חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > תחזוקה > שירות תחזוקה מתוזמן > אמצעי זהירות ביחס לתכנית התחזוקה

אמצעי זהירות ביחס לתכנית התחזוקה

פעל בהתאם ללוח הזמנים של תחזוקה רגילה אם הרכב מופעל בדרך כלל כאשר אף אחד מהתנאים הבאים אינו חל. אם הרכב פועל באופן סדיר באחד או יותר מהתנאים הבאים, פעל לפי תכנית התחזוקה בתנאי הפעלה קשים.

  • נסיעות חוזרות למרחקים קצרים של פחות מ-8 ק"מ (5 מייל) בתנאי טמפרטורה רגילים או פחות מ-16 ק"מ (10 מייל) בטמפרטורות נמוכות מנקודת הקיפאון

  • פעולה ממושכת של המנוע במהירות סרק או נסיעות ארוכות במהירויות נמוכות

  • נסיעות על כבישים משובשים, מאובקים מאוד, בוציים, בלתי סלולים, דרכי חצץ או כבישים שפוזר עליהם מלח

  • נסיעות באזורים שנעשה בהם שימוש במלח או בחומרים משתכים אחרים, או במזג אוויר קר מאוד

  • נסיעה בתנאים של אבק כבד

  • נסיעה באזור של עומס תעבורה כבד

  • נסיעות תכופות במדרונות או בכבישים באזורים הרריים

  • שימוש לצורך גרירה או חניה ונהיגה עם מטען על הגג.

  • שימוש ברכב כניידת סיור, כמונית, וכל שימוש מסחרי אחר כרכב גרירה

  • נהיגה במהירות גבוהה או האצה/האטה מהירה באופן תדיר

  • נסיעות תכופות מסוג "עצור וסע"

  • שימוש בשמן מנוע שאינו מומלץ (מסוג מינרלי, סינתטי למחצה, עם מפרט בדירוג נמוך יותר וכדומה)

אם הרכב מופעל באחד מהמצבים שפורטו לעיל, יש לבדוק, להחליף או למלא שמן בתדירות גבוהה יותר, תוך שימוש בלוח זמני התחזוקה לתנאים קשים במקום בלוח התחזוקה לשימוש רגיל.

תכנית תחזוקה רגילה- חוץ מאשר אירופה (כולל רוסיה)

יש לבצע את שירותי התחזוקה הבאים כדי להבטיח בקרת פליטה וביצועים טובים. יש לשמור קבלות על כל שירותי פליטת הרכב כדי להגן על האחריות שלכם. כאשר הקילומטרז' והמועד מוצגים, תדירות השירות נקבעת על פי המוקדם מביניהם.

מס.

פריט

הערה

* 1

שמן מנוע ומסנן שמן מנוע

  • יש לבדוק את מפלס שמן המנוע באופן סדיר, מפני שהמנוע צורך כמות מסוימת של שמן במהלך פעולתו התקינה.

  • מרווח החלפת שמן המנוע המיועד לתנאי הפעלה רגילים מבוסס על השימוש במפרט המנוע המומלץ. אם לא נעשה שימוש במפרט שמן המנוע המומלץ, יש להחליף את שמן המנוע בהתאם לתוכנית התחזוקה המיועדת לתנאי הפעלה קשים.

  • אין להוסיף שום תוספים לשמן המנוע. תוספי שמן מנוע יכולים לשנות את התכונות שלו ועלולים לגרום לתקלה במנוע.

* 2

שמן מנוע ומסנן שמן מנוע (דיזל)

  • יש לבדוק את מפלס שמן המנוע באופן סדיר ולהוסיף שמן במקרה הצורך. נזק עלול להיגרם למנוע בעקבות הפעלתו כשכמות השמן נמוכה מדי, ונזק זה אינו מכוסה באחריות.

  • מרווחי תכנית תחזוקה זו תלויים באיכות הדלק. היא ישימה אך ורק כאשר משתמשים בדלק העומד בדרישות תקן <"EN590 או שווה ערך."> אם מפרטי הסולר אינם עומדים בדרישות תקן EN590, יש לבצע את ההחלפה בהתאם לתכנית התחזוקה בתנאי הפעלה קשים.

  • אין להוסיף שום תוספים לשמן המנוע. תוספי שמן מנוע יכולים לשנות את התכונות שלו ועלולים לגרום לתקלה במנוע.

* 3

נוזל קירור (מנוע)

השתמשו במים רכים (מזוקקים) בתערובת נוזל הקירור. אסור לערב מים קשים בנוזל הקירור שמולא במפעל. תערובת לא נכונה של נוזל הקירור עלולה לגרום לתקלה חמורה או נזק למנוע.

