הגלגל החלופי ממוקם תחת הרכב, ישירות תחת אזור מושבי השורה ה-2.

פתח את דלת ההזזה הימנית.
מצא את מכסה בריח קיבוע גלגל החילוף והסר את המכסה.

אם יש צורך, הפרד את ארגז הכלים רק אחרי הסרת המלחציים.
חבר את התושבת ואת מפתח האומים עבור חישוקי הגלגלים.
השתמש במפתח האומים לחישוקי הגלגלים כדי לשחרר את הבריח במידה מספקת כדי להוריד את גלגל החילוף.

סובב את מפתח האומים נגד כיוון השעון עד שגלגל החילוף מגיע לקרקע.
אחרי שגלגל החילוף מגיע לקרקע, המשך לסובב את מפתח האומים נגד כיוון השעון ומשוך את גלגל החילוף החוצה. לעולם אין לסובב את מפתח האומים יתר על המידה, אחרת מנשא גלגל החילוף עלול להיפגע.
הסר את המאחז (1) ממרכז גלגל החילוף.
הסר את המכסה ממרכז גלגל החילוף.

אזהרה

ודאו שהעצר של הגלגל הרזרבי נמצא במרכז הגלגל הרזרבי, כדי למנוע "נקישות" של הגלגל הרזרבי.

אחרת, הגלגל הרזרבי עלול ליפול מהמנשא ולגרום לתאונה.

כאשר הגלגלים עם תקר במרכז מושבי השורה ה-3, הנח את הקצה החיצוני של הגלגל בכיוון הדלת האחורית.
העבר את חגורת התיקון מבעד פנים הגלגל.
חבר את חגורת התיקון אל הסטרייקר (A) הממוקם בתחתית הצד הימני/השמאלי של אחורי מושבי השורה ה-3.
הדק את חגורת התיקון בחוזקה.

הנח את הגלגל עם התקר כאשר חלקו החיצוני פונה כלפי מעלה במרכז מושבי השורה ה-3.
העבר את חגורת התיקון מבעד פנים הגלגל.
חבר את חגורת התיקון אל הסטרייקר (A) הממוקם בתחתית הצד הימני/השמאלי של אחורי מושבי השורה ה-3.
הדק את חגורת התיקון בחוזקה.

הערה

אם הגלגל עם התקר מזוהם, כסה את הגלגל במכסה נגד-זיהום (B) לפני שאתה מאחסן אותו בתוך מבנה. הדבר נועד למנוע זיהום בתוך המבנה.

אזהרה

כדי למנוע פציעה אישית ונזק לרכב, יש תמיד להשתמש בשיטה הנכונה לקשור גלגל עם תקר.