החלפת נתיכים בלוח הנתיכים בתא המנוע
-
סובב וכבה את מתג ההתנעה או את לחצן START/STOP של המנוע ואת כל שאר המתגים.
-
הסר את מכסה תיבת הנתיכים בלחיצה על הלשונית ומשיכת המכסה כלפי מעלה.
אם נתיך מסוג להב נשרף, הסר אותו באמצעות חולץ הנתיכים הנמצא בתיבת הנתיכים בתא המנוע. לאחר ההסרה, התקן במקומו נתיך רזרבי בעל אותו ערך.
-
בדוק את הנתיך המוסר, והחלף אותו אם הוא שרוף. כדי להסיר נתיך או להתקין אותו, השתמש בחולץ הנתיכים שנמצא בלוח הנתיכים בתא המנוע.
-
הכנס נתיך חדש בעל אותו שיעור אמפר, וודא שהוא מהודק כהלכה בתוך התפסים. אם הוא מותקן באופן רופף, התייעץ במתקן מומחה. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
לאחר בדיקת לוח הנתיכים בתא המנוע, התקן היטב את מכסה לוח הנתיכים. ודא שנשמעה נקישת הנעילה של המכסה.
אם המכסה אינו סגור כהלכה עלולה לחול תקלה חשמלית עקב חדירת מים.
נתיך ראשי (רב-נתיך)
אם נתיך ראשי נשרף, הסירו אותו כמוסבר להלן:
-
הפסיקו את פעולת המנוע.
-
נתקו את הכבל השלילי של המצבר.
-
הסר את האומים כמתואר באיור לעיל.
-
החלף את הנתיך בחדש בעל ערך זהה.
-
התקן בסדר פעולות הפוך מסדר פעולות ההסרה.
כשהנתיך הראשי נשרף, יש לפנות למתקן מומחה. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
ייתכן שהמערכת האלקטרונית לא תפעל כהלכה גם כאשר הנתיכים האינדיבידואליים בתא המנוע ובתיבת הנתיכים הפנימית לא נשרפו. במקרה כזה, ייתכן שהנתיך הראשי (מסוג BFT), הממוקם בתוך מכסה ההדק החיובי (+) של המצבר, נשרף. מאחר שמבנה הנתיך הראשי מורכב יותר מאשר רכיבים אחרים, יש לפנות למוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה הקרוב ביותר של Kia.
בדוק חזותית את מכסה המצבר לסגירה מאובטחת. אם מכסה המצבר אינו סגור בצורה מאובטחת, מערכת החשמל עלולה להינזק עקב חדירת לחות למערכת.