* 4

רצועות הנעה (מנוע)

  • כוונן את רצועת האלטרנטור, משאבת המים ומזגן האוויר. בדקו ובמידת הצורך תקנו או החליפו.

  • בדקו את מותחן רצועת ההנעה, גלגל האלטרנטור וגלגל הסרק, ובמידת הצורך תקנו או החליפו אותו

* 5

מצתים

לנוחותכם, אפשר להחליף לפני המועד, במהלך טיפול בפריטים אחרים.

* 6

תוספי דלק (בנזין)

חברת Kia ממליצה להשתמש בבנזין נטול עופרת עם דירוג אוקטן של RON (מספר אוקטן מחקר) 95/AKI (מדד נגד דפיקות) 91 ומעלה (באירופה) או עם דירוג אוקטן של RON (מספר אוקטן מחקר) 91/AKI (מדד נגד דפיקות) 87 ומעלה (למעט באירופה).

ללקוחות שאינם משתמשים באופן קבוע בבנזין באיכות טובה הכולל תוספי דלק, ומתקשים להתניע או שהמנוע אינו פועל בצורה חלקה, יש להוסיף בקבוק אחד של תוספים למכל הדלק בעת החלפת שמן המנוע. במוסכים מקצועיים ניתן לרכוש תוספים וכן לקבל הנחיות לשימוש בתוספים. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA. אסור לערבב תוספים אחרים.

* 7

מסנן הדלק (דיזל)

מרווחי תכנית תחזוקה זו תלויים באיכות הדלק. היא ישימה אך ורק כאשר משתמשים בדלק העומד בדרישות תקן <"EN590 או שווה ערך."> אם מפרטי הסולר אינם עומדים בדרישות תקן EN590, יש לבצע את ההחלפה בתדירות גבוהה יותר. חברת KIA ממליצה על „ביקורת כל 7,500 קילומטר (5,000 מייל), החלפה כל 15,000 קילומטר (10,000 מייל)“. אם קיימות כמה תקלות בטיחות חשובות כגון הגבלת זרימת דלק, זינוקים, אבדן כוח, בעיית התנעה קשה וכד', החלף את מסנן הדלק באופן מיידי ללא קשר ללוח הזמנים של התחזוקה והתייעץ עם משווק מורשה של KIA לקבלת פרטים. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

*

נוזל תיבת ההילוכים

חובה להחליף את הנוזל של תיבת ההילוכים הידנית לאחר כל טבילה במים

I: בדקו, ובמידת הצורך, כווננו, תקנו, נקו או החליפו.

R: תקן או החלף.

מספר החודשים או מרחק הנסיעה, הקודם מביניהם

חודשים

12

24

36

48

60

72

84

96

X 1,000 מייל

10

20

30

40

50

60

70

80

X 1,000 ק"מ

15

30

45

60

75

90

105

120

שמן מנוע ומסנן שמן *1*2

בנזין

Smartstream G3.5 GDi MPI

למעט המזרח התיכון, איראן, הודו, לוב, אלג'יריה, מרוקו, תוניסיה, סודן, מצרים, אמריקה המרכזית והדרומית, ברזיל, מקסיקו, סין

R

R

R

R

R

R

R

R

למעט המזרח התיכון, איראן, הודו, לוב, אלג'יריה, מרוקו, תוניסיה, סודן, מצרים, אמריקה המרכזית והדרומית, ברזיל

יש להחליף כל 10,000 ק"מ (6,500 מייל) או 12 חודשים

עבור מקסיקו

יש להחליף כל 10,000 ק"מ (6,500 מייל) או 6 חודשים

עבור סין

יש להחליף כל 5,000 ק"מ או 6 חודשים

דיזל

Smartstream D2.2

עבור רוסיה, אוסטרליה, ניו זילנד ורפובליקת דרום אפריקה

R

R

R

R

R

R

R

R

חוץ מאשר רוסיה, אוסטרליה, ניו זילנד ורפובליקת דרום אפריקה

יש להחליף כל 10,000 ק"מ (6,500 מייל) או 12 חודשים

נוזל קירור (מנוע)*3

בתחילה, בצעו החלפה ראשונה לאחר 180,000 ק"מ (120,000 מייל) או 120 חודשים

לאחר מכן החלף כל 30,000 ק"מ (20,000 מייל) או 24 חודשים

רצועות הנעה (מנוע)*4

בנזין

-

I

-

I

-

I

-

I

דיזל

עבור רוסיה, אוסטרליה, ניו זילנד ורפובליקת דרום אפריקה

החלפה ראשונה לאחר 90,000 ק"מ (60,000 מייל) או 48 חודשים

לאחר מכן החלף כל 30,000 ק"מ (20,000 מייל) או 24 חודשים

חוץ מאשר רוסיה, אוסטרליה, ניו זילנד ורפובליקת דרום אפריקה

החלפה ראשונה לאחר 80,000 ק"מ (52,000 מייל) או 48 חודשים

לאחר מכן החלף כל 20,000 ק"מ (13,000 מייל) או 12 חודשים

צינורות ואקום וצינורות אוורור של בית הארכובה

בנזין, דיזל

-

I

-

I

-

I

-

I

מצתים*5

בנזין

Smartstream G3.5 GDi MPI

נטול עופרת

החלף כל 150,000 ק"מ (100,000 מייל)

נוזל תיבת הילוכים אוטומטית (ת"ה אוט')

אין צורך בבדיקה או בשירות

גל הינע וגומיות

-

I

-

I

-

I

-

I

תוספי דלק (בנזין) *6

בנזין

Smartstream G3.5 GDi

למעט המזרח התיכון, איראן, הודו, לוב, אלג'יריה, מרוקו, תוניסיה, סודן, מצרים, אמריקה המרכזית והדרומית, ברזיל, מקסיקו, סין

הוסף כל 15,000 ק"מ (10,000 מייל) או 12 חודשים

למעט המזרח התיכון, איראן, הודו, לוב, אלג'יריה, מרוקו, תוניסיה, סודן, מצרים, אמריקה המרכזית והדרומית, ברזיל

יש להוסיף כל 10,000 ק"מ (6,500 מייל) או 12 חודשים

עבור מקסיקו

יש להוסיף כל 10,000 ק"מ (6,500 מייל) או 6 חודשים

עבור סין

יש להוסיף כל 5,000 ק"מ או 6 חודשים

מסנן דלק

בנזין

עבור סין, ברזיל

-

I

-

R

-

I

-

R

קווי דלק, צינורות וחיבורים

בנזין

-

-

-

I

-

-

-

I

דיזל

-

I

-

I

-

I

-

I

מסנן אוויר מכל הדלק

בנזין

חוץ מאשר סין

-

I

-

R

-

I

-

R

עבור סין

I

I

R

I

I

R

I

I

צינור אדים ומכסה מילוי הדלק

בנזין

-

-

-

I

-

-

-

I

מכסה מכל תדלוק

דיזל

-

-

-

I

-

-

-

I

החלפת מחסנית מסנן הדלק

דיזל (B7 או נמוך יותר)*7

-

I

-

R

-

I

-

R

ביו-דיזל (עבור תאילנד/אינדונזיה/מלזיה)

בדוק כל 7,500 ק"מ (5,000 מייל)

החלף כל 15,000 ק"מ (10,000 מייל)

מסנן אוויר

בנזין, דיזל

למעט בסין, בהודו, במזרח התיכון

I

I

R

I

I

R

I

I

עבור סין, הודו, המזרח התיכון

R

R

R

R

R

R

R

R

מערכת פליטה

-

I

-

I

-

I

-

I

מערכת הקירור

I

I

I

I

I

I

I

I

מדחס מזגן אוויר/נוזל קירור

I

I

I

I

I

I

I

I

מסנן אוויר של בקרת האקלים

בנזין, דיזל

למעט באוסטרליה ובניו-זילנד

R

R

R

R

R

R

R

R

עבור אוסטרליה וניו-זילנד

I

R

I

R

I

R

I

R

צלחות ורפידות בלמים

-

I

-

I

-

I

-

I

קווי בלמים, צינורות ומחברים

-

I

-

I

-

I

-

I

נוזל בלמים

למעט באוסטרליה ובניו-זילנד

I

I

R

I

I

R

I

I

עבור אוסטרליה וניו-זילנד

I

R

I

R

I

R

I

R

גלגל שיניים פס משונן של ההגה, מוט מקשר וגומיות

I

I

I

I

I

I

I

I

מפרקים כדוריים של המתלה

I

I

I

I

I

I

I

I

צמיג (לחץ ושחיקת סוליה)

I

I

I

I

I

I

I

I

מצב מצבר (12 וולט)

בנזין, דיזל

פרט למזרח התיכון

-

I

-

I

-

I

-

I

עבור המזרח התיכון

בדוק כל 10,000 ק"מ (6,500 מייל) או 6 חודשים

קו וחיבורים של תמיסת אוריאה

דיזל

-

I

-

I

-

I

-

I

מכסה מילוי תמיסת האוריאה

דיזל

-

I

-

I

-

I

-

I

רצועת תזמון

דיזל

בדוק כל 120,000 ק"מ (80,000 מייל)

מערכת רצועת תזמון (רצועת תזמון, רצועת שמן, מותחן, גלגלון מותח)

דיזל

החלף כל 240,000 ק"מ (160,000 מייל)

מערכת ERA-GLONASS (אם מצויד)

I

I

I

I

I

I

I

I

סוללת מערכת ERA-GLONASS (אם מצויד)

יש להחליף כל 4 שנים

  • מסנן דלק (מנוע בנזין): בדרך כלל מסנן הדלק אינו דורש תחזוקה, אולם מומלץ לבדוק אותו במסגרת הבדיקות התקופתיות שנקבעו בתכנית התחזוקה כדי לאתר בעיות שיכולות להיגרם מדלק באיכות נמוכה.

    • אם ישנן סכנות בטיחותיות כגון הגבלת זרימת הדלק, האצה פתאומית של סיבובי המנוע, ירידה בהספק, קשיים בהתנעה וכדומה, החלף מיד את מסנן הדלק ללא קשר לתוכנית התחזוקה והתייעץ עם משווק מורשה של Kia לקבלת פרטים.

תחזוקה תחת תנאי הפעלה קשים - למעט באירופה (כולל רוסיה)

I: בדקו, ובמידת הצורך, כווננו, תקנו, נקו או החליפו.

R: תקן או החלף.

פריט תחזוקה

פעולת תחזוקה

מרווחי תחזוקה

תנאי נהיגה

שמן מנוע ומסנן שמן מנוע

בנזין

Smartstream G3.5 GDi MPI

למעט המזרח התיכון, איראן, הודו, לוב, אלג'יריה, מרוקו, תוניסיה, סודן, מצרים, אמריקה המרכזית והדרומית, ברזיל, מקסיקו, סין

R

כל 7,500 ק"מ (5,000 מייל) או 6 חודשים

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

למעט המזרח התיכון, איראן, הודו, לוב, אלג'יריה, מרוקו, תוניסיה, סודן, מצרים, אמריקה המרכזית והדרומית, ברזיל

R

כל 5,000 ק"מ (3,000 מייל) או 6 חודשים

עבור מקסיקו, סין

R

כל 5,000 ק"מ (3,000 מייל) או 3 חודשים

דיזל

Smartstream D2.2

עבור רוסיה, אוסטרליה, ניו זילנד ורפובליקת דרום אפריקה

R

כל 7,500 ק"מ (4,500 מייל) או 6 חודשים

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

חוץ מאשר רוסיה, אוסטרליה, ניו זילנד ורפובליקת דרום אפריקה

R

כל 5,000 ק"מ (3,000 מייל) או 6 חודשים

מצתים

בנזין

Smartstream G3.5 GDi MPI

R

באופן תדיר יותר

A, B, F, G, H, I, K

נוזל תיבת הילוכים אוטומטית (ת"ה אוט')

R

כל 90,000 ק"מ (60,000 מייל)

A, C, F, G, H, I, J, K

גל הינע וגומיות

I

באופן תדיר יותר

C, D, E, F, G, H, I, J

מסנן אוויר

R

באופן תדיר יותר

C, E

מסנן אוויר של בקרת האקלים

R

באופן תדיר יותר

C, E, G

צלחות, רפידות וקליפרים של הבלמים

I

באופן תדיר יותר

C, D, E, G, H, I, J, K

גלגל שיניים פס משונן של ההגה, מוט מקשר וגומיות

I

באופן תדיר יותר

C, D, E, F, G

מפרקים כדוריים של המתלה

I

באופן תדיר יותר

C, D, E, G, H, I

מערכת ERA-GLONASS (אם מצויד)

I

כל 7,500 ק"מ (5,000 מייל) או 6 חודשים

A, K

תנאי הפעלה קשים

A: נסיעות חוזרות למרחקים קצרים של פחות מ-8 ק"מ (5 מייל) בתנאי טמפרטורה רגילים או פחות מ-16 ק"מ (10 מייל) בטמפרטורות נמוכות מנקודת הקיפאון.

B: פעולה ממושכת של המנוע במהירות סרק או נסיעות ארוכות במהירויות נמוכות

C: נסיעות על כבישים משובשים, מאובקים מאוד, בוציים, בלתי סלולים, דרכי חצץ או כבישים שפוזר עליהם מלח

D: נסיעות באזורים שנעשה בהם שימוש במלח או בחומרים משתכים אחרים, או במזג אוויר קר מאוד

E: נסיעה בתנאים של אבק כבד

F: נסיעות באזורים של עומס תעבורה כבד.

G: נהיגה תכופה במעלות ובמורדות או באזורים הרריים.

ח: שימוש לצורך גרירה או חניה ונהיגה עם מטען על הגג.

I: שימוש ברכב כניידת סיור, כמונית, וכל שימוש מסחרי אחר כרכב גרירה.

י: נהיגה במהירות גבוהה או האצה/האטה מהירה באופן תדיר

כ: נסיעות תכופות מסוג “עצור וסע"

ל: שימוש בשמן מנוע שאינו מומלץ (מסוג מינרלי, סינתטי למחצה, עם מפרט בדירוג נמוך יותר וכדומה)