
-
הנתיב מלוכלך או קשה לזיהוי מהסיבות הבאות:
-
סימוני הנתיב (או שולי הכביש) מכוסים בגשם, שלג, לכלוך, שמן וכדומה
-
הצבע של סימוני הנתיב (או שולי הכביש) לא ניתן להבחנה בכביש
-
סמוך לסימוני הנתיב (או שולי הדרך) יש סימונים אחרים בדרך שדומים לסימוני נתיב (או שולי דרך)
-
סימון הנתיב או קצה הדרך מטושטשים או ניזוקים
-
כאשר צל של חפצים סביב הכביש (הזמנה מרכזית, מחסום התרסקות, מחסום רעש, שיחים סביב וכו ') או צל של רכב מכסה את הנתיב.
-
-
מספר הנתיבים גדל או קטן או שסימוני הנתיב (או שולי הכביש) מצטלבים
-
ישנם יותר משני סוגים של סימוני נתיב (או שולי כביש) על הכביש
-
כשסימוני הנתיב מורכבים או כשמוצבות גדרות זמניות במקום סימני נתיב, למשל בשל עבודות בדרך
-
יש על הדרך סימונים נוספים דוגמת קווים מפותלים, סימוני מדרכה ותמרורים
-
הנתיב מסתיים בצורה פתאומית, למשל בצומת
-
כשהנתיב רחב מאוד או צר מאוד
-
ישנם שולי כביש ללא נתיב
-
יש מחסום מסוים על הכביש, כמו למשל מחסום אגרה, מדרכה, אבן שפה וכדומה
-
המרחק לרכב שמלפנים קצר מאוד או שהרכב שמלפנים מכסה את סימוני הנתיב (או שולי הכביש)
לפרטים נוספים על מגבלות המצלמה הקדמית, עיין ב פרטים נוספים.
-
באחריות הנהג לנהוג בבטחה ולהפעיל את אמצעי השליטה ברכב. אין לסמוך באופן מוחלט על פונקציית הסיוע לשמירת נתיב. יש לנהוג בזהירות.
-
ניתן לבטל את התפקוד וייתכן שהוא לא יפעל כהלכה, בהתאם לתנאי הדרך והסביבה. הקפד לפעול בזהירות רבה בזמן הנהיגה.
-
בהתייחס ל: פרטים נוספים. אם הנתיב לא מזוהה כהלכה.
-
בעת גרירת חלק נגרר או רכב אחר באמצעות הרכב, כבה את פונקציית הסיוע לשמירת נתיב מטעמי בטיחות.
-
אם הרכב נוסע במהירות גבוהה, המערכת לא תשלוט בגלגל ההגה. הנהג חייב לנהוג בהתאם למגבלת המהירות בעת השימוש בפונקציית הסיוע לשמירת נתיב.
-
אם הודעת אזהרה או אזהרה קולית של מערכת אחרת מופעלת, ייתכן שהודעת האזהרה והאזהרה הקולית של פונקציית הסיוע לשמירת נתיב לא יופעלו.
-
בסביבה רועשת, ייתכן שלא תוכל לשמוע את צליל ההתראה של מערכת הסיוע בשמירה על הנתיב. התאם את עוצמת הקול של הרכב לרמה מתונה ושים לב תמיד לסביבה שלך.
-
אם תחבר עצמים לגלגל ההגה, המערכת עלולה שלא לסייע להיגוי.
-
ייתכן שפונקציית הסיוע לשמירת נתיב לא תפעל ב-15 השניות הראשונות לאחר התנעת הרכב או במהלך האתחול של המצלמה הקדמית.
-
פונקציית הסיוע לשמירת נתיב לא תפעל כאשר:
-
איתות הפניה או פנסי החירום פועלים.
-
הרכב לא נוסע במרכז הנתיב כאשר פונקציית הסיוע לשמירת נתיב מופעלת אן מיד לאחר מעבר לנתיב אחר.
-
מערכות ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) או VSM (ניהול יציבות הרכב) מופעלות.
-
כשהרכב נוסע בדרך מפותלת.
-
מהירות הרכב נמוכה מ-40 קמ"ש (25 מייל לשעה) או גבוהה מ-210 קמ"ש (130 מייל לשעה).
-
הרכב מבצע שינויי נתיב חדים.
-
הרכב בולם בפתאומיות.
-