אם מד הטמפרטורה של הרכב מציין חימום יתר, אם אתה חש בירידה בעצמת המנוע, אם אתה שומע נקישות רמות או רעשי צלצול, ככל הנראה מנוע הרכב התחמם יתר על המידה.

במקרה זה, פעלו באופן הבא:

1. עצרו את הרכב בצד הדרך כשניתן לעשות זאת בביטחה.

2. העבר את ידית ההילוכים ל-P (חניה) והפעל את בלם החניה.

3. אם מיזוג האוויר פועל, כבה אותו.

4. אם נוזל קירור מטפטף מתחת לרכב, או אם אדי קיטור פורצים מתא המנוע, הדמם את המנוע. אל תפתחו את מכסה תא המנוע עד אשר ייפסקו הטפטוף או פריצת האדים.

5. אם לא ניתן להבחין בטפטוף או אדים, הניחו למנוע להמשיך לפעול וודאו שמניפת הקירור של המנוע פועלת.

   • אם המניפה אינה פועלת, דממו את המנוע.

6. בדקו אם רצועת ההנעה של משאבת המים במקומה (נקרעה).

   • אם היא במקומה (שלמה) ודאו שהיא מתוחה היטב.

   • אם הרצועה במצב תקין, בדקו אם נוזל קירור אינו דולף מהמקרן, מהצינורות או מתחת לרכב. (אם המזגן פעל, ייתכן שמים קרים יטפטפו ממנו כאשר עוצרים את הרכב).

   

   אזהרה

   מתחת למכסה המנוע

   

   כאשר המנוע פועל, הרחק שיער, ידיים או פריטי ביגוד מחלקים נעים כגון המאוורר ורצועות המנוע כדי למנוע פציעה.

7. אם רצועת ההנעה של משאבת המים נקרעה, או אם נתגלתה דליפה של נוזל קירור, הדמם מיד את המנוע ופנה למתקן מומחה. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

8. אם לא ניתן לאתר את הסיבה להתחממות היתר, המתן עד שטמפרטורת נוזל הקירור של המנוע תרד לתחום הרגיל. אם דלף נוזל קירור, הוסיפו בזהירות נוזל קירור למכל עד שמחצית המכל תתמלא.

9. המשך בזהירות ושים לב לסימנים נוספים להתחממות יתר. אם מתרחש עוד מקרה של חימום יתר, יש לפנות לקבלת עזרה מקצועית. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

אזהרה

מכסה המקרן

אין להסיר את מכסה הרדיאטור כאשר המנוע חם. הדבר עלול לגרום לגלישת נוזל הקירור מחוץ לפתח ולגרום לכוויות חמורות.

זהירות

• אובדן של נוזל קירור בכמות משמעותית מעיד על כך שישנה דליפה במערכת נוזל הקירור ויש לבדוק זאת בהקדם האפשרי במוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.

• אם המנוע התחמם התחממות יתר בשל מפלס נמוך של נוזל הקירור, הוספה מהירה של נוזל קירור עלולה לגרום סדקים במנוע. כדי למנוע נזק, הוסיפו נוזל קירור בקצב איטי ובמנות קטנות.