חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > תחזוקה > צמיגים וגלגלים > סבב צמיגים

סבב צמיגים

להשגת בלאי צמיגים שווה, מומלץ לבצע סבב צמיגים כל 10,000 ק"מ (6,500 מייל), או מוקדם יותר אם בלאי חריג מתחיל להתפתח.

במהלך הסבב, בדקו שהצמיגים מאוזנים באופן תקין.

כאשר מבצעים סבב צמיגים, בדקו לבלאי או נזק. בלאי חריג נגרם בדרך כלל כתוצאה מלחץ שגוי בצמיגים, יישור גלגלים לא תקין, גלגלים לא מאוזנים, בלימה חזקה או פניות קשות. חפשו בליטות או עיוותים במדרך ובדופן הצמיג. החליפו צמיג אם אתם מגלים אחד מפגמים אלו. החליפו צמיג במקרה שבו ניתן לראות את המארג או את התיילים הפנימיים. לאחר הסיבוב, הקפידו להתאים את לחצי הצמיגים הקדמיים והאחוריים למפרט ובדקו את אטימות אום הזיז.

בהתייחס ל: פרטים נוספים.

ללא גלגל חילוף
צמיגים בעלי כיוון סיבוב מוגדר (אם קיימים)

יש לבדוק את בלאי בלמי הדיסק בעת ביצוע סבב צמיגים.

הערה

בצעו סבב צמיגים רדיאליים בעלי תבנית מדרך אסימטרית, רק בין גלגל קדמי לאחורי באותו הצד של הרכב ולא בין ימין לשמאל.

אזהרה
  • אל תשתמש בצמיג חילוף מיני (אם קיים) בסבב הגלגלים.

  • אסור בהחלט להשתמש בצמיגים רדיאליים יחד עם צמיגים רגילים (בעלי רבדים צולבים). הדבר עלול לגרום למאפייני טיפול חריגים שעלולים לגרום למוות, לפציעה חמורה או נזק לרכוש